予想情報
予想情報 川口オートレース
8月8日 川口オートレース
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1R | 1 | 運天 諒雅 | ◎ | 川口 | 0m | B-122 | 0 | ○ | スタート残してペース上げる |
2 | 塚本 浩司 | △ | 川口 | 10m | B-88 | 46.818 | ○ | 運天を叩いて行きたい | |
3 | 城山 英文 | ○ | 浜松 | 10m | B-59 | 51.699 | ○ | インをしっかり抑えて | |
4 | 古谷 匠 | 山陽 | 20m | B-92 | 45.99 | △ | 序盤の動きがカギ握る | ||
5 | 猿谷 敦史 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | B-25 | 56.08 | ○ | タイム的に悪くなくて | |
6 | 矢野 正剛 | × | 山陽 | 30m | A-208 | 60.998 | ○ | 最内から先行したい所 | |
7 | 青木 隆浩 | 山陽 | 30m | A-165 | 65.524 | ○ | 捲り攻めで浮上を図る | ||
8 | 広瀬 勝光 | 川口 | 30m | A-216 | 59.833 | ◎ | 大外でもカマシがある |
(総評)《波乱含み》運天が押し切ろう城山がコース守る
10線のスタートなら残せそうな運天が逃げ切る。
【猿谷敦】前節から調整を進め一番良かった。この方向で進めてみる。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2R | 1 | 浜田 忠司 | 山陽 | 0m | B-109 | 40.678 | △ | 最内だがスタート包まれそう | |
2 | 清水 雄平 | ○ | 川口 | 0m | B-101 | 43.959 | ○ | 先行してマイペースの逃げ | |
3 | 広瀬 豪彦 | ▲ | 浜松 | 0m | B-34 | 54.954 | ○ | 清水雄をマークしそう | |
4 | 佐伯 拓実 | 山陽 | 10m | B-42 | 53.837 | ○ | とりあえず先行はする | ||
5 | 北市 唯 | 浜松 | 10m | B-20 | 56.426 | △ | 自分の展開を作りたい | ||
6 | 相馬 康夫 | △ | 川口 | 20m | A-211 | 60.747 | △ | スタート不安も伸びは良くて | |
7 | 番田 隆弘 | × | 山陽 | 20m | B-21 | 56.41 | ○ | 得意の速攻を決めたい | |
8 | 中野 憲人 | ◎ | 川口 | 30m | A-83 | 73.434 | ○ | じっくりと捌いて行く |
(総評)《混戦模様》7車を捌く中野憲必死に粘る清水雄
逃げに入る清水雄のペースなら中野憲の追いが届く。
【佐伯拓】先の伸びがなく川口は合わせづらい。キャブ調整して練習。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3R | 1 | 松永 幸二 | 川口 | 0m | B-110 | 40.482 | △ | 序盤逃げても粘れない | |
2 | 西久保 英幸 | ○ | 山陽 | 10m | B-8 | 57.135 | ○ | 変則走法で残り目十分 | |
3 | 上原 大輝 | ▲ | 川口 | 10m | B-122 | 0 | ○ | ハナ奪えばペースは上がる | |
4 | 長谷川 啓 | △ | 川口 | 20m | B-32 | 55.116 | ○ | 気合の突っ込み見せる | |
5 | 角貝 拓海 | × | 浜松 | 20m | B-41 | 53.894 | ○ | 序盤の位置取りが重要 | |
6 | 古木 賢 | 川口 | 30m | A-209 | 60.947 | ◎ | 20線勢との比較がカギ | ||
7 | 菅野 仁翔 | 伊勢崎 | 30m | A-108 | 71.067 | ○ | 追い込むレースは疑問 | ||
8 | 中山 透 | ◎ | 川口 | 40m | A-124 | 69.98 | △ | スピード乗って攻める |
(総評)《難解戦だ》豪快に捲る中山透10線両者が相手で
前団はイン混み合いそうだが中山透が捲りで台頭
