小倉競輪場 F1 第21回スーパーナイター濱田賞

7R出走表 

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2022年1月15日(土) 2日目 第7レース (S級一般)  ナイター
2025m 発走時間 17:48 締切予定 17:43


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予想印
選手名
年齢/期別
府県 級班 ギア倍数
脚質
直近4ヶ月の成績
競走得点
着順1-2-3-外
決まり手:逃-捲-差-マ
今場所成績
着順 タイム
前場所成績
着順 タイム
前々場所成績
着順 タイム
1 1
  •  
  • ×
安東 宏高
39歳/90期
大分 S2 3.92
競走得点:95.5
着 順 :0- 2- 5- 11
決まり手:0- 0- 2- 0
1/14 予 選 7着 11.5
1/15 一 般 3着 11.4
久留米F1ico
12/29 予 選 6着 11.7
12/30 一 般 2着 12.1
12/31 一 般 3着 12
小 倉F1ico
12/15 予 選 4着 11.6
12/16 選 抜 4着 11.6
12/17 一 般 3着 11.9
2 2
  •  
  • ×
加藤 寛治
43歳/83期
愛知 S2 3.92
競走得点:93.812
着 順 :0- 1- 3- 12
決まり手:0- 0- 0- 1
1/14 予 選 6着 12.1
1/15 一 般 7着 11.6
広 島G3
12/ 9 一予選 8着 11.2
12/10 選 抜 5着 11.6
12/11 一 般 4着 11.2
12/12 一 般 3着 11.5
小田原F1
11/28 予 選 5着 10
11/29 一 般 6着 10.6
11/30 一 般 2着 9.6
3 3
  •  
  • ×
山本  奨
33歳/94期
岡山 S2 3.92
競走得点:98.103
着 順 :2- 3- 6- 18
決まり手:0- 0- 4- 1
1/14 予 選 7着 12.5
1/15 一 般 4着 11.6
岸和田F1
12/31 予 選 7着 12.7
1/ 1 一 般 3着 11.8
1/ 2 一 般 5着 11.7
佐世保G3
12/23 一予選 5着 11.6
12/24 二予選 7着 12
12/25 特 選 5着 11.7
12/26 特 選 7着 12.4
4 4
  •  
  • ×
田中 俊充
46歳/76期
福井 S2 3.93
競走得点:97.714
着 順 :0- 1- 0- 7
決まり手:0- 0- 0- 1
1/14 予 選 6着 11.9
1/15 一 般 5着 11.8
平 塚F1ico
11/10 予 選 5着 11.9
11/11 一 般 落 
5 5
  •  
  • ×
上野 雅彦
20歳/119期
香川 S2 3.92
競走得点:101.714
着 順 :5- 3- 2- 12
決まり手:5- 2- 1- 0
1/14 予 選 7着 11.7
1/15 一 般 1着 11.4
防 府F1
12/25 予 選 2着 10.5
12/26 準決勝 失 
広 島G3
12/ 9 一予選 2着 11.8
12/10 二予選 6着 13
12/11 特 選 4着 12.6
12/12 特 選 9着 12.9
6 6
  •  
  • ×
瀬戸 晋作
28歳/107期
長崎 S2 3.92
競走得点:90.809
着 順 :4- 1- 4- 12
決まり手:0- 2- 2- 1
1/14 予 選 7着 12
1/15 一 般 2着 11.2
佐世保F1ico
1/ 7 予 選 1着 12.4
1/ 8 準決勝 6着 12
1/ 9 特 選 7着 12.9
久留米F1ico
12/29 初特選 2着 11.6
12/30 準決勝 3着 12.7
12/31 決 勝 3着 12.2
7
  •  
  • ×
櫻井 太士
37歳/94期
岡山 S2 3.93
競走得点:91.894
着 順 :2- 1- 4- 13
決まり手:0- 0- 2- 1
1/14 予 選 5着 11.5
1/15 一 般 6着 11.6
立 川G3
1/ 4 一予選 6着 11.5
1/ 5 選 抜 5着 13.9
1/ 6 一 般 5着 12.3
1/ 7 一 般 6着 12.9
武 雄F2ico
12/19 初特選 4着 12
12/20 準決勝 5着 12
12/21 特 選 3着 12.2
誘導 柳詰 正宏 S1

  • 5先捲
  • 3マ差
  • 7マ差
  •  
  • 6先捲
  • 1マ差
  •  
  • 4マ差
  •  
  • 2捲差
 予選の⑤(上野)は世話に成ってる師匠福島武士に任されたのに、やった事は川口聖二を気にするあまり鐘過ぎに外線を外して迄後を牽制、そこを松岡孝高に内を掬われる大チョンボ、デビューして実質半年の新人なら1周半はフルに飛ばしても良かったのでは、走る以上は人気を裏切ってはいけない。