オートレース予想情報   伊勢崎オートレース
1月12日 伊勢崎オートレース:オートレース専門紙の予想ブログ
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
        
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                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 8R | 1 | 米里 信秀 |  | 伊勢崎 | 0m | A-152 | 67.369 | ○ |  
                        | 2 | 桜木 公和 | × | 飯塚 | 10m | A-91 | 72.941 | ○ |  
                        | 3 | 清水  卓 | ○ | 伊勢崎 | 10m | A-68 | 76.296 | ◎ |  
                        | 4 | 新井  淳 |  | 伊勢崎 | 20m | A-89 | 72.994 | ◎ |  
                        | 5 | 田村 治郎 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | A-24 | 83.394 | ○ |  
                        | 6 | 角南 一如 | △ | 山陽 | 20m | S-40 | 90.288 | △ |  
                        | 7 | 吉原 恭佑 |  | 伊勢崎 | 20m | S-16 | 106.46 | ○ |  
                        | 8 | 佐藤 貴也 | ◎ | 浜松 | 20m | S-2 | 129.834 | ◎ |  (総評)佐藤貴の出足抜群速いタイム出せる清水佐藤貴は1周BSで3~4番手へ。怖いのは清水
 【吉原恭】シリンダー、ヘッド換えたら進むようになった。タイヤ探す
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 9R | 1 | 亀井 政和 |  | 伊勢崎 | 0m | A-139 | 68.217 | ○ |  
                        | 2 | 湯浅  浩 |  | 伊勢崎 | 10m | A-73 | 75.75 | ○ |  
                        | 3 | 栗原 俊介 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-111 | 70.295 | ◎ |  
                        | 4 | 鈴木 一馬 |  | 浜松 | 20m | A-48 | 80.027 | ○ |  
                        | 5 | 田中  賢 | △ | 伊勢崎 | 20m | A-65 | 76.453 | ○ |  
                        | 6 | 佐々木 啓 | × | 山陽 | 20m | S-21 | 101.532 | ○ |  
                        | 7 | 荒尾  聡 | ○ | 飯塚 | 20m | S-5 | 122.032 | ◎ |  
                        | 8 | 早川 清太郎 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | S-10 | 116.382 | ○ |  (総評)荒尾を攻める早川開けて回る栗原俊荒尾の気配に変化がなければ早川の首位となろう
 【荒尾聡】タイヤを換えて行ったがハネが凄く、フォーク回り扱います
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 10R | 1 | 高石 光将 |  | 川口 | 0m | A-110 | 70.476 | ◎ |  
                        | 2 | 木村 享平 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-127 | 68.908 | ◎ |  
                        | 3 | 仲田 恵一朗 | × | 伊勢崎 | 20m | A-11 | 85.194 | ○ |  
                        | 4 | 谷津 圭治 |  | 伊勢崎 | 20m | A-46 | 80.555 | ◎ |  
                        | 5 | 前田  淳 | ○ | 山陽 | 20m | A-5 | 86.113 | ◎ |  
                        | 6 | 田中  茂 |  | 飯塚 | 20m | S-22 | 100.966 | ○ |  
                        | 7 | 丹村 飛竜 | △ | 山陽 | 20m | S-13 | 111.022 | ○ |  
                        | 8 | 鈴木 圭一郎 | ◎ | 浜松 | 20m | S-1 | 138.894 | ◎ |  (総評)先に仕掛ける前田を鈴木圭が追って2日目コーナー回りにくそうだった鈴木圭、機力は良好
 【木村享】スタート切れたのが大きい。エンジンは浜松と一緒で直線がいいです。
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 11R | 1 | 荒川 哲也 | × | 伊勢崎 | 0m | A-168 | 65.815 | ○ |  
                        | 2 | 鈴木 清市 |  | 伊勢崎 | 10m | A-45 | 80.587 | ○ |  
                        | 3 | 黒川 京介 | ○ | 川口 | 10m | A-106 | 71.084 | ○ |  
                        | 4 | 鈴木 将光 |  | 伊勢崎 | 20m | A-35 | 81.874 | △ |  
                        | 5 | 桝崎 陽介 |  | 飯塚 | 20m | S-35 | 94.318 | △ |  
                        | 6 | 渡辺  篤 | △ | 浜松 | 20m | S-38 | 92.462 | ◎ |  
                        | 7 | 山田 達也 | ▲ | 川口 | 20m | S-23 | 100.24 | ○ |  
                        | 8 | 青山 周平 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | S-4 | 124.951 | ◎ |  (総評)31期と山田が台頭先手で逃走か黒川今節スタート伸びてない清市に黒川が先手なら逆転十分
 【山田達】手前が弱いし、パワーがなくエンジン下降気味。 調整を考えます
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 12R | 1 | 大月  渉 |  | 伊勢崎 | 0m | A-88 | 73.516 | ○ |  
                        | 2 | 塚越 浩之 |  | 伊勢崎 | 10m | A-134 | 68.456 | ◎ |  
                        | 3 | 浅香  潤 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-122 | 69.419 | ◎ |  
                        | 4 | 藤波 直也 |  | 浜松 | 20m | A-6 | 85.971 | ○ |  
                        | 5 | 岩田 行雄 | × | 伊勢崎 | 20m | S-43 | 89.603 | ○ |  
                        | 6 | 伊藤 信夫 | △ | 浜松 | 20m | S-29 | 96.54 | ◎ |  
                        | 7 | 池田 政和 | ○ | 川口 | 20m | S-32 | 95.736 | ◎ |  
                        | 8 | 高橋  貢 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | S-6 | 118.37 | ◎ |  (総評)高橋と池田の捌き独走侮れない浅香SG覇者たちが競り合うとカマシ浅香の振り切りも。
 【池田政】キャブを扱ったら伸びがなくなった。直線出るように調整。
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