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予想情報
予想情報 山陽オートレース
≪ 1月21日 山陽オートレース 1月26日 山陽オートレース ≫
1月22日 山陽オートレース
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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1R | 1 | 祐定 響 | ○ | 山陽 | 0m | B-98 | 40.524 | △ | 先頭を走ればペース上がる |
2 | 福田 義久 | × | 山陽 | 10m | B-42 | 53.638 | ◎ | 2級を叩き主導権握る | |
3 | 安東 久隆 | △ | 山陽 | 20m | B-23 | 55.873 | ○ | イン先行で展開を作る | |
4 | 池浦 一博 | ▲ | 山陽 | 20m | A-213 | 60.465 | ○ | 安東との比較がカギに | |
5 | 斎藤 隆充 | 山陽 | 30m | A-158 | 66.063 | ○ | 20線を抜けるかどうか | ||
6 | 岡松 忠 | ◎ | 山陽 | 40m | A-80 | 74.726 | ◎ | 鋭いイン攻めで圏内へ |
(総評)岡松がイン戦進出独走に入れば祐定
福田が祐定を叩いて粘る展開を岡松がイン攻め。
【岡松忠】前の2級が速かった。先の伸びや流れ込みが出るように調整
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 帆景 岬 | ◎ | 飯塚 | 0m | B-97 | 40.749 | ○ | 10線を残して独走態勢 |
2 | 磯部 真樹 | ○ | 山陽 | 10m | B-44 | 53.469 | ○ | イン先行ならチャンス | |
3 | 杉本 雅彦 | 山陽 | 10m | B-26 | 55.076 | ○ | もう少しタイム欲しい | ||
4 | 竹中 一成 | × | 山陽 | 20m | A-231 | 57.864 | ○ | 番田より先に行ければ | |
5 | 番田 隆弘 | △ | 山陽 | 20m | A-183 | 63.652 | ◎ | 素早い攻めで圏内入る | |
6 | 高木 健太郎 | ▲ | 山陽 | 30m | A-149 | 66.514 | ○ | 1車ずつ捌いて行こう |
(総評)帆景がハイペース10線は磯部が先手
10線のスタートを残して出れば帆景の逃げ切り。
【帆景岬】いいスタートが切れたし山陽で走った中では一番乗りやすい
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 三宅 真央 | 山陽 | 0m | B-103 | 36.642 | △ | 別府次第では逃げ粘る | |
2 | 別府 末彦 | ○ | 山陽 | 10m | B-74 | 48.715 | ◎ | 一気に先頭へ立てそう | |
3 | 佐伯 拓実 | × | 山陽 | 20m | A-223 | 58.562 | △ | 多少は良化の気配あり | |
4 | 吉松 憲治 | ▲ | 山陽 | 20m | B-21 | 55.951 | △ | 試走動くと圏内へ入る | |
5 | 田方 秀和 | ◎ | 山陽 | 30m | A-172 | 64.345 | ○ | イン攻めで20線攻める | |
6 | 根本 将人 | △ | 飯塚 | 30m | A-165 | 65.352 | ○ | アウトから飛び出しも |
(総評)20線を交わす田方別府が逃げ粘ろう
補充の田方だが30線から先手を取りイン攻め進出
【根本将】曲がりづらくて乗りにくかった。タイヤも良くないので交換
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 原 菊太郎 | 山陽 | 0m | B-96 | 41.103 | △ | 逃げてもタイムが不足 | |
2 | 石田 啓貴 | ◎ | 山陽 | 0m | B-66 | 49.77 | ○ | 独走でペース上げよう | |
3 | 畦坪 孝雄 | ○ | 山陽 | 10m | B-14 | 56.632 | ○ | 石田に引っ張られ追走 | |
4 | 岩永 清文 | ▲ | 山陽 | 10m | A-193 | 62.616 | △ | 叩かれても巻き返すか | |
5 | 松生 信二 | △ | 山陽 | 20m | A-148 | 66.557 | ○ | 序盤で10線仕掛けたい | |
6 | 矢野 正剛 | × | 山陽 | 20m | A-117 | 70.649 | ○ | 捲り決まると侮れない |
(総評)独走に入れる石田畦坪が付いて行く
内が原ならスタート先行も可能な石田の大逃げ。
【石田啓】乗りやすく最高タイムが出たけど接地感がなくフロント交換
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 浜田 忠司 | △ | 山陽 | 0m | B-95 | 41.758 | △ | 10線を残せば逃げ粘る |
2 | 藤本 剛 | 山陽 | 10m | B-67 | 49.561 | ○ | 安定しないが先行なら | ||
3 | 山下 知秀 | × | 山陽 | 10m | B-9 | 56.844 | ○ | 速攻決まると侮れない | |
