予想情報
予想情報 飯塚オートレース
≪ 6月4日 飯塚オートレース 6月10日 飯塚オートレース ≫
6月9日 飯塚オートレース
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1R | 1 | 花元 初美 | 飯塚 | 0m | A-198 | 61.144 | △ | 後手踏んで後退しそう | |
2 | 青山 文敏 | ◎ | 飯塚 | 0m | A-126 | 68.465 | ◎ | 最後までコースを守る | |
3 | 内山 雄介 | ○ | 飯塚 | 10m | A-100 | 71.533 | ○ | 最内の利を生かし奮戦 | |
4 | 鈴木 一馬 | × | 浜松 | 10m | A-92 | 73.224 | ○ | ツボに入ると大駆けも | |
5 | 田中 賢 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-25 | 83.599 | ○ | 優出後で勢いがあって | |
6 | 滝下 隼平 | 飯塚 | 20m | A-16 | 85.237 | △ | 車速あるもスタート争い劣勢 | ||
7 | 小林 瑞季 | 川口 | 20m | S-36 | 92.317 | ◎ | ここは先行できそうだ | ||
8 | 丸山 智史 | △ | 山陽 | 20m | S-21 | 99.294 | ○ | 捌き上達しており注目 |
(総評)先行して粘る青山内山雄がマークで
近況は上位着でまとまっている青山が展開生かす
【田中賢】◇20線の動向が不透明なので、先に抜け出すケースもあるか
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2R | 1 | 井上 智詞 | 飯塚 | 0m | B-16 | 56.589 | ○ | 水崎に行かれて苦しい | |
2 | 水崎 正二 | ▲ | 飯塚 | 0m | A-138 | 67.06 | ◎ | 自分の展開を作れそう | |
3 | 福村 唯倫 | × | 川口 | 10m | A-90 | 74.082 | ○ | 枠ナリ発進を死守して | |
4 | 松尾 隆広 | 飯塚 | 10m | A-45 | 79.14 | △ | 両隣にスタート行かれそうで | ||
5 | 伊藤 正真 | 伊勢崎 | 10m | A-34 | 81.181 | ○ | だいぶ力を付けている | ||
6 | 鈴木 清 | ○ | 川口 | 20m | A-11 | 86.474 | ◎ | 10線を何車か叩きそう | |
7 | 藤岡 一樹 | △ | 山陽 | 20m | S-30 | 95.445 | ○ | 一発力があるので注意 | |
8 | 佐藤 貴也 | ◎ | 浜松 | 20m | S-12 | 110.239 | ◎ | 鋭い突っ込みを連発で |
(総評)佐藤貴がイン強攻鈴木清は速攻狙う
水崎が抑える展開で混戦を佐藤貴が切り裂いて行く
【水崎正】◇インを抑える上に直線も行ってる。簡単には抜かれない。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3R | 1 | 水口 寿治 | 飯塚 | 0m | A-146 | 66.444 | ◎ | ここではタイム足りず | |
2 | 和田 健吾 | ▲ | 浜松 | 0m | A-132 | 67.298 | ○ | ハンデ的にはチャンス | |
3 | 吉松 優輝 | △ | 飯塚 | 10m | A-206 | 60.211 | ○ | 乗り換わりで試走注目 | |
4 | 竹谷 隆 | × | 飯塚 | 10m | A-59 | 77.596 | ○ | 先に抜け出せば面白い | |
5 | 斎藤 撤二 | 川口 | 20m | A-33 | 81.97 | △ | 最内もスタート争いはどうか | ||
6 | 岩科 鮮太 | 浜松 | 20m | A-72 | 76.429 | △ | 長い突っ込みが武器で | ||
7 | 吉原 恭佑 | ○ | 伊勢崎 | 20m | S-40 | 91.355 | ○ | 積極的に仕掛けて行く | |
8 | 松尾 啓史 | ◎ | 山陽 | 20m | S-17 | 104.508 | ○ | 冷静に中団を捌き台頭 |
(総評)松尾啓が自在攻め吉原が強気に行く
