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【中央所属馬の評価】
　(９)イメルは初勝利こそ芝だが、その後ダート1400で３勝をマーク。同馬にとって1400の距離はベスト。ユニコーンＳ以来、２度目の重賞挑戦で相手も強いが、今季の充実ぶりなら、ここで通用しても不思議でない。

　(10)コパノキッキングは昨年のこのレースでトップハンデ58.5キロで３着。今年は59キロでの出走。ドバイ帰り緒戦でこの条件は厳しいが、国内重賞４勝で2019年ＪＢＣスプリント２着の実績を評価。昨年の１、２着馬不在なら底力で捻じ伏せるか。

　(１)サクセスエナジーはダートグレード競走５勝。今回は初の佐賀だが、1400の距離で名古屋、浦和、高知、園田で勝っていているし、初コースが不安材料にはならないだろう。こちらもコパノと同様59キロの負担重量が鍵だが、スタート五分なら勝機あり。

　(２)ラプタスは、前走でかきつばた記念２連覇を達成。ダート1400では、ここまで11戦８勝の成績で高い距離適性を示している。今回は58.5キロを引っ張るが、一番上より0.5キロでも軽い分は有利。ここに向けて調整も順調だし、４度目の重賞制覇も十分。

【佐賀所属馬の評価】
　(３)エイシンテキサスは今年11歳の高齢馬。近走の内容も目立つところはなく、力の衰えは隠せないところ。

　(７)エルプシャフトは、父ディープインパクト、母ビワハイジという良血だが、佐賀移籍後は僅か１勝と苦戦。

　(５)オイカケマショウの近走は入着しても、５着止まり。地元戦でもこの成績では、今回はもっと厳しいだろう。

　(11)テイエムチェロキーは佐賀移籍後④②②着と崩れていないが、ＪＲＡのオープン相手では力量的にも入着一杯。

　(８)テイエムノサッタは前走ＪＲＡ交流戦で３着も今回は相手が違う。軽量52キロではスピードで見劣りそう。

　(６)ハッピーハッピーはこの距離では手堅いが、ＪＲＡの重賞ホース相手では上位争いに割って入るまでは難しい。

　(４)フォークローバーは地元勢の中ではデキの良さで一、二でも、これまでとは相手が違う。どこまで食い下がるか。

【解説者の予想】
　今年はＪＲＡ所属馬と佐賀所属馬の対決となったが、地元のメンバーの実力では、最大７キロのハンデがあっても通用するかどうか。今年もＪＲＡ所属馬の上位独占とみる。本命は前走のかきつばた記念(JpnIII)で２連覇を達成した(２)ラプタス。1400メートルでは11戦８勝と高い距離適性を示しており、前走で58キロを克服しているなら、58.5キロも辛抱できるはず。まだまだ成長が見込める５歳馬。ここでもスピードの違いを見せる。相手は昨年３着の(10)コパノキッキング。海外遠征から帰っての緒戦だが、ここに向けてしっかり調整してきたし、使う以上は動ける態勢とみる。コースも２度目だし、昨年以上の走りに期待。(１)サクセスエナジーは昨年の兵庫ゴールドトロフィーでラプタスに先着。ノドの手術明けだが、この相手なら地力で見劣ることはない。上位争いへ。(９)イメルは３歳戦以来、２度目の重賞だが、ここに来て相当に力をつけている。55キロなら一角崩し以上があっても驚けない。

　◎(２)ラプタス
　○(10)コパノキッキング
　▲(１)サクセスエナジー
　△(９)イメル