Odds Park 競馬

【中央所属馬の評価】
クラウンプライドは３歳時にＧIIＵＡＥダービー（メイダン1900ｍ）、昨年のＧIIIコリアＣ（ソウル1800ｍ）勝ち。国内ではひとつも重賞を勝っていないが、一昨年のＪＢＣクラシック（盛岡2000ｍ）、チャンピオンズＣ（中京1800ｍ）、そして昨年の帝王賞（大井2000ｍ）とＧＩ級レースで２着惜敗が３度もある実力馬。前走のJpn1かしわ記念は勝ったシャマルから４秒２差の12着と大敗を喫しているが、１コーナー手前で前をカットされて躓いたもので、まったくの基準外。左回りの中距離（1800～2000ｍ）ではメイダン～船橋～盛岡～中京～ソウルで高いレベルで結果を出しており、サウジＣ、ドバイワールドＣでも５着にまとめている。今回のメンバーでは明らかに１頭格上とみていいだろう。

メイショウフンジンはこのレース３年連続の挑戦で、過去２回は７、３着。一昨年は前半３ハロン＝33秒９という1200ｍの競馬なみのラップで先手を奪取したが、３角でテリオスベルとノーヴァレンダに来られてギブアップ。昨年は大外枠から先手を奪取したが、２コーナーからまたテリオスベルに来られる競馬。中距離をマイペースで逃げたいこの馬にとっては２度に渡ってテリオスベルにやられたわけだが、そのテリオスベルも引退。今回こそは自分のペースで逃げて、３度目の正直、重賞初戴冠となるだろうか？

テンカハルは半姉・半兄にルージュバックとポタジェ。よって４歳いっぱいはオール芝キャリアで３勝をマーク。５歳シーズンの昨年からダートにシフトチェンジし、３勝クラスの横浜Ｓ、リステッドのブラジルＣと、盛岡2000ｍとコース形態が酷似する東京2100ｍで２勝をマークしてきた。地方のダートグレードは昨年９月のJpnII日本テレビ盃（船橋1800ｍ）がウシュバテソーロの２着。11月のJpnII浦和記念（浦和2000ｍ）がディクテオン、ミトノオーに次ぐ３着。暮れのＧＩ東京大賞典（大井2000ｍ）こそ７着だったが、やはり左回りの中距離ではまとめている。休養明けの直近２戦が見せ場もない点は気掛かりだが、盛岡の2000ｍは向いている本格差し馬。

ビヨンドザファザーはゴール前激戦となった前走のアハルテケＳ（東京1600ｍ）を制してオープン初勝利。勢いをつけての地方初登場。今度は2000ｍとなるが、新馬勝ちは新潟1800ｍ、２勝クラス勝ちは中京1800ｍ、そして３勝クラス勝ちは京都1900ｍなのだから、距離延長は問題ないであろう差しタイプ。重賞級相手でどうかだが、４走前のＧII東海Ｓ（京都1800ｍ）は勝負どころで内で詰まってしまった印象があり、ここで足りないと判断するのは早計と思われる。

ロードアヴニールは一昨年の12月デビュー。まだキャリア６戦の４歳馬。２戦目からダートを走り、ここまで１・７・１・１・１着。ダート２戦目こそ発馬で後手を踏み、道中揉まれて凡退したが、その後は着差以上の強さで３連勝。順当にオープン入りを果たしてきた。左回りの経験はなく、地方遠征も初めてのオープン初戦。まだまだ粗削りな面はあるが、広い盛岡コースなら潜在能力でクリアしてくる可能性もありそう。

【地方所属馬の評価】
船橋のギガキングは一昨年のこのレースが４番人気→５着。同年はＪＢＣクラシックでも来盛しており、それ以来の盛岡遠征となる。ホームコースの船橋の1800ｍを非常に得意としていることは周知のところだが、同じ左回りの盛岡でも２歳時に南部駒賞（盛岡1600ｍ）、３歳時にダービーグランプリ（盛岡2000ｍ）を勝っており、非常に得意であることは間違いない。ただ、ダートグレード競走はこれまで６・13・10・５・５・８・８着。中央馬相手になると道中うまく脚が溜まらず、自慢の末脚が不発に終わるケースが目立つ。左回り13勝の実績は光るが…。

道営のケイアイパープルはダートの短距離界で活躍するケイアイドリーの半兄だが、こちらは1700～2100ｍで全８勝、一昨年のJpnIII佐賀記念（佐賀2000ｍ）、JpnIII白山大賞典（金沢2100ｍ）を勝っている中距離型。前走の赤レンガ記念（門別2000ｍ）から道営へ移籍し、逃げてベルピット、シルトプレに次ぐ３着。強い２頭を相手に移籍初戦としては及第点の走りだった。左回りは未勝利というキャリアだが、一昨年のこの競走では見せ場を作っての４着。移籍２戦目での前進次第では上位進出も。

道営のスワーヴアラミスは中央９勝→大井１勝。今春から道営に転じた９歳馬。ここまで2020年のＧIIIマーチＳ（中山1800ｍ）、2021年のＧIIIエルムＳ（函館1700ｍ）、2022年のＧII東海Ｓ（中京1800ｍ）とグレードレースを３勝。今回はトップハンデの58キロを背負うことになる。昨年９月のJpnII日本テレビ盃（船橋1800ｍ）では２番手から粘り込んでウシュバテソーロ、テンカハルに次ぐ３着。まだまだグレード戦線でやれることを示したが、その後は南関東～道営のローカル重賞で(5)(3)(5)(2)(5)着。この馬も左回りの中距離はベストの印象ではあるが…。

船橋のパワーブローキングはダート1800ｍの中央４勝馬。昨年春に２勝クラス→３勝クラスを連勝すると、続くＧIIIアンタレスＳ（阪神1800ｍ）でも直線よく追い込んでプロミストウォリアから０秒５差の４着と健闘。オープンへのメドを立てたが、その後は不振に陥り、今春、船橋に移籍。移籍初戦のエベレスト特別（船橋1600ｍ）を好位から抜け出して快勝している。その前走はＡ２級のレースではあったが、降した相手は一昨年の南関クラシックの主力の一角だったシャルフジン。復活へのきっかけを掴むには悪くない内容に思える。

兵庫のアラジンバローズはダート1700～1800ｍの中央４勝馬。昨年秋に兵庫へ転じると、いきなり鳥栖大賞（佐賀2000ｍ）に遠征し、デュープロセス、ヒストリーメイカー相手に勝利。今年の１月にも新春賞（園田1870ｍ）を制し、早くも重賞２勝を挙げている。それ以来となった前走のＡ１戦は７着と凡退したが、このひと叩きで変わってきそうだ。

【解説者の予想】
ここではクラウンプライドが格上。昨秋のコリアＣを楽勝してから11・９・12着と大きな着順が続いているが、それでもの感。逆転候補は強力同型不在とみてメイショウフンジン。まだ国内でグレードレースを勝っていないこの２頭が重量的に恵まれたとも感じる。次群は盛岡が合いそうなテンカハルを強調だが、５歳馬・ビヨンドザファザー、４歳馬・ロードアヴニールも怖い。地方馬ではやはり左回り実績でギガキング。地元勢では厳しい。

◎(９)クラウンプライド
○(１)メイショウフンジン
▲(３)テンカハル
△(13)ビヨンドザファザー
△(５)ロードアヴニール
△(11)ギガキング