和田のペースがカギになるも松尾啓の追いが届きそう
【和田健】◇スタートは水口に行かれそうだが、道中で交わして独走に入るか
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4R | 1 | 山中 充智 | 伊勢崎 | 0m | A-141 | 66.809 | ○ | 藤川とのスタート争いが大事 | |
2 | 藤川 幸宏 | △ | 飯塚 | 0m | A-119 | 69.004 | ◎ | まずは逃げ展開を作る | |
3 | 長谷 晴久 | 浜松 | 10m | A-87 | 74.518 | △ | 最内だがスタート包まれそう | ||
4 | 木山 優輝 | 飯塚 | 10m | A-20 | 83.893 | ○ | 先行できれば好走あり | ||
5 | 黒岩 明 | ▲ | 川口 | 10m | A-10 | 86.885 | ◎ | レース序盤の動きは鋭くて | |
6 | 別府 敬剛 | ○ | 飯塚 | 20m | A-14 | 85.539 | ○ | 車の進み方は良さそう | |
7 | 青島 正樹 | × | 浜松 | 20m | S-33 | 93.031 | ○ | イン一本の走りで浮上 | |
8 | 若井 友和 | ◎ | 川口 | 20m | S-14 | 108.79 | ○ | 混み合う展開でも差す |
(総評)安定感がある若井地元の意地で別府
連続優出中の若井が落ち着いた走りで台頭する。
【藤川幸】◇レース後半はタレてくる傾向あるが、リード次第では残れる。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5R | 1 | 松尾 学 | 飯塚 | 0m | B-2 | 58.097 | ◎ | 先行しても末アシ疑問 | |
2 | 吉松 憲治 | ○ | 山陽 | 0m | A-125 | 68.47 | ○ | 松尾学を交わして粘る | |
3 | 辻 大樹 | 飯塚 | 10m | A-53 | 78.277 | ◎ | 得意の速攻を決めたい | ||
4 | 越智 尚寿 | ▲ | 飯塚 | 10m | A-84 | 74.743 | ○ | この位置なら勝負可能 | |
5 | 阿部 仁志 | 飯塚 | 20m | A-82 | 75.06 | △ | 外枠勢を張って出たい | ||
6 | 高橋 義弘 | △ | 川口 | 20m | A-49 | 78.899 | ◎ | 待ったなしの攻めなら | |
7 | 内山 高秀 | × | 伊勢崎 | 20m | S-25 | 97.177 | ○ | 諦めぬ走りで圏内窺う | |
8 | 金子 大輔 | ◎ | 浜松 | 20m | S-11 | 111.373 | ○ | レース運びに長けてる |
(総評)捌きは断然の金子吉松憲の気配良い
主導権奪う吉松憲が後続を抑えるも金子が捌く。
【吉松憲】◇前節の浜松では優出。 ここも展開は良さそうで好走十分
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6R | 1 | 川端 孝 | 飯塚 | 0m | A-203 | 60.334 | ○ | 試走以上の走りあるが | |
2 | 竹中 修二 | △ | 飯塚 | 0m | A-102 | 71.349 | ◎ | 前半でリード作れれば | |
3 | 田中 輝義 | 飯塚 | 10m | A-69 | 76.541 | △ | 機力的には下降気味で | ||
4 | 桜井 晴光 | × | 伊勢崎 | 10m | A-68 | 76.556 | ○ | 準優勝後で流れは良い | |
5 | 遠藤 誠 | ○ | 浜松 | 20m | A-60 | 77.2 | ◎ | 差し冴えており進撃を | |
6 | 東小野 正道 | ▲ | 飯塚 | 20m | A-24 | 83.666 | ◎ | 破壊力ある攻めは魅力 | |
7 | 平田 雅崇 | 川口 | 20m | S-23 | 98.077 | ○ | 善戦多いが連下までか | ||
8 | 佐々木 啓 | ◎ | 山陽 | 20m | S-9 | 115.317 | ○ | レース後半の動き良い |
(総評)底力重視で佐々木遠藤の速攻も十分
落車後は今イチの佐々木だが立て直してくるか。