【角貝拓】エンジンはいいんだけどタイヤが掛からないので交換する。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4R | 1 | 藤本 悠仁 | × | 山陽 | 0m | B-122 | 0 | △ | 序盤で軌道に乗れれば |
2 | 福田 義久 | ◎ | 山陽 | 10m | B-26 | 55.841 | ◎ | 速攻決めてイン粘ろう | |
3 | 山口 航太 | ○ | 川口 | 10m | B-107 | 41.833 | ○ | うまく捲って行きたい | |
4 | 金子 和裕 | 川口 | 20m | A-229 | 57.84 | ○ | 前節の動きが出るなら | ||
5 | 山脇 孝志 | 浜松 | 20m | A-223 | 58.443 | ○ | 展開的には楽でなくて | ||
6 | 片野 利沙 | ▲ | 川口 | 30m | A-196 | 62.092 | ◎ | 20線を一気に突破して | |
7 | 高林 亮 | 飯塚 | 30m | A-178 | 64.342 | ○ | 時折り豪快な攻め見せ | ||
8 | 石田 啓貴 | △ | 山陽 | 40m | B-39 | 54.003 | ○ | タイム比較で浮上可能 |
(総評)《波乱含み》先頭に立つ福田義山口がマーク追走
藤本悠を叩いて行く福田義が最後まで粘り込む。
【石田啓】止まりが甘くタイヤも厳しかった。電気の調整など考えたい
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5R | 1 | 脇川 大樹 | 浜松 | 0m | B-122 | 0 | △ | まだ走力が足りてない | |
2 | 渡辺 稔 | ○ | 川口 | 40m | B-60 | 51.663 | ○ | 先に抜け出して粘るか | |
3 | 縫田 雅一 | ◎ | 川口 | 40m | B-62 | 51.628 | ○ | 序盤戦を制して奮闘を | |
4 | 杉本 雅彦 | ▲ | 山陽 | 50m | B-50 | 53.174 | ○ | 試走以上の動きがある | |
5 | 岩永 清文 | × | 山陽 | 50m | B-11 | 57.045 | △ | 後半の巻き返しに期待 | |
6 | 田方 秀和 | △ | 山陽 | 60m | A-177 | 64.463 | ○ | 的確な捌きで番手上げ | |
7 | 間中 大輔 | 川口 | 60m | A-166 | 65.503 | ○ | 混戦になればイン強攻 | ||
8 | 早船 歩 | 川口 | 70m | A-34 | 79.268 | ○ | ここからの追いは辛い |
(総評)《難解戦だ》縫田と渡辺が粘る杉本がマークして
渡辺に付いて行く縫田が道中で捌いて首位浮上。
【早船歩】試走が出ないしスタートも出て行かない。もう少し進むように調整
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6R | 1 | 宮司 佳奈 | ▲ | 浜松 | 0m | B-122 | 0 | ○ | 10線のスタート残せば逃げる |
2 | 岡崎 秀二 | ○ | 川口 | 10m | B-90 | 46.407 | ◎ | 初日かなり粘り見せた | |
3 | 西村 昭紀 | △ | 飯塚 | 10m | B-56 | 52.085 | ○ | 岡崎を捲って逃げたい | |
4 | 石井 大志 | 川口 | 20m | B-30 | 55.311 | ○ | 10線に付けてアウト狙おう | ||
5 | 山下 知秀 | 山陽 | 20m | B-4 | 57.559 | ◎ | 走路濡れた方がいいか | ||
6 | 平川 博康 | × | 川口 | 30m | A-212 | 60.449 | ○ | 動きは悪くなく車ナリ | |
7 | 秋田 貴弘 | ◎ | 川口 | 30m | A-151 | 67.544 | △ | 破壊力ある捲りが魅力 | |
8 | 中野 政則 | 山陽 | 40m | A-74 | 73.916 | △ | 展開辛いがアウトを使って |
(総評)《波乱含み》捲り一本でも秋田軽ハン勢が奮戦を
軽ハン勢がペース上げそうだが秋田が猛追する。
【西村昭】キャブ調整とタイヤ交換で動きは悪くない またタイヤ探す
