令和7年度伊勢崎市営 普通開催 1/18~ 

R10

予選 3100m(6周)

  • 2026年1月18日(日)
  • 予選
  • 発走時間 15:18

1着賞金 92,000円

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選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級
 

ハンデ
試走T

試走
偏差
 

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント
 

良10走
 
近10走成績     
近90日成績  
近180日成績
 
前5走成績  
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1
 
  •  
  • ×
滝沢  健
54歳/25期
V0/0回/V1
ロクス/1 ▼


0m
-
0.068
B-111
(B-111)
42.015
3.45
3.518
3.498
着順:0-0-0-10  0.13
2連:0.0%  3連:0.0%
着順:0-1-1-32  0.12
2連:2.9%  3連:5.9%
良:0-0/45
良:0.0%
湿:0-1/11
湿:9.1%
1/10 飯塚2R
斑  0m  7着
3.552  試3.54
ST0.10 
1/9 飯塚1R
良  0m  7着
3.519  試3.48
ST0.20 
1/8 飯塚3R
良  0m  7着
3.545  試3.47
ST0.15 
1/7 飯塚8R
良  0m  7着
3.529  試3.49
ST0.12 
1/6 飯塚6R
良  0m  6着
3.510  試3.45
ST0.09 
2
 
  •  
  • ×
山中 充智
44歳/28期
V0/0回/V1
サノスケ/1 ▼


0m
-
0.117
B-23
(B-15)
55.480
3.40
3.517
3.473
着順:0-0-0-10  0.21
2連:0.0%  3連:0.0%
着順:0-0-1-23  0.16
2連:0.0%  3連:4.2%
良:1-1/28
良:7.1%
湿:0-0/7
湿:0.0%
1/7 飯塚2R
斑  0m  8着
3.642  試3.46
ST0.21 
1/6 飯塚4R
良  0m  7着
3.539  試3.41
ST0.28 
1/5 飯塚2R
良  0m  8着
3.542  試3.43
ST0.25 
12/26 山陽3R
斑  0m  7着
3.565  試3.46
ST0.27 
12/25 山陽6R
斑  0m  7着
3.558  試3.56
ST0.16 
3
 
  •  
  • ×
白次 義孝
53歳/23期
V0/0回/V9
ヨシカラス/1 ▼


10m
-
0.086
A-221
(A-203)
59.831
3.37
3.456
3.419
着順:4-0-0-6  0.18
2連:40.0%  3連:40.0%
着順:9-2-0-14  0.16
2連:44.0%  3連:44.0%
良:11-2/41
良:31.7%
湿:0-0/9
湿:0.0%
1/4 浜松10R
風  0m  6着
3.452  試3.39
ST0.18 
1/3 浜松12R
良  0m  6着
3.477  試3.37
ST0.14 
1/2 浜松5R
良  0m  1着
3.423  試3.38
ST0.15 
1/1 浜松4R
良  20m  1着
3.436  試3.37
ST0.17 
12/15 伊勢1R
良  10m  5着
3.505  試3.40
ST0.23 
4
 
  •  
  • ×
高橋 絵莉子
29歳/33期
V0/0回/V1
フウコ/1 ▼


20m
-
0.078
A-141
(A-193)
68.265
3.35
3.428
3.406
着順:3-1-3-3  0.18
2連:40.0%  3連:70.0%
着順:9-2-6-12  0.16
2連:37.9%  3連:58.6%
良:10-7/48
良:35.4%
湿:3-0/7
湿:42.9%
1/12 伊勢2R
良  0m  1着
3.435  試3.34
ST0.11 
1/11 伊勢4R
風  0m  3着
3.461  試3.39
ST0.17 
1/10 伊勢2R
良  0m  1着
3.452  試3.38
ST0.14 
1/9 伊勢6R
良  0m  6着
3.448  試3.35
ST0.17 
1/8 伊勢8R
風  0m  5着
3.474  試3.35
ST0.21 
5
 