【竹中修】◇先行すれば川端が後続を苦しめてくれそうでチャンスだ。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7R | 1 | 西村 昭紀 | 飯塚 | 0m | B-70 | 50.161 | ○ | 独走に入れればいいが | |
2 | 占部 健太 | ▲ | 飯塚 | 0m | A-103 | 71.204 | ◎ | 先行してペース上げる | |
3 | 桜木 公和 | × | 飯塚 | 10m | A-22 | 83.854 | △ | インコースは外さない | |
4 | 田中 正樹 | 飯塚 | 10m | A-115 | 69.466 | ○ | 落車明けで不安が残る | ||
5 | 長田 恭徳 | 山陽 | 20m | A-30 | 82.41 | ○ | 最内なので先行したい | ||
6 | 森谷 隼人 | ○ | 川口 | 20m | A-3 | 87.962 | ◎ | ダッシュ力あり一気に | |
7 | 新井 恵匠 | △ | 伊勢崎 | 20m | S-20 | 99.367 | ○ | 勝ち切るまではないが | |
8 | 木村 武之 | ◎ | 浜松 | 20m | S-5 | 121.823 | ◎ | 総合力上位で期待する |
(総評)木村武が攻め込む森谷の早仕掛けも
地元で準優勝してきた木村武がリズム良く乗る。
【占部健】◇良走路での動きは微妙だが、スタートは行けそうで粘りに期待。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8R | 1 | 佳元 光義 | 飯塚 | 0m | B-4 | 57.765 | ○ | 先行できれば面白いが | |
2 | 高塚 義明 | 川口 | 0m | A-128 | 68.352 | ◎ | 当地との折り合い疑問 | ||
3 | 佐久間 健光 | 伊勢崎 | 10m | A-91 | 73.796 | △ | 九分通り中尾に行かれ | ||
4 | 中尾 貴志 | △ | 飯塚 | 10m | A-41 | 79.577 | ◎ | 先に抜け出したい所だ | |
5 | 桝崎 陽介 | ▲ | 飯塚 | 20m | A-81 | 75.124 | ○ | 川口での動き良かった | |
6 | 鈴木 宏和 | ○ | 浜松 | 20m | A-39 | 79.911 | ◎ | トップスタート決めイン速攻 | |
7 | 角南 一如 | × | 山陽 | 20m | S-41 | 91.345 | △ | レース後半の動きは良くて | |
8 | 永井 大介 | ◎ | 川口 | 20m | S-8 | 115.449 | ○ | 機力は並も実力は上位 |
(総評)実績を重視で永井スタート切れてる鈴木宏
調子は上がらない永井だが、この相手なら首位へ
【中尾貴】◇0ハンが態勢を作る前に交わせば20線を振り切る可能性も
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9R | 1 | 斎藤 努 | 浜松 | 0m | A-114 | 69.889 | ○ | 前半のリードを保てず | |
2 | 根本 将人 | × | 飯塚 | 0m | A-127 | 68.385 | ○ | 後続が競り合えば残る | |
3 | 水本 竜二 | 飯塚 | 10m | A-130 | 68.153 | △ | このハンデでは辛いか | ||
4 | 牧瀬 嘉葵 | △ | 飯塚 | 10m | A-78 | 76.072 | ○ | 爆発力ある走りがウリ | |
5 | 掛川 和人 | 川口 | 20m | A-17 | 85.005 | ○ | 先行なら外枠勢苦しめ | ||
6 | 前田 淳 | ▲ | 山陽 | 20m | A-15 | 85.398 | ◎ | 序盤から積極的に行く | |
7 | 鐘ヶ江 将平 | ○ | 飯塚 | 20m | S-43 | 90.733 | ○ | 地元走路なら力が出る | |
8 | 伊藤 信夫 | ◎ | 浜松 | 20m | S-4 | 123.05 | ◎ | スピード上位で中心視 |
(総評)車速がある伊藤信抵抗するか鐘ヶ江
地元の動きが良かった伊藤信が飯塚でも躍動を。
【牧瀬嘉】◇レース序盤の展開作りに課題あるが、こなせば大駆けも。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10R | 1 | 町田 龍駿 | 飯塚 | 0m | A-215 | 59.432 | ○ | 意外性あり注意が必要 | |