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7R | 1 | 鈴木 景斗 | ◎ | 浜松 | 0m | B-122 | 0 | △ | スタート残して逃げ切りそう |
2 | 宮地 朗 | 飯塚 | 10m | B-73 | 50.383 | ○ | タイム面で不安が残る | ||
3 | 高橋 祐一 | ▲ | 川口 | 10m | B-85 | 47.881 | ◎ | 先行して鈴木景を追撃 | |
4 | 斎藤 隆充 | △ | 山陽 | 20m | B-118 | 51.909 | ○ | 九分通り先行しそうだ | |
5 | 柴田 紘志 | 浜松 | 20m | A-167 | 65.502 | △ | 30線のスタートは残したい所 | ||
6 | 牛沢 和彦 | ○ | 川口 | 30m | A-154 | 66.791 | ◎ | 素早い仕掛けで圏内へ | |
7 | 押田 幸夫 | 川口 | 30m | A-107 | 71.128 | ◎ | 捌く車が多くてどうか | ||
8 | 青木 治親 | × | 川口 | 40m | A-63 | 75.153 | ○ | インが空けば突っ込む |
(総評)《難解戦だ》鈴木景が逃げ切る牛沢がイン突いて
序盤2周でリズム掴めば鈴木景で押し切れそう。
【斎藤隆】乗りやすさはあるけど直線は物足りない状態で調整考えたい
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8R | 1 | 瀬戸尾 侑宏 | 浜松 | 0m | B-122 | 0 | △ | リズム良く逃げたい所 | |
2 | 島田 健一 | △ | 川口 | 10m | B-65 | 51.514 | ○ | 瀬戸尾を叩くまである | |
3 | 小田 雄一朗 | 伊勢崎 | 10m | B-95 | 45.71 | △ | 20線勢に割り込まれて | ||
4 | 岩佐 常義 | ◎ | 川口 | 20m | B-24 | 56.129 | ○ | 前3車を捌いて粘ろう | |
5 | 小林 頼介 | ○ | 浜松 | 20m | B-57 | 52.02 | ○ | 付いて行けるアシある | |
6 | 増田 伸一 | 川口 | 30m | A-221 | 58.558 | ○ | 20線の動向を見ながら | ||
7 | 小栗 勝太 | ▲ | 山陽 | 30m | A-186 | 63.229 | ○ | 軽快な走りで浮上する | |
8 | 和田 健吾 | × | 浜松 | 40m | A-156 | 66.758 | ○ | 力強い攻めを見せたい |
(総評)《混戦模様》激戦を制して岩佐小林頼が相手候補
早めに抜け出しそうな岩佐が後続を抑え込んで。
【小栗勝】ハネはないけど重さが取れず乗りづらいのでピストンを交換
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9R | 1 | 信沢 綾乃 | ○ | 川口 | 0m | B-80 | 48.484 | ○ | 10線引き離し逃げ粘る |
2 | 深沢 隆 | ▲ | 川口 | 10m | A-198 | 62.003 | ◎ | イン先行で速攻を狙う | |
3 | 柴山 信行 | × | 川口 | 10m | A-51 | 76.871 | ○ | 深沢との比較がカギに | |
4 | 梅内 幹雄 | 川口 | 20m | A-187 | 63.217 | ○ | スタート先行なら好走も可能 | ||
5 | 小原 望 | 川口 | 20m | A-60 | 75.823 | ○ | 飛び出すと一発秘める | ||
6 | 福村 唯倫 | △ | 川口 | 20m | A-163 | 65.594 | ○ | 1周目の位置取り注目 | |
7 | 岡松 忠 | 山陽 | 20m | A-106 | 71.303 | ○ | 混戦なら突っ込みあり | ||
8 | 掛川 和人 | ◎ | 川口 | 20m | A-32 | 79.611 | ◎ | 大外から全速ダッシュ |
(総評)《波乱含み》カマシ決める掛川信沢がマイペース
20線のスタートがポイントだが掛川がカマシ勝負
【深沢隆】タイヤを換えたがハネなかったしエンジンも夜に合わせて良かった
