久留米競輪場 F2 オッズパーク・ホークス杯

4R出走表 

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2023年3月12日(日) 2日目 第4レース (A級チ準決)  ミッドナイト
1625m 発走時間 21:40 締切予定 21:35
久留米競輪場 の1着決まり手割合(直近1年)
逃げ 捲り 差し
25.1% 30.6% 44.2%


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予想印
選手名
年齢/期別
府県 級班 ギア倍数
脚質
直近4ヶ月の成績
競走得点
着順1-2-3-外
決まり手:逃-捲-差-マ
今場所成績
着順 タイム
前場所成績
着順 タイム
前々場所成績
着順 タイム
1 1
  •  
  • ×
甲斐 俊祐
24歳/121期
大分 A3 3.92
競走得点:77.227
着 順 :10- 4- 3- 5
決まり手:11- 3- 0- 0
3/11 チ予選 1着 12.5
3/12 チ準決 2着 11.9
小松島F2ico
2/27 チ予選 1着 13
2/28 チ準決 1着 12.2
3/ 1 チ決勝 2着 11.6
豊 橋F2ico
2/11 チ予選 1着 11.6
2/12 チ準決 2着 11.9
2/13 チ決勝 3着 12.5
2 2
  •  
  • ×
中野 真吾
36歳/111期
佐賀 A3 3.92
競走得点:76.421
着 順 :4- 6- 2- 7
決まり手:4- 6- 0- 0
3/11 チ予選 2着 12.2
3/12 チ準決 1着 12.1
佐世保F2ico
2/24 チ予選 6着 12.5
小田原F2ico
2/10 チ予選 2着 10.9
2/11 チ準決 2着 10.5
2/12 チ決勝 7着 9.9
3 3
  •  
  • ×
近藤 雄太
23歳/121期
岡山 A3 3.92
競走得点:72.966
着 順 :9- 3- 7- 11
決まり手:4- 7- 1- 0
3/11 チ予選 2着 12.4
3/12 チ準決 6着 12.2
京王閣F2ico
3/ 3 チ予選 3着 13.2
3/ 4 チ準決 4着 12.2
3/ 5 チ選抜 1着 12.2
前 橋F2ico
2/24 チ予選 1着 9.6
2/25 チ準決 1着 10.3
2/26 チ決勝 6着 9.9
4 4
  •  
  • ×
高田 大輔
44歳/88期
徳島 A3 3.85
競走得点:72.964
着 順 :3- 7- 3- 15
決まり手:0- 0- 2- 8
3/11 チ予選 3着 12.8
3/12 チ準決 3着 11.8
高 松F2ico
3/ 2 チ予選 2着 11.6
3/ 3 チ準決 4着 13.1
3/ 4 チ選抜 4着 12.7
前 橋F2ico
2/24 チ予選 5着 9.8
2/25 チ準決 3着 10.2
2/26 チ選抜 7着 10.5
5 5
  •  
  • ×
邊見  斎
37歳/92期
福島 A3 3.92
競走得点:71.703
着 順 :4- 2- 5- 16
決まり手:1- 1- 3- 1
3/11 チ予選 3着 11.7
3/12 チ準決 4着 12
佐世保F2ico
2/24 チ予選 3着 12.2
2/25 チ準決 4着 11.8
2/26 チ決勝 4着 12
小田原F2ico
2/10 チ予選 3着 10.6
2/11 チ準決 7着
2/12 チ選抜 5着 10.7
6 6
  •  
  • ×
米丸 俊成
52歳/72期
熊本 A3 3.86
競走得点:71.086
着 順 :2- 6- 3- 12
決まり手:0- 0- 6- 2
3/11 チ予選 3着 11.8
3/12 チ準決 5着 11.8
名古屋F2ico
2/20 チ予選 2着 13
2/21 チ準決 2着 12.7
2/22 チ決勝 4着
豊 橋F2ico
2/11 チ予選 4着 12.9
7
  •  
  • ×
大林 亮介
41歳/86期
香川 A3 3.92
競走得点:66.666
着 順 :0- 1- 1- 8
決まり手:0- 0- 0- 1
3/11 チ予選 3着 12.2
3/12 チ準決 7着 12
小松島F2ico
1/ 8 チ予選 7着 16.5
1/ 9 チ一般 落 
松 山F2ico
12/28 チ予選 5着 12
12/29 チ準決 5着 12
12/30 チ選抜 6着 12.2
誘導 那須 久幸 A1

  • 1先捲
  • 6マ差
  •  
  • 2捲差
  • 5マ差
  •  
  • 3先捲
  • 4マ差
  • 7マ差
 予選の①(甲斐)は、師匠(小野俊之)の御前レースに緊張したのか、赤板で出た後に安心して流した処を森佑樹に叩かれるチョンボ、幸い後の原司が入れてくれた事で力の違いを見せ付けたが、良い勉強をしたのかも、こゝは⑥(米丸)と2車で、同期③(近藤雄)だけでなく、好調②(中野)との3分戦に成ったなら、突っ張っても良いが、人気を考えての運行に成るのは仕方ない。