笠松 セレクト5重勝単勝式
レース |
7R |
8R |
9R |
10R |
11R |
結果 |
4
|
10
|
4
|
6
|
9
|
残り口数 |
11,353 |
1,744 |
206 |
59 |
9 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
618,030円 |
投票申込口数 |
33,890口(1口100円) |
投票金額 |
3,389,000円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
3,389,000円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
4,10,4,6,9
|
332,250円(9口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
園田 セレクト5重勝単勝式
レース |
8R |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
9
|
2
|
2
|
2
|
1
|
残り口数 |
11,951 |
7,618 |
310 |
24 |
4 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
16,247口(1口100円) |
投票金額 |
1,624,700円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
1,624,700円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
9,2,2,2,1
|
284,320円(4口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
宇都宮 Dokanto!7
レース |
6R |
7R |
8R |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
7
|
9
|
7
|
5
|
1
|
1
|
7
|
残り口数 |
2,279 |
259 |
36 |
6 |
1 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
31,739,250円 |
投票申込口数 |
16,464口(1口200円) |
投票金額 |
3,292,800円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
3,292,800円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
7,9,7,5,1,1,7
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
34,208,850円 |
宇都宮 Dokanto!4two
レース |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
1-5
|
1-4
|
1-5
|
2-7
|
残り口数 |
491 |
12 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
4,810,500円 |
投票申込口数 |
10,212口(1口200円) |
投票金額 |
2,042,400円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
2,042,400円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
1-5,1-4,1-5,2-7
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
6,342,300円 |
川口 モトロトBIG
レース |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
5→6
|
8→5
|
4→8
|
3→5
|
残り口数 |
69 |
1 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
21,952,630円 |
投票申込口数 |
3,943口(1口100円) |
投票金額 |
394,300円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
394,300円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
5→6,8→5,4→8,3→5
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
22,228,640円 |
川口 モトロトmini
レース |
8R |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
8
|
5
|
8
|
4
|
3
|
残り口数 |
8,190 |
988 |
639 |
229 |
58 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
39,746口(1口100円) |
投票金額 |
3,974,600円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
3,974,600円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
8,5,8,4,3
|
47,960円(58口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
山陽 モトロト7
レース |
3R |
4R |
5R |
6R |
7R |
8R |
9R |
結果 |
2
|
5
|
6
|
4
|
6
|
6
|
3
|
残り口数 |
12,520 |
3,884 |
2,419 |
719 |
453 |
92 |
50 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
39,040口(1口100円) |
投票金額 |
3,904,000円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
3,904,000円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
2,5,6,4,6,6,3
|
54,650円(50口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
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