熊本競輪場 F2 おはようファイ太モーニング7

4R出走表 

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2024年11月17日(日) 2日目 第4レース (A級チ選抜) 
1625m 発走時間 09:50 締切予定 09:45
熊本競輪場 の1着決まり手割合(直近1年)
逃げ 捲り 差し
23.3% 29.9% 46.8%


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予想印
選手名
年齢/期別
府県 級班 ギア倍数
脚質
直近4ヶ月の成績
競走得点
着順1-2-3-外
決まり手:逃-捲-差-マ
今場所成績
着順 タイム
前場所成績
着順 タイム
前々場所成績
着順 タイム
1 1
  •  
  • ×
岡田 雅也
45歳/88期
高知 A3 3.92
競走得点:74.777
着 順 :1- 7- 3- 7
決まり手:0- 0- 1- 7
11/16 チ予選 4着 11.9
11/17 チ選抜 4着 12.3
別 府F2ico
11/ 6 チ予選 1着 13
11/ 7 チ準決 4着 12.2
11/ 8 チ選抜 5着 12.2
四日市F2ico
10/15 チ予選 2着 12.2
10/16 チ準決 2着 11.8
10/17 チ決勝 3着 11.8
2 2
  •  
  • ×
三澤 勝成
47歳/83期
宮城 A3 3.93
競走得点:70.516
着 順 :1- 9- 5- 17
決まり手:0- 0- 4- 6
11/16 チ予選 5着 11.7
11/17 チ選抜 2着 12.4
和歌山F2ico
10/31 チ予選 2着 13
11/ 1 チ準決 6着 11.7
11/ 2 チ選抜 3着 13
平 塚F2ico
10/26 チ一般 6着 13.5
10/27 チ一般 1着 11.9
3 3
  •  
  • ×
松岡 慶彦
50歳/74期
栃木 A3 3.92
競走得点:68.105
着 順 :1- 1- 4- 13
決まり手:0- 0- 1- 1
11/16 チ予選 4着 11.9
11/17 チ選抜 5着 12.2
松 戸F2ico
11/ 5 チ予選 6着
宇都宮F2ico
10/ 3 チ予選 3着 15.2
10/ 4 チ準決 5着 14.8
10/ 5 チ選抜 7着 16.3
4 4
  •  
  • ×
島田 茂希
38歳/92期
北海 A3 3.85
競走得点:69.363
着 順 :2- 3- 5- 12
決まり手:3- 0- 0- 2
11/16 チ予選 5着 12.4
11/17 チ選抜 3着 12.5
松 山F2ico
10/24 チ予選 3着 12.5
10/25 チ準決 7着 14.5
10/26 チ選抜 2着 12.2
岸和田F2ico
10/ 3 チ予選 7着 15
10/ 4 チ一般 3着 12.7
10/ 5 チ一般 1着 12.2
5 5
  •  
  • ×
楠本 政明
29歳/123期
福岡 A3 3.92
競走得点:73.37
着 順 :10- 5- 3- 9
決まり手:11- 1- 1- 2
11/16 チ予選 5着 12
11/17 チ選抜 1着 12.6
松 戸F2ico
11/ 5 チ予選 7着 10.7
11/ 6 チ一般 1着 10.3
11/ 7 チ選抜 3着 11.5
久留米F2ico
10/27 チ予選 3着 12.7
10/28 チ準決 2着 12.4
10/29 チ決勝 7着 12.7
6 6
  •  
  • ×
林  修平
41歳/99期
大阪 A3 3.92
競走得点:67.619
着 順 :1- 2- 2- 17
決まり手:0- 0- 1- 2
11/16 チ予選 5着 11.8
11/17 チ選抜 7着 12.3
佐世保F2ico
11/ 9 チ予選 6着 11.6
11/10 チ一般 4着 12.2
11/11 チ一般 1着 12.7
四日市F2ico
10/30 チ予選 6着 13.1
10/31 チ一般 4着 12.7
11/ 1 チ一般 5着 12.9
7
  •  
  • ×
須々田大昇
52歳/80期
青森 A3 3.92
競走得点:70.214
着 順 :0- 3- 4- 8
決まり手:0- 0- 2- 1
11/16 チ予選 4着 12.3
11/17 チ選抜 6着 12.3
立 川F2
11/ 8 チ予選 3着 12.6
11/ 9 チ準決 6着 12.4
11/10 チ選抜 2着 12.6
和歌山F2ico
10/31 チ予選 4着 12.6
11/ 1 チ選抜 2着 13.2
11/ 2 チ選抜 3着 12.3
誘導 寺崎 祐樹 A1

  • 5先捲
  • 1マ差
  • 6マ差
  •  
  • 3マ差
  •  
  • 4先捲
  • 2マ差
  • 7マ差
 予選の⑤(楠本)は前回迄と大幅に変えたセッティングが全く合わず、踏んでも踏んでも自転車は進んでくれなかったと嘆いていたが、そこでクランクの長さを元に戻して臨むこのレースは、本来の力を発揮するものと信じて。