4 | 石橋 大 | ○ | 山陽 | 10m | B-34 | 54.182 | ◎ | アウトから伸びて行く | |
5 | 中野 政則 | ▲ | 山陽 | 20m | A-198 | 62.035 | △ | 10線勢に割り込みそう | |
6 | 小栗 勝太 | ◎ | 山陽 | 30m | A-190 | 62.942 | ◎ | 捲り差し自在に攻める |
(総評)自在に攻める小栗石橋がカマシ狙う
スピードに乗った攻めを見せる小栗が自在に追う
【小栗勝】2級が気になったけど車速があるし流れ込みの感じがいい。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 古谷 匠 | × | 山陽 | 0m | B-92 | 42.393 | ○ | 序盤で軌道に乗れれば |
2 | 岡本 信一 | ○ | 山陽 | 10m | B-49 | 53.088 | ◎ | 古谷を叩いて逃げ粘る | |
3 | 池田 康範 | 山陽 | 20m | B-20 | 55.974 | ◎ | ダッシュ決め速攻狙う | ||
4 | 山本 智大 | △ | 山陽 | 20m | B-15 | 56.391 | ○ | 池田に付け仕掛けよう | |
5 | 西村 義正 | ▲ | 山陽 | 30m | A-192 | 62.82 | ○ | イン攻めで潜り込むか | |
6 | 前田 淳 | ◎ | 山陽 | 50m | A-45 | 79.178 | ○ | イン型多いが突破する |
(総評)岡本を目標に前田20線仕掛ける西村
軽ハン勢のペースがそれほど上がらず前田届く。
【前田淳】乗りやすいけど直線がもう少し欲しい。タイヤも換えて行く
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 安東 久隆 | 山陽 | 0m | B-23 | 55.873 | ○ | マイペースで逃げ粘る | |
2 | 山崎 進 | ◎ | 山陽 | 10m | A-191 | 62.869 | ○ | 安東を交わして主導権 | |
3 | 角 翔太郎 | △ | 山陽 | 20m | A-145 | 67.128 | ◎ | イン先行で山崎に続く | |
4 | 林 弘明 | ▲ | 山陽 | 20m | A-94 | 72.472 | ○ | 後手でも30線を残せば | |
5 | 穴見 和正 | × | 山陽 | 30m | A-82 | 74.198 | ○ | 混戦なら突っ込みあり | |
6 | 人見 剛志 | ○ | 山陽 | 30m | A-39 | 79.942 | ○ | 自在の攻めで追い込む |
(総評)安東マークで山崎射程に入れば人見
安東の逃げを追い走りやすい展開の山崎が狙い。
【山崎進】初日の状態からキャブを調整した。手前が少し良くなってる
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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8R | 1 | 日室 志郎 | ○ | 山陽 | 0m | B-53 | 52.78 | ○ | イン先行なら逆転十分 |
2 | 稲原 良太郎 | ◎ | 山陽 | 0m | B-65 | 49.862 | ◎ | 外から飛び出し主導権 | |
3 | 青木 隆浩 | ▲ | 山陽 | 10m | A-144 | 67.296 | ◎ | 0ハンに付け捲り狙う | |
4 | 満村 陽司 | △ | 山陽 | 10m | A-109 | 71.056 | ○ | 青木との比較がカギに | |
5 | 古城 龍之介 | 山陽 | 20m | A-43 | 79.392 | ○ | 10線を抜けるかどうか | ||
6 | 山本 翔 | × | 山陽 | 30m | A-83 | 73.983 | ○ | ペース遅いと捲り攻め |
(総評)稲原、日室が逃走10線両者が続こう
0ハンの先行争いは外から稲原が先行で逃げ態勢
【日室志】エンジンは悪くないけど立ち上がりで丸くなり微調整考える
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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9R | 1 | 五所 淳 | △ | 山陽 | 0m | A-143 | 67.366 | ◎ | コース外さず逃げ粘る |
2 | 阿部 仁志 | × | 飯塚 | 10m | A-95 | 72.407 | ○ | イン先行なら絶好展開 | |
3 | 永島 潤太郎 | ○ | 山陽 | 10m | B-17 | 56.192 | ○ | 飛び出すと逆転も可能 | |
4 | 山本 将之 | ◎ | 山陽 | 10m | A-6 | 85.512 | ◎ | 強烈なダッシュ決める | |
5 | 桝崎 陽介 | ▲ | 飯塚 | 10m | A-12 | 84.815 | ○ | 山本に乗り好位付ける | |
6 | 緒方 浩一 | 山陽 | 20m | A-72 | 75.767 | ○ | 10線の抵抗を受けそう |
(総評)速攻冴える山本将永島の動向に注目
スタート決まってる山本将がダッシュから速攻。
【山本将】エンジンはいい状態だし優勝して後ろのハンデに戻りたい。
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