岸和田競輪場
チャリオンカップ争奪戦
2R出走表
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2016年2月16日(火) 2日目 第2レース (Ａ級チ一般)
1625m 発走時間 11:30 締切予定 11:25
1625m 発走時間 11:30 締切予定 11:25
| 枠 番 |
車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期別 |
府県 | 級班 | ギア倍数 脚質 |
直近4ヶ月の成績 競走得点 着順1-2-3-外 決まり手:逃-捲-差-マ |
今場所成績 着順 タイム |
前場所成績 着順 タイム |
前々場所成績 着順 タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
|
竹内 洋 40歳／78期 |
岡山 | Ａ３ |
3.92 追 |
競走得点：64.827 着 順 ：1- 0- 1- 27 決まり手：0- 1- 0- 0 |
2/15 チ予選 ７着 12.8
2/16 チ一般 ７着 12.4 |
松 阪Ｆ２
2/ 3 チ予選 ７着 12.8 2/ 4 チ一般 ４着 12.6 2/ 5 チ一般 １着 12.7 |
岐 阜Ｆ２
1/27 チ予選 ６着 12.9 1/28 チ一般 ６着 12.7 1/29 チ一般 ７着 12.4 |
| 2 | 2 |
|
櫓 智則 50歳／56期 |
大阪 | Ａ３ |
3.93 追 |
競走得点：67.96 着 順 ：1- 1- 5- 19 決まり手：0- 0- 2- 0 |
2/15 チ予選 ５着 12.9
2/16 チ一般 ２着 12.7 |
松 阪Ｆ２
2/ 3 チ予選 ４着 13.3 2/ 4 チ準決 失 |
豊 橋Ｆ２
1/28 チ予選 ７着 14.7 1/29 チ一般 ２着 12.2 1/30 チ一般 １着 12.6 |
| 3 | 3 |
|
中野 浩一 54歳／47期 |
福岡 | Ａ３ |
3.92 追 |
競走得点：65.263 着 順 ：0- 2- 1- 17 決まり手：0- 1- 0- 1 |
2/15 チ予選 ５着 12.2
2/16 チ一般 ６着 12.6 |
川 崎Ｆ２
2/ 3 チ予選 失 |
岐 阜Ｆ２
1/27 チ予選 ５着 13 1/28 チ一般 ６着 12.5 1/29 チ一般 ５着 12.9 |
| 4 | 4 |
|
中地 麻人 26歳／99期 |
福井 | Ａ３ |
3.86 逃 |
競走得点：72.095 着 順 ：5- 5- 2- 9 決まり手：7- 0- 2- 1 |
2/15 チ予選 ６着 13.3
2/16 チ一般 １着 12.7 |
和歌山Ｆ２
1/29 チ予選 ３着 12.4 1/30 チ準決 ３着 12.1 1/31 チ選抜 １着 12.8 |
岐 阜Ｆ２
1/ 9 チ予選 ５着 12.8 1/10 チ一般 １着 12.9 1/11 チ選抜 ６着 12.9 |
| 5 | 5 |
|
武智 眞 50歳／61期 |
愛媛 | Ａ３ |
3.86 追 |
競走得点：78.681 着 順 ：2- 2- 1- 18 決まり手：0- 0- 2- 2 |
2/15 チ予選 ７着 12.7
2/16 チ一般 ４着 12.5 |
別 府Ｆ２
1/20 チ予選 １着 13.5 1/21 チ準決 落 |
松 阪Ｆ２
1/ 1 チ予選 １着 12.3 1/ 2 チ準決 ６着 12.2 1/ 3 チ選抜 ６着 12.3 |
| 6 | 6 |
|
佐久間幸人 52歳／51期 |
三重 | Ａ３ |
3.64 追 |
競走得点：62.541 着 順 ：0- 1- 0- 23 決まり手：0- 0- 0- 1 |
2/15 チ予選 ７着 12.8
2/16 チ一般 ３着 12.6 |
川 崎Ｆ２
2/ 3 チ予選 ７着 2/ 4 チ一般 ７着 2/ 5 チ一般 ５着 13.1 |
岐 阜Ｆ２
1/27 チ予選 ７着 13.2 1/28 チ一般 ２着 13 1/29 チ選抜 ７着 |
| 7 |
|
宮本 保孝 43歳／73期 |
熊本 | Ａ３ |
3.77 追 |
競走得点：65.0 着 順 ：0- 0- 1- 5 決まり手：0- 0- 0- 0 |
2/15 チ予選 ６着 12.3
2/16 チ一般 ５着 12.3 |
松 阪Ｆ２
2/ 3 チ予選 ５着 12.5 2/ 4 チ一般 ３着 13.3 2/ 5 チ一般 ４着 12.4 |
名古屋Ｆ２
11/ 4 チ予選 ７着 11.7 11/ 5 チ一般 ６着 13.4 11/ 6 チ一般 ５着 12.4 |
|
| 誘導 | 吉川 悟 | Ａ２ | ||||||||
| ← | 5 | 3 | 7 | 1 | 4 | 2 | 6 | ||||||||||
| 捲差 | マ差 | マ差 | 差捲 | 先捲 | マ差 | マ差 | |||||||||||
| 本格先行１車。構成の利を活かし中地がレースを支配する。 | |||||||||||||||||