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12月31日 飯塚オートレース:オートレース専門紙の予想ブログ

レース 車番 選手名 LG ハンデ 現ランク 審査ポイント スタート コメント
3R 1 田中 竜二 × 浜松 0m B-37 54.682 大きなリードを作れる
2 日室 志郎 山陽 10m B-33 54.941 位置的には買える選手
3 塚本 浩司   川口 10m A-220 59.47 当地との折り合い疑問
4 川端  孝 飯塚 20m B-5 57.889 速攻気味に仕掛けよう
5 山本 智大   山陽 20m A-132 68.58 重走路の方が良さそう
6 桜木 公和 飯塚 30m A-143 67.609 強烈な差しで首位浮上
7 田中  哲 伊勢崎 30m A-159 66.005 もう少し上積み欲しい

(総評)イン切り込む桜木川端が抵抗しよう
インタイプが多い前団を桜木が力強く差して行く
【田中哲】自分ナリには走れたと思うし、エンジンも悪くないのでこのまま。

レース 車番 選手名 LG ハンデ 現ランク 審査ポイント スタート コメント
4R 1 原 菊太郎   山陽 0m B-72 50.122 夏場ほどの粘りがなく
2 西崎 洋一郎 山陽 10m B-30 55.33 原に代わり逃げに入る
3 宮地  朗 飯塚 10m B-3 58.31 試走以上の動きがある
4 笠原 三義 × 伊勢崎 20m B-6 57.476 10線に手間取りそうで
5 小栗 勝太 山陽 20m A-151 66.6 意外性あるので注意を
6 中野 政則   山陽 30m A-169 65.209 うまく捲りが決まれば
7 小林 瑞季 川口 40m A-165 65.506 車ナリに攻め込み進出

(総評)車速に乗って小林10線両者が健闘を
バラけた展開を小林がスピード任せに番手上げる
【小林瑞】滑りはあったけどアウトコース思い切り走った 走路状態を見て

レース 車番 選手名 LG ハンデ 現ランク 審査ポイント スタート コメント
5R 1 根本 将人 飯塚 0m A-180 64.37 マイペースで逃げ切り策す
2 山崎  進 山陽 0m A-97 71.556 根本を交わし大逃げだ
3 林  弘明   山陽 10m A-113 69.988 好枠ゆえにスタート切りたい
4 満村 陽司 山陽 10m A-160 65.883 道中回り出すと良くて
5 辻  大樹 飯塚 10m A-116 69.516 トップスタートから速攻披露
6 田中 正樹   飯塚 10m A-45 78.589 走りにパワーが出てる
7 高宗 良次 × 飯塚 20m A-28 81.922 10線のカベが厚そうで

(総評)好位の山崎が狙い辻が10線から先行
スタートは根本に行かれても落ち着いて山崎が捌きそう
【田中正】滑りひどくて乗りづらくタイヤ作る。エンジンは微調整とキャブを

レース 車番 選手名 LG ハンデ 現ランク 審査ポイント スタート コメント
6R 1 小里 健太 飯塚 0m A-231 58.698 今節は折り合い上々で
2 町田 龍駿 飯塚 0m A-146 67.159 最後まで後続を寄せず
3 大月  渉   伊勢崎 10m A-81 73.007 人気薄なら狙う手あり
4 東小野 正道 × 飯塚 20m A-32 81.073 最内なので先行しよう
5 桝崎 陽介 飯塚 20m S-45 91.674 機力は良いので圏内へ
6 西原 智昭   伊勢崎 20m S-39 95.958 いつもの走りではなく
7 滝下 隼平 飯塚 20m S-34 98.054 後半の追い込みに期待

(総評)先行逃げ切る町田小里も伸びは良い
独走力ある町田がスタートを決めてそのままゴール。
【滝下隼】とにかく滑って追えなかったですね。タイヤだけ換えて行く

レース 車番 選手名 LG ハンデ 現ランク 審査ポイント スタート コメント
7R 1 藤川 幸宏 飯塚 0m A-129 68.696 スタート包まれる懸念がある
2 青山 文敏   飯塚 0m A-123 69.006 スタート勝負からイン抑え込み
3 平塚 雅樹 浜松 0m A-112 70.043 カマシ先手なら初Vへ逃走
4 木山 優輝 飯塚 10m A-74 73.498 捌きに気迫がこもって
5 中尾 貴志   飯塚 10m A-127 68.702 良走路では0ハンデに苦戦
6 井村 淳一 × 飯塚 10m A-29 81.591 速い試走タイムが出るなら
7 浅田 真吾 浜松 20m A-36 80.687 力量上位で速攻決まる

(総評)浅田は仕掛け早い中盤以降動く木山
藤川ペースなら浅田は早めに先頭。平塚は末タレ課題
【平塚雅】◇スタート巧者が揃ったが、内枠勢を包み込んで逃げれば初優勝も

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