オートレース予想情報   川口オートレース
1月5日 川口オートレース:オートレース専門紙の予想ブログ
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
        
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                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 8R | 1 | 吉田 幸司 | ◎ | 川口 | 0m | A-105 | 70.737 | ◎ |  
                        | 2 | 福田 裕二 | △ | 川口 | 10m | A-78 | 73.246 | ◎ |  
                        | 3 | 白次 義孝 |  | 伊勢崎 | 10m | A-200 | 61.698 | △ |  
                        | 4 | 深谷  輝 | × | 川口 | 10m | A-66 | 75.509 | ○ |  
                        | 5 | 岩田 裕臣 | ○ | 川口 | 10m | A-33 | 81.07 | ◎ |  
                        | 6 | 山際 真介 |  | 川口 | 20m | A-14 | 86.211 | ○ |  
                        | 7 | 森谷 隼人 |  | 川口 | 20m | A-20 | 84.317 | ○ |  
                        | 8 | 佐藤 摩弥 | ▲ | 川口 | 20m | S-33 | 98.086 | ◎ |  (総評)吉田幸が押し切る岩田がダッシュを後続の仕上がりが今イチで吉田幸が残りそうだ。
 【岩田裕】多少はハネがマシになったが止まりが甘く回転を上げたい。
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 9R | 1 | 林  稔哲 | ▲ | 伊勢崎 | 0m | B-14 | 56.785 | ◎ |  
                        | 2 | 増田 伸一 | × | 川口 | 0m | A-150 | 66.613 | ○ |  
                        | 3 | 牧野 貴博 | ◎ | 川口 | 10m | A-75 | 73.304 | ◎ |  
                        | 4 | 浅香  潤 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-42 | 79.116 | ◎ |  
                        | 5 | 中野 憲人 |  | 川口 | 20m | A-10 | 87.234 | ○ |  
                        | 6 | 阿部 剛士 | △ | 川口 | 20m | A-3 | 88.813 | ○ |  
                        | 7 | 五十嵐 一夫 |  | 川口 | 20m | A-12 | 87.196 | ○ |  
                        | 8 | 平田 雅崇 |  | 川口 | 20m | S-36 | 97.284 | ○ |  (総評)機力は安定の牧野浅香が鋭発決める落ち着いて乗れている様子の牧野が狙いとなる。
 【阿部剛】行きアシは良くなったが開けづらい。乗りやすさが欲しい。
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 10R | 1 | 丸山 浩信 |  | 川口 | 0m | A-197 | 61.96 | ○ |  
                        | 2 | 福村 唯倫 | △ | 川口 | 10m | A-131 | 68.604 | ○ |  
                        | 3 | 早船  歩 | ▲ | 川口 | 10m | A-7 | 88.334 | ◎ |  
                        | 4 | 黒岩  明 |  | 川口 | 20m | A-19 | 84.334 | ○ |  
                        | 5 | 岩崎 亮一 | ◎ | 山陽 | 20m | S-43 | 91.799 | ◎ |  
                        | 6 | 黒川 京介 | × | 川口 | 20m | S-38 | 96.065 | ◎ |  
                        | 7 | 大木  光 |  | 川口 | 20m | S-21 | 104.043 | ○ |  
                        | 8 | 永井 大介 | ○ | 川口 | 20m | S-9 | 117.856 | ◎ |  (総評)早め仕掛ける岩崎永井が追撃しよう抜け出す10線勢がリズム掴む前に岩崎が割り込む
 【永井大】タイヤも滑ったがエンジンも前へ進まない。セットの方向性変える
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 11R | 1 | 梅内 幹雄 | × | 川口 | 0m | A-80 | 73.053 | ○ |  
                        | 2 | 石橋  大 | ▲ | 山陽 | 0m | A-203 | 61.296 | ◎ |  
                        | 3 | 佐藤 裕児 |  | 飯塚 | 10m | A-65 | 75.607 | ◎ |  
                        | 4 | 斎藤 撤二 |  | 川口 | 10m | A-41 | 79.145 | ○ |  
                        | 5 | 佐藤 裕二 | ◎ | 川口 | 20m | S-24 | 103.369 | ◎ |  
                        | 6 | 森  且行 |  | 川口 | 20m | S-29 | 99.577 | ◎ |  
                        | 7 | 若井 友和 | △ | 川口 | 20m | S-14 | 109.183 | ○ |  
                        | 8 | 中村 雅人 | ○ | 川口 | 20m | S-3 | 125.083 | ○ |  (総評)佐藤裕二がイン進出自在に攻める中村20線から先手を取れる佐藤裕二が一気に切り込む
 【佐藤裕二】スタート後の展開が向かなかったが追い上げて行けたしいい動き。
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 12R | 1 | 柴山 信行 | ▲ | 川口 | 0m | A-109 | 70.156 | ◎ |  
                        | 2 | 押田 和也 |  | 伊勢崎 | 0m | A-86 | 72.667 | ○ |  
                        | 3 | 高橋 義弘 | ◎ | 川口 | 20m | A-16 | 85.665 | ◎ |  
                        | 4 | 三浦 康平 | ○ | 伊勢崎 | 20m | S-35 | 97.952 | ◎ |  
                        | 5 | 鈴木  清 |  | 川口 | 20m | S-41 | 93.762 | ◎ |  
                        | 6 | 山田 達也 |  | 川口 | 20m | S-12 | 110.064 | △ |  
                        | 7 | 池田 政和 | △ | 川口 | 20m | S-18 | 106.144 | ○ |  
                        | 8 | 青山 周平 | × | 伊勢崎 | 30m | S-2 | 126.362 | ◎ |  (総評)好位生かす高橋義三浦が乗って行くこの位置なら先行できる高橋義に展開が向きそう
 【高橋義弘】ちょっと軽い感じもするけど直線は悪くなくスタートに集中する。
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