オートレース予想情報   山陽オートレース
4月12日 山陽オートレース:オートレース専門紙の予想ブログ
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
        
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                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 8R | 1 | 穴見 和正 |  | 山陽 | 0m | A-214 | 60.226 | ○ |  
                        | 2 | 根本 将人 | ○ | 飯塚 | 0m | A-132 | 69.266 | ○ |  
                        | 3 | 田中 崇太 | ▲ | 山陽 | 0m | A-158 | 66.259 | △ |  
                        | 4 | 田中 輝義 |  | 飯塚 | 10m | A-131 | 69.484 | △ |  
                        | 5 | 亀井 政和 |  | 伊勢崎 | 10m | A-16 | 82.614 | ○ |  
                        | 6 | 鈴木  清 | △ | 川口 | 20m | A-115 | 70.582 | ◎ |  
                        | 7 | 緒方 浩一 | × | 山陽 | 20m | A-38 | 78.692 | ○ |  
                        | 8 | 佐藤 貴也 | ◎ | 浜松 | 20m | S-10 | 120.193 | ◎ |  (総評)《混戦模様》佐藤貴が混戦突破根本の逃げに注目もうひと伸び欲しい佐藤貴だが射程に入れば突進
 【田中崇】◇10線勢の攻めはそこまで早くないので先に先頭に立つか。
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 9R | 1 | 西村 義正 |  | 山陽 | 0m | A-180 | 63.714 | ○ |  
                        | 2 | 五所  淳 |  | 山陽 | 10m | A-61 | 75.679 | ◎ |  
                        | 3 | 落合  巧 |  | 浜松 | 10m | A-72 | 73.998 | ○ |  
                        | 4 | 佐々木 啓 | ○ | 山陽 | 10m | A-18 | 82.103 | ○ |  
                        | 5 | 高橋 義弘 | ▲ | 川口 | 10m | S-39 | 93.29 | ○ |  
                        | 6 | 加賀谷 建明 | × | 川口 | 10m | S-15 | 107.932 | ○ |  
                        | 7 | 高橋  貢 | △ | 伊勢崎 | 10m | S-13 | 112.588 | ○ |  
                        | 8 | 有吉 辰也 | ◎ | 飯塚 | 10m | S-7 | 123.191 | ◎ |  (総評)《頭は不動》有吉のカマシ炸裂好位付ける佐々木大外からスタート伸びて行く有吉が素早い攻め。
 【落合巧】試走からタイムが足りない。セットとタイヤを選んで行く。
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 10R | 1 | 戸塚 尚起 |  | 伊勢崎 | 0m | A-114 | 70.657 | ○ |  
                        | 2 | 前田  淳 |  | 山陽 | 10m | A-42 | 78.056 | ◎ |  
                        | 3 | 山本  翔 | × | 山陽 | 10m | A-89 | 72.916 | ◎ |  
                        | 4 | 岩崎 亮一 | ○ | 山陽 | 10m | S-47 | 89.64 | ◎ |  
                        | 5 | 青島 正樹 |  | 浜松 | 10m | S-41 | 92.612 | ○ |  
                        | 6 | 森  且行 | △ | 川口 | 10m | S-16 | 107.15 | ○ |  
                        | 7 | 篠原  睦 | ▲ | 飯塚 | 10m | S-18 | 104.82 | ◎ |  
                        | 8 | 黒川 京介 | ◎ | 川口 | 10m | S-3 | 138.436 | ◎ |  (総評)《波乱含み》アウト伸びる黒川岩崎が速攻を狙う大外からスタート伸びて行く黒川が速攻で決着。
 【山本翔】乗りづらくレース後半は厳しい。タイヤを探し整備考える。
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 11R | 1 | 春本 綾斗 |  | 山陽 | 10m | A-81 | 73.491 | ○ |  
                        | 2 | 松尾  彩 | ○ | 山陽 | 10m | A-33 | 79.553 | ◎ |  
                        | 3 | 山本 将之 | × | 山陽 | 10m | A-17 | 82.249 | ◎ |  
                        | 4 | 浦田 信輔 |  | 飯塚 | 10m | A-5 | 86.745 | ○ |  
                        | 5 | 渡辺  篤 |  | 浜松 | 10m | S-36 | 94.322 | ○ |  
                        | 6 | 平田 雅崇 | ▲ | 川口 | 10m | S-37 | 94.114 | ○ |  
                        | 7 | 松尾 啓史 | △ | 山陽 | 10m | S-26 | 100.338 | ○ |  
                        | 8 | 青山 周平 | ◎ | 伊勢崎 | 10m | S-1 | 152.499 | ◎ |  (総評)《頭は不動》青山が素早い攻め好枠の松尾彩先制大外を苦にせずスタート伸びて行く青山の速攻。
 【浦田信】いろいろ整備したけど変化出ない。スタンダードに戻し調整
 
        
                
                        | レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |  
                        | 12R | 1 | 栗原 俊介 |  | 伊勢崎 | 10m | A-145 | 67.983 | ○ |  
                        | 2 | 藤川  竜 |  | 飯塚 | 10m | A-103 | 71.418 | ○ |  
                        | 3 | 長田 恭徳 | ○ | 山陽 | 10m | A-14 | 83.565 | ◎ |  
                        | 4 | 角南 一如 | × | 山陽 | 10m | A-7 | 84.951 | △ |  
                        | 5 | 岡部  聡 |  | 山陽 | 10m | S-44 | 91.315 | ○ |  
                        | 6 | 岩見 貴史 | ▲ | 飯塚 | 10m | S-25 | 100.999 | ◎ |  
                        | 7 | 佐藤 摩弥 | △ | 川口 | 10m | S-9 | 120.559 | ◎ |  
                        | 8 | 鈴木 圭一郎 | ◎ | 浜松 | 10m | S-2 | 149.922 | ◎ |  (総評)《頭は不動》自在に捌く鈴木圭同期の長田が相手岩見や佐藤摩のスタートに乗り鈴木圭が速攻決着
 【岩見貴】コーナーは余裕あるけどもう少し直線が進むように電気調整
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