平塚競輪場
横浜ビー・コルセアーズ杯
2R出走表
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2014年11月12日(水) 2日目 第2レース (Ａ級チ一般)
1625m 発走時間 15:30 締切予定 15:23
1625m 発走時間 15:30 締切予定 15:23
| 枠 番 |
車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期別 |
府県 | 級班 | ギア倍数 脚質 |
直近4ヶ月の成績 競走得点 着順1-2-3-外 決まり手:逃-捲-差-マ |
今場所成績 着順 タイム |
前場所成績 着順 タイム |
前々場所成績 着順 タイム |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |
|
佐藤 仁 52歳／58期 |
秋田 | Ａ３ |
3.92 追 |
競走得点：65.576 着 順 ：1- 3- 4- 18 決まり手：0- 0- 1- 3 |
11/11 チ予選 ６着 12.5
11/12 チ一般 ３着 11.8 |
青 森Ｆ２
11/ 5 チ一般 ５着 12.6 11/ 6 チ一般 ４着 12.5 |
平 Ｆ２
10/25 チ予選 ７着 12.1 10/26 チ一般 ２着 12.2 10/27 チ一般 ３着 12.9 |
| 2 | 2 |
|
鶴井 敬一 34歳／87期 |
神奈 | Ａ３ |
4.08 両 |
競走得点：72.833 着 順 ：8- 6- 1- 9 決まり手：6- 6- 2- 0 |
11/12 チ一般 １着 12
|
弥 彦Ｆ２
11/ 6 チ予選 ２着 12.1 11/ 7 チ準決 １着 12.3 11/ 8 チ決勝 ７着 12.8 |
平 Ｆ２
10/25 チ予選 ５着 12.2 10/26 チ準決 ７着 13.3 10/27 チ一般 ２着 12.9 |
| 3 | 3 |
|
茨木 基成 52歳／60期 |
東京 | Ａ３ |
4.0 追 |
競走得点：67.5 着 順 ：2- 1- 6- 13 決まり手：0- 0- 2- 1 |
11/11 チ予選 ６着 12.9
11/12 チ一般 ４着 12.1 |
青 森Ｆ２
11/ 4 チ予選 ７着 12.5 11/ 5 チ一般 １着 12.3 11/ 6 チ選抜 ３着 12.7 |
岐 阜Ｆ２
10/22 チ予選 ５着 12.2 10/23 チ一般 ４着 12.6 10/24 チ一般 １着 12.4 |
| 4 | 4 |
|
熊谷 豪史 35歳／86期 |
静岡 | Ａ３ |
4.08 追 |
競走得点：71.416 着 順 ：2- 3- 6- 13 決まり手：0- 0- 2- 3 |
11/11 チ予選 ５着 12.1
11/12 チ一般 ２着 11.9 |
青 森Ｆ２
11/ 4 チ予選 ３着 12.4 11/ 5 チ準決 ５着 12.2 11/ 6 チ選抜 ６着 12.9 |
岐 阜Ｆ２
10/22 チ予選 ３着 12.2 10/23 チ準決 ５着 12.2 10/24 チ選抜 １着 12.3 |
| 5 | 5 |
|
櫻井 宏樹 25歳／98期 |
東京 | Ａ３ |
4.08 逃 |
競走得点：71.631 着 順 ：5- 5- 1- 8 決まり手：3- 4- 2- 1 |
11/11 チ予選 ５着 12
11/12 チ一般 ５着 12.2 |
取 手Ｆ２
10/23 チ予選 ３着 11.9 10/24 チ準決 ７着 12.8 10/25 チ一般 １着 12.4 |
松 戸Ｆ２
10/ 5 チ予選 ４着 10 10/ 6 チ準決 ５着 10.2 10/ 7 チ選抜 １着 10.3 |
| 6 | 6 |
|
竹内 由文 49歳／54期 |
長野 | Ａ３ |
3.92 追 |
競走得点：60.25 着 順 ：0- 0- 0- 24 決まり手：0- 0- 0- 0 |
11/11 チ予選 ７着
11/12 チ一般 ７着 |
取 手Ｆ２
10/23 チ予選 ７着 10/24 チ一般 ７着 10/25 チ一般 ７着 12.6 |
立 川Ｆ２
10/11 チ予選 ７着 15.6 10/12 チ一般 ７着 14.6 10/13 チ一般 ６着 13.9 |
| 7 |
|
辰柳 覚 50歳／61期 |
埼玉 | Ａ３ |
3.86 追 |
競走得点：65.583 着 順 ：3- 2- 2- 17 決まり手：2- 1- 1- 1 |
11/11 チ予選 ７着
11/12 チ一般 ６着 12 |
平 Ｆ２
10/25 チ予選 ６着 13.8 10/26 チ一般 ４着 12.8 10/27 チ一般 ４着 12.6 |
前 橋Ｆ２
10/18 チ予選 ７着 11.6 10/19 チ一般 ７着 10.8 10/20 チ一般 ７着 10.7 |
|
| 誘導 | 伊豆田浩人 | Ａ２ | ||||||||
| ← | 2 | 4 | 1 | 6 | 5 | 3 | 7 | ||||||||||
| 先捲 | マ差 | マ差 | マ差 | 先捲 | マ差 | 自在 | |||||||||||
| 補充出走で調子は掴めないが、ここでは鶴井の機動力が上位。下げてまくるか、ペース次第では先行も考えた組み立て。熊谷が付け切り南関ワンツー本線。櫻井の機動力も侮れない。 | |||||||||||||||||