オートレース予想情報   伊勢崎オートレース
10月27日 伊勢崎オートレース:オートレース専門紙の予想ブログ
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
        
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                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 8R | 1 | 内越 忠徳 | △ | 伊勢崎 | 0m | B-38 | 54.007 | ○ |  
                        | 2 | 岩永 清文 |  | 山陽 | 10m | A-193 | 62.616 | △ |  
                        | 3 | 谷島 俊行 | ◎ | 川口 | 20m | A-184 | 63.366 | ◎ |  
                        | 4 | 菅野 仁翔 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-208 | 60.621 | ○ |  
                        | 5 | 生方 将人 |  | 伊勢崎 | 30m | A-146 | 66.985 | ○ |  
                        | 6 | 吉田 恵輔 |  | 伊勢崎 | 30m | A-66 | 76.318 | ○ |  
                        | 7 | 押田 和也 | × | 伊勢崎 | 30m | A-122 | 69.974 | △ |  
                        | 8 | 田中  哲 | ▲ | 伊勢崎 | 30m | A-63 | 76.914 | △ |  (総評)好位を生かす谷島菅野が付いて行く岩永を叩いて出る谷島が内越を目標に展開いい。
 【田中哲】エンジンは悪くない。タイヤが良くないので他のを探します
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 9R | 1 | 深沢  悟 |  | 伊勢崎 | 0m | B-27 | 55.039 | ○ |  
                        | 2 | 北渡瀬 充 | ○ | 伊勢崎 | 0m | A-215 | 60.094 | ○ |  
                        | 3 | 金山 周平 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-119 | 70.196 | ◎ |  
                        | 4 | 大月  渉 |  | 伊勢崎 | 20m | A-26 | 81.909 | ○ |  
                        | 5 | 佐久間 健光 | △ | 伊勢崎 | 20m | A-49 | 78.754 | △ |  
                        | 6 | 石川 哲也 |  | 伊勢崎 | 30m | A-47 | 78.887 | △ |  
                        | 7 | 新井 恵匠 | × | 伊勢崎 | 30m | S-36 | 91.838 | ○ |  
                        | 8 | 西原 智昭 | ◎ | 伊勢崎 | 30m | S-28 | 98.16 | ◎ |  (総評)タイム出てる西原北渡瀬が粘り込む乗り換わり正解の様子の西原が連勝を決めそうだ
 【金山周】最近はずっとドドドがある。ドドド対策を優先で何か考える
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 10R | 1 | 伊藤 弘幸 |  | 伊勢崎 | 0m | B-68 | 49.508 | ○ |  
                        | 2 | 高橋 絵莉子 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-178 | 64.047 | ◎ |  
                        | 3 | 岩沼 靖郎 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | A-103 | 71.545 | ○ |  
                        | 4 | 高木 健太郎 | × | 山陽 | 30m | A-149 | 66.514 | ○ |  
                        | 5 | 田中  賢 |  | 伊勢崎 | 30m | A-71 | 76.102 | ○ |  
                        | 6 | 野本 佳章 |  | 伊勢崎 | 40m | A-41 | 79.689 | ◎ |  
                        | 7 | 松本  康 | △ | 伊勢崎 | 40m | S-38 | 90.616 | ○ |  
                        | 8 | 早川 清太郎 | ◎ | 伊勢崎 | 40m | S-11 | 114.213 | ○ |  (総評)きっちり差す早川20線両者が抵抗を本調子ではない早川だがそれでも差し込んで行く
 【高橋絵】変わらず良い動きだった。遅い時間の方が更に良さそうです
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 11R | 1 | 矢内 昌木 |  | 伊勢崎 | 0m | B-35 | 54.164 | ◎ |  
                        | 2 | 新井 日和 | ◎ | 伊勢崎 | 10m | A-10 | 85.115 | ◎ |  
                        | 3 | 深谷  輝 | ▲ | 川口 | 10m | A-81 | 74.346 | ○ |  
                        | 4 | 渋沢 憲司 | × | 伊勢崎 | 20m | A-9 | 85.361 | ◎ |  
                        | 5 | 谷津 圭治 |  | 伊勢崎 | 20m | A-62 | 76.94 | ○ |  
                        | 6 | 岩田 行雄 |  | 伊勢崎 | 30m | S-39 | 90.089 | ○ |  
                        | 7 | 内山 高秀 | △ | 伊勢崎 | 30m | S-30 | 95.82 | ○ |  
                        | 8 | 高橋  貢 | ○ | 伊勢崎 | 30m | S-7 | 122.518 | ○ |  (総評)新井日が抜け出す腕発揮して高橋貢矢内を交わして先頭に立つ新井日がペース上げる
 【新井日】1着取れたしエンジンは悪くない。曲がりづらいので調整を
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 12R | 1 | 新井 裕貴 |  | 伊勢崎 | 0m | A-155 | 66.249 | ◎ |  
                        | 2 | 栗原 俊介 | ○ | 伊勢崎 | 10m | A-104 | 71.42 | ○ |  
                        | 3 | 木村 享平 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | A-88 | 73.393 | ○ |  
                        | 4 | 阿部 剛士 | △ | 川口 | 20m | A-52 | 78.622 | ○ |  
                        | 5 | 横田 翔紀 | × | 伊勢崎 | 20m | A-98 | 72.08 | ◎ |  
                        | 6 | 伊藤 正真 |  | 伊勢崎 | 30m | A-18 | 83.322 | ○ |  
                        | 7 | 吉原 恭佑 |  | 伊勢崎 | 30m | S-40 | 89.438 | ◎ |  
                        | 8 | 青山 周平 | ◎ | 伊勢崎 | 40m | S-2 | 142.253 | ◎ |  (総評)青山周が7車捌く栗原俊の位置魅力初日の走りを見る限りスーパーハンデでも青山周が軸
 【栗原俊】凄く乗りやすいけど、威力がないのでヘッド回りを調整する
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