2 | 片岡 賢児 | △ | 飯塚 | 0m | A-101 | 71.525 | ◎ | とりあえず先行はする | |
3 | 高林 亮 | 飯塚 | 10m | A-85 | 74.718 | ○ | 軌道に乗れればいいが | ||
4 | 高宗 良次 | ○ | 飯塚 | 10m | A-26 | 83.597 | ○ | 近況は上位着が多くて | |
5 | 穴見 和正 | 山陽 | 20m | A-21 | 83.889 | ◎ | 最インを主張しそうだ | ||
6 | 加賀谷 建明 | ▲ | 川口 | 20m | S-42 | 91.107 | ○ | 当地との相性は良くて | |
7 | 中村 友和 | × | 浜松 | 20m | S-44 | 90.043 | △ | 最後方からのレースになる | |
8 | 早川 清太郎 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | S-3 | 131.272 | ○ | 攻撃力高く軸になろう |
(総評)イン切り込む早川高宗の動きが活発
片岡が混戦を演出するも早川が次々と捌いて行く
【高宗良】◇近況は乗りっぷりがだいぶ良くなっておりアタマもある。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11R | 1 | 丹村 司 | 飯塚 | 0m | A-154 | 65.399 | ○ | 重走路の方が良さそう | |
2 | 浅野 浩幸 | ▲ | 浜松 | 0m | A-95 | 72.465 | ◎ | スタート行ってハイペースの流れ | |
3 | 佐藤 裕児 | 飯塚 | 10m | A-99 | 71.622 | ◎ | 0ハンに手間取りそう | ||
4 | 田中 進 | △ | 飯塚 | 10m | A-64 | 77.018 | ○ | 走温下がれば威力倍増 | |
5 | 緒方 浩一 | 山陽 | 20m | A-28 | 82.749 | ○ | 決め手に欠ける面ある | ||
6 | 谷津 圭治 | × | 伊勢崎 | 20m | A-8 | 87.138 | ○ | スローペースなら捌き発揮 | |
7 | 佐藤 裕二 | ○ | 川口 | 20m | S-19 | 100.066 | ○ | インからインの走りで | |
8 | 鈴木 圭一郎 | ◎ | 浜松 | 20m | S-2 | 144.232 | ◎ | 柔軟に攻めて首位浮上 |
(総評)鈴木圭の相手探し佐藤裕二がイン突く
前節は優出を逃した鈴木圭だが機力はかなり良い
【浅野浩】◇地元の動きは良かった スタートも行けそうで残り目に注意を。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12R | 1 | 久門 徹 | 飯塚 | 0m | S-35 | 92.752 | ○ | この中で持ちタイムが劣り | |
2 | 荒尾 聡 | ◎ | 飯塚 | 0m | S-7 | 117.403 | ◎ | 先行して逃げ込み図る | |
3 | 有吉 辰也 | ▲ | 飯塚 | 0m | S-22 | 98.384 | ◎ | 機力マズマズでスタート注目 | |
4 | 浦田 信輔 | ○ | 飯塚 | 0m | S-18 | 104.424 | ○ | 荒尾に付ければ差すか | |
5 | 篠原 睦 | × | 飯塚 | 0m | S-13 | 109.719 | ◎ | 近況の状態は今イチで | |
6 | 森本 優佑 | 飯塚 | 0m | S-29 | 96.051 | △ | 伸び良化中もスタート遅れる | ||
7 | 岩見 貴史 | △ | 飯塚 | 0m | S-32 | 93.383 | ◎ | 3節前の飯塚では完調 | |
8 | 重富 大輔 | 飯塚 | 0m | S-31 | 94.181 | ○ | 枠は遠いが車は超抜だ |
(総評)荒尾が好枠ゲット浦田の奮起もある
荒尾の後ろで有吉と篠原が重なると後続は厳しい
【久門徹】◇外枠勢を張り込んでトップスタート決めれば好配当もありそう。
※掲載されている情報の内容に関しては万全を期しておりますが、その内容の正確性および安全性を保証するものではありません。詳しくは、オッズパークの免責事項をご確認ください。