  •  
  • ×
中野 光公
52歳/25期
V0/0回/V6
ハピネス/1 ▼


30m
-
0.108
A-38
(A-27)
79.065
3.33
3.438
3.413
着順:1-0-1-8  0.13
2連:10.0%  3連:20.0%
着順:2-1-5-26  0.16
2連:8.8%  3連:23.5%
良:5-4/52
良:17.3%
湿:1-1/11
湿:18.2%
1/12 伊勢4R
良  10m  4着
3.450  試3.34
ST0.04 
1/11 伊勢1R
風  10m  6着
3.476  試3.41
ST0.12 
1/10 伊勢9R
良  0m  6着
3.413  試3.32
ST0.11 
1/9 伊勢6R
良  10m  5着
3.434  試3.36
ST0.06 
1/8 伊勢6R
風  10m  5着
3.460  試3.36
ST0.15 
6
 
  •  
  • ×
鈴木 将光
44歳/27期
V0/0回/V6
シャドウDEC/1 ▼


30m
-
0.105
A-67
(A-36)
75.801
3.32
3.425
3.369
着順:2-0-2-5  0.13
2連:22.2%  3連:44.4%
着順:3-3-2-26  0.12
2連:17.6%  3連:23.5%
良:4-5/57
良:15.8%
湿:1-3/10
湿:40.0%
1/12 伊勢6R
良  0m  8着
3.461  試3.34
ST0.13 
1/11 伊勢5R
風  10m  4着
3.450  試3.33
ST0.10 
1/10 伊勢7R
良  0m  -
0.000  試3.31
ST0.16 
1/9 伊勢5R
良  10m  4着
3.405  試3.30
ST0.09 
1/8 伊勢8R
風  10m  3着
3.450  試3.30
ST0.11 
7
 
  •  
  • ×
泉田 修佑
29歳/33期
V0/0回/V3
ウーチャン/1 ▼

40m
-
0.074
A-51
(A-64)
76.603
3.33
3.404
3.370
着順:2-3-1-3  0.12
2連:55.6%  3連:66.7%
着順:2-10-3-23  0.12
2連:31.6%  3連:39.5%
良:3-13/62
良:25.8%
湿:1-1/10
湿:20.0%
1/5 川口11R
良  10m  5着
3.386  試3.33
ST0.10 
1/4 川口12R
良  10m  4着
3.386  試3.33
ST0.11 
1/3 川口5R
  40m  -
0.000  -
ST0.00 
1/2 川口10R
良  40m  2着
3.385  試3.29
ST0.25 
12/31 川口11R
良  10m  4着
3.370  試3.31
ST0.12 
8
 
  •  
  • ×
松本  康
46歳/32期
V0/0回/V6
モササウルス/1 ▼


40m
-
0.094
S-22
(S-21)
103.265
3.30
3.394
3.361
着順:2-2-4-2  0.12
2連:40.0%  3連:80.0%
着順:7-5-10-9  0.12
2連:38.7%  3連:71.0%
良:8-5/54
良:24.1%
湿:5-2/12
湿:58.3%
1/12 伊勢11R
良  10m  3着
3.367  試3.28
ST0.03 
1/11 伊勢11R
風  10m  3着
3.383  試3.32
ST0.05 
1/10 伊勢9R
良  10m  4着
3.383  試3.28
ST0.06 
1/9 伊勢2R
良  20m  2着
3.413  試3.31
ST0.10 
1/8 伊勢7R
風  20m  2着
3.429  試3.32
ST0.05 
競走車データ

車名/車級 近90日成績   近180日成績  
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ロクス/1 着順:0-1-1-32 2.9% 5.9% 0.0% 4.4% 9.1% 18.2%
2 サノスケ/1 着順:0-0-1-23 0.0% 4.2% 7.1% 10.7% 0.0% 0.0%
3 ヨシカラス/1 着順:9-2-0-14 44.0% 44.0% 31.7% 36.6% 0.0% 0.0%
4 フウコ/1 着順:9-2-6-12 37.9% 58.6% 35.4% 50.0% 42.9% 71.4%
5 ハピネス/1 着順:2-1-5-26 8.8% 23.5% 17.3% 30.8% 18.2% 18.2%
6 シャドウDEC/1 着順:3-3-2-26 17.6% 23.5% 15.8% 22.8% 40.0% 50.0%
7 ウーチャン/1 着順:2-10-3-23 31.6% 39.5% 25.8% 37.1% 20.0% 40.0%
8 モササウルス/1 着順:7-5-10-9 38.7% 71.0% 24.1% 44.4% 58.3% 75.0%
 
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