川崎競輪場 F1 報知新聞社杯争奪戦

2R出走表 

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2024年8月22日(木) 最終日 第2レース (A級一般)  ナイター
1625m 発走時間 16:16 締切予定 16:11
川崎競輪場 の1着決まり手割合(直近1年)
逃げ 捲り 差し
23.5% 29.5% 47.0%


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予想印
選手名
年齢/期別
府県 級班 ギア倍数
脚質
直近4ヶ月の成績
競走得点
着順1-2-3-外
決まり手:逃-捲-差-マ
今場所成績
着順 タイム
前場所成績
着順 タイム
前々場所成績
着順 タイム
1 1
  •  
  • ×
安部 龍文
40歳/94期
大分 A2 3.92
競走得点:82.133
着 順 :3- 2- 2- 24
決まり手:0- 0- 4- 1
8/20 予 選 7着 11.8
8/21 一 般 3着 11.8
小松島F2ico
8/13 特予選 6着 11.3
8/14 特一般 7着 12.1
8/15 特一般 1着 12.2
岸和田F1
8/ 3 予 選 3着 11.7
8/ 4 準決勝 6着 12
8/ 5 特 選 5着 11.8
2 2
  •  
  • ×
藤原 清隆
42歳/87期
静岡 A2 3.92
競走得点:83.96
着 順 :0- 1- 9- 16
決まり手:0- 0- 1- 0
8/20 予 選 6着 12.5
8/21 一 般 6着 12.4
大 垣F2
8/ 9 特予選 7着 11.5
8/10 特一般 3着 11.7
8/11 特一般 3着 11.6
豊 橋F1
7/30 予 選 3着 11.9
7/31 準決勝 4着 12.2
8/ 1 特 選 7着 13.6
3 3
  •  
  • ×
西巻 秀太
39歳/97期
新潟 A2 3.92
競走得点:80.06
着 順 :0- 4- 1- 28
決まり手:0- 0- 3- 1
8/20 予 選 7着 12.2
8/21 一 般 5着 12
青 森F1
8/13 予 選 6着 11.9
8/14 一 般 5着 11.7
8/15 一 般 5着 11.3
豊 橋F2ico
8/ 7 予 選 7着 11.6
8/ 8 一 般 4着 11.5
8/ 9 一 般 5着 11.6
4 4
  •  
  • ×
武市 和人
50歳/74期
高知 A2 3.85
競走得点:77.555
着 順 :1- 1- 2- 14
決まり手:0- 0- 2- 0
8/20 予 選 7着 11.6
8/21 一 般 5着 11.7
松 阪F1ico
8/10 予 選 5着 12.3
8/11 一 般 5着 11.4
8/12 一 般 5着 11.8
熊 本F2ico
7/31 予 選 6着 13.3
8/ 1 一 般 3着 11.8
8/ 2 一 般 7着 12.3
5 5
  •  
  • ×
中曽 直彦
51歳/74期
千葉 A2 3.92
競走得点:84.787
着 順 :1- 2- 12- 18
決まり手:0- 0- 1- 2
8/20 予 選 4着 12
8/21 一 般 3着 12
平 塚F2ico
8/ 7 予 選 3着 11.6
8/ 8 選 抜 4着 11.6
8/ 9 一 般 6着 12.1
青 森F2ico
7/31 予 選 4着 11.8
8/ 1 選 抜 3着 12.3
8/ 2 特 選 3着 11.6
6 6
  •  
  • ×
富澤 洋祐
48歳/81期
静岡 A2 3.92
競走得点:73.743
着 順 :3- 8- 2- 26
決まり手:0- 0- 4- 7
8/20 予 選 6着 12.3
8/21 一 般 7着
佐世保F1ico
8/ 7 予 選 7着 11.7
8/ 8 一 般 2着 11.7
8/ 9 一 般 5着 12.1
青 森F2ico
7/31 予 選 4着 11.3
8/ 1 選 抜 2着 11.7
8/ 2 特 選 6着 11.9
7
  •  
  • ×
小玉 勇一
30歳/113期
埼玉 A1 3.92
競走得点:90.75
着 順 :8- 2- 3- 9
決まり手:5- 5- 0- 0
8/20 予 選 3着 12.4
8/21 準決勝 7着 12.3
平 塚F2ico
8/ 7 初特選 7着
8/ 8 準決勝 6着 12.1
8/ 9 特 選 6着 12.7
佐世保F2ico
7/22 初特選 7着 12.6
7/23 準決勝 1着 11.5
7/24 決 勝 3着 11.4
誘導 勝瀬 卓也 A1

  • 7先捲
  • (
  • 3マ差
  • 5マ差
  • )
  • (
  • 1マ差
  • 2マ差
  • )
  • 6マ差
  •  
  • 4マ差
得点断トツの上に先行1車なら、小玉は負けられない。ヨコよりタテが持ち味の西巻は中曽に狙われるので、安部の2着が本線。