中央馬が強いレース。今年は中央馬のメンバーも揃ってはいないのだが、そういうときに限って地方側も層が薄い。とにかく安定味のある×(6)ルールソヴァールに3着を期待するくらいで、あとは中央馬でいく。◎は(4)ダンビュライト。初ダートのみやこSでは13着と敗れたが、道中の位置は取れていた。今回出走する他の中央馬にしてもみやこSで勝ち負けできるわけではないし、距離延長も名古屋コースも相手関係も◎には良い要素ばかりだ。逆転があるとしたら○(11)ヴェルテックス。名古屋グランプリは中央で2,100m以上の好走歴を持つ馬が良いのだが、かろうじてその基準を満たすし、近走内容も今回のメンバーの中では良い。

現在の名古屋競馬場で行われる2,500m戦はこれが最後。そして2,500mの名古屋グランプリもこれが最後となる予定。来年は新・名古屋競馬場の2,100mで実施されることが発表されています。個人的にはコーナー8回の伝統（まだ21回目ですが）を守って2,700mにしてくれるかな、と思っていたのでちと残念ですが、現状を考えると仕方ないかな、とも思います。さて私ですが、名古屋グランプリは現地観戦＆取材することが多く、名古屋所属のカツゲキキトキトが3着に入ったときも現地。メンバー的に勝てるかなという期待はありましたが、結果としてはJRAとのカベを感じさせるものでした。今年も地方所属馬は正直なところ、厳しそう。ならばしっかりと絞るほうが吉でしょう。中心は(8)ケイアイパープル。前走は58㎏の斤量が最後の伸びに影響したような感じがありましたから、今回の56㎏は大いにプラス。ダートでタイトルをたくさん獲っている村山明厩舎の調教適性も加味して中心に取ります。相手筆頭は楽に主導権を取れそうな(5)ライトウォーリア。(11)ヴェルテックスは今回の相手で再度の長距離戦なら善戦以上が可能でしょう。もう1頭、青森県出身の(2)ドスハーツを3連勝式の穴として入れておきます。オープンに上がってからは時計負けしている状況ですが、2週目の2コーナーから大まくりをすれば……と、青森県八戸のセリ市場に長く携わっている者として期待します。

今年のメンバーは力が抜けている存在がなく、比較がかなり難しいですね。
JRA勢はダートグレード新興勢力が多いですし、地方馬にもチャンスがあると考えます！

やはり2,500mという長距離適性が重要だと思うので、船橋の(9)トーセンブルを本命にしました。
今年６月の六甲盃ではジンギを差し切って初の重賞制覇。
金盃トライアルや金盃でも毎年上位争いをしている馬で、とにかく長距離戦に強いです。
昨年のダイオライト記念では４着に入っているし、ダートグレードでも長距離戦ならば十分勝負出来る馬。
適性の高さと、このレースで３勝を挙げている岡部誠騎手のエスコートに期待しています。

対抗はJRAの(11)ヴェルテックスにしました。ブラジルカップ、浦和記念と続けて３着に入り、オープンでも戦えるところを見せましたね。
2,500mは初めてですが、東京の2,100mを勝っていますから、特に問題なくこなしてくれるのでは。
小回りの浦和でも上手に立ち回っていましたから、名古屋替わりも心配していません。

３番手評価は悩みに悩んで(5)ライトウォーリアにしました。太秦ステークスは長くいい脚を使ってよく勝ち切りました。
器用に先行出来る脚も小回りの名古屋に合いそうです。
前走2,000mで最後いっぱいになったので、距離がこなせるかどうかがカギでしょう。

(8)ケイアイパープルもオープン特別２連勝の内容がとてもいいのですが、距離延長が不安材料。
人気になりそうだということもあり、それならばと薄い印にしました。

北海道からの遠征馬(6)ルールソヴァールは、2018年の佐賀記念を勝った馬です。 ９歳の今年は３戦して道営記念で３着。長距離戦で新たな一面が見られるかもしれません。

中央勢では(4)ダンビュライトが芝の重賞を勝っているものの、ダートグレードの勝ち馬がいないというメンバー。距離適性を評価して(11)ヴェルテックスを中心とした。東京ダート2,100メートルの3勝クラスを勝ち、オープンで3着に好走したのも同じく東京2,100メートルのブラジルカップ。切れる脚はないものの、追って追って長く脚を使えるタイプ。浦和記念でも逃げ切ったメイショウカズサになんとか食い下がっていたが、最後タービランスにとらえられての3着はゴール前一瞬の決め手の差。小回りの長距離戦はそういうタイプに向いている。 (8)ケイアイパープルは阿蘇ステークス、ラジオ日本賞とダートのオープンを連勝。ラジオ日本賞では2番手から直線で抜け出し、(11)ヴェツテックスを5着にしりぞけたが、道中息の入らない流れは(11)ヴェルテックスには向かない流れだった。(8)ケイアイパープルはデビューから一貫してダート1,600～1,800メートルを使われており、血統的にも2,500メートルという距離を乗り切れるかどうか。
(5)ライトウォーリアは勝つときは強いが負けるときは惨敗というムラのあるタイプ。太秦ステークスでは2番手からゴール前3頭の接戦を制したが、今回、初めての地方の小回りコースだけに軸としては狙いにくい。
船橋の(9)トーセンブルは、大井2,600メートルの金盃で昨年3着、今年2着という好走があり、長距離を狙って遠征した園田2,400メートルの六甲盃を制した。その距離適性から、重賞実績のない中央勢が相手なら、まとめて負かす可能性も考えたい。
(4)ダンビュライトは今年の京都記念でも3着好走があり、前走みやこステークスGIII惨敗だけでは見限れない。