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10R | 1 | 植村 愛悠斗 | ○ | 山陽 | 0m | B-122 | 0 | △ | ペース上げ振り切りも |
2 | 今田 真輔 | 浜松 | 20m | A-118 | 70.376 | ○ | 展開的には走りやすい | ||
3 | 君和田 裕二 | ◎ | 川口 | 30m | A-188 | 63.198 | ◎ | 素早い攻めで抜け出す | |
4 | 川原 剛 | × | 川口 | 40m | A-95 | 72.089 | △ | 包まれず出ると好勝負 | |
5 | 稲川 聖也 | 川口 | 40m | A-152 | 67.4 | ○ | 飛び出せばチャンスだ | ||
6 | 影山 伸 | △ | 川口 | 40m | B-1 | 0 | ○ | 序盤で好位に付けたい | |
7 | 鈴木 将光 | 伊勢崎 | 40m | A-36 | 79.101 | ○ | ペース遅いと混戦浮上 | ||
8 | 阿部 剛士 | ▲ | 川口 | 40m | A-12 | 83.996 | ○ | 素早い仕掛け見せよう |
(総評)《混戦模様》速攻を狙う君和田植村の独走に注目
植村の逃げを追って行く君和田の抜け出し狙い。
【植村愛】川口はハネがなく乗りやすい。スタートに集中して更にペース上げたい
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11R | 1 | 日名子 幹正 | 山陽 | 0m | B-122 | 0 | △ | 更にペースを上げるか | |
2 | 吉田 幸司 | ▲ | 川口 | 40m | A-173 | 64.595 | ◎ | 日名子目標に絶好展開 | |
3 | 福田 裕二 | × | 川口 | 50m | A-127 | 69.949 | ◎ | イン先行で速攻を狙う | |
4 | 田辺 誠 | ○ | 川口 | 50m | B-14 | 56.805 | ◎ | ダッシュ鋭く飛び出す | |
5 | 辰巳 裕樹 | 浜松 | 50m | A-135 | 69.156 | ○ | カマシ気味に行ければ | ||
6 | 松尾 隆広 | 飯塚 | 60m | A-148 | 67.722 | ○ | 試走動くとパワー発揮 | ||
7 | 森谷 隼人 | △ | 川口 | 60m | A-58 | 75.994 | ◎ | 序盤で50線仕掛けたい | |
8 | 吉林 直都 | ◎ | 浜松 | 70m | B-2 | 57.739 | ○ | 1車ずつ捌いて行こう |
(総評)《波乱含み》吉林の捌きに期待吉田幸を追う50線
展開的には厳しい吉林だが射程に入り追い切ろう
【日名子】序盤のペースで最後まで走れた。夜なら50切るくらい出したい。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12R | 1 | 木村 悦教 | ▲ | 川口 | 0m | B-9 | 57.08 | ○ | イン先行でマイペース |
2 | 本田 仁恵 | △ | 川口 | 0m | B-66 | 51.396 | ○ | 木村との比較がカギに | |
3 | 吉田 祐也 | × | 川口 | 10m | A-146 | 67.853 | ○ | 先に0ハン突破すれば | |
4 | 牧野 貴博 | 川口 | 20m | A-137 | 68.983 | ○ | スタート先行なら見せ場作る | ||
5 | 篠崎 実 | 川口 | 20m | A-79 | 73.604 | ◎ | ダッシュ決めると一発 | ||
6 | 五十嵐 一夫 | ○ | 川口 | 20m | A-22 | 81.352 | ◎ | 鋭いイン攻めで圏内へ | |
7 | 北原 岳哲 | 飯塚 | 20m | A-144 | 68.127 | ○ | カマシ気味に行ければ | ||
8 | 鈴木 清 | ◎ | 川口 | 30m | A-115 | 70.582 | ◎ | 序盤で20線潜り込む |
(総評)《混戦模様》イン戦鋭い鈴木清0ハン両者が粘る
0ハン両者のペースも気になるが鈴木清が突進。
【本田仁】シリンダー回りやヘッドを換えて悪くないし展開も作れてる
※掲載されている情報の内容に関しては万全を期しておりますが、その内容の正確性および安全性を保証するものではありません。詳しくは、オッズパークの免責事項をご確認ください。