笠松 セレクト5重勝単勝式
レース |
8R |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
5
|
10
|
4
|
7
|
11
|
残り口数 |
740 |
209 |
152 |
61 |
5 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
10,798口(1口100円) |
投票金額 |
1,079,800円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
1,079,800円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
5,10,4,7,11
|
151,170円(5口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
園田 セレクト5重勝単勝式
レース |
7R |
8R |
9R |
10R |
11R |
結果 |
1
|
1
|
5
|
9
|
1
|
残り口数 |
13,208 |
8,627 |
365 |
115 |
25 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
30,305口(1口100円) |
投票金額 |
3,030,500円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
3,030,500円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
1,1,5,9,1
|
84,850円(25口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
高知 Dokanto!7
レース |
6R |
7R |
8R |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
5
|
5
|
1
|
3
|
7
|
1
|
1
|
残り口数 |
264 |
30 |
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
351,300円 |
投票申込口数 |
2,098口(1口200円) |
投票金額 |
419,600円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
419,600円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
5,5,1,3,7,1,1
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
666,000円 |
高知 Dokanto!4two
レース |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
3-9
|
2-7
|
1-9
|
1-9
|
残り口数 |
1,358 |
71 |
4 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
18,873,750円 |
投票申込口数 |
32,314口(1口200円) |
投票金額 |
6,462,800円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
6,462,800円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
3-9,2-7,1-9,1-9
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
23,720,850円 |
川口 モトロトBIG
レース |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
8→4
|
8→6
|
8→7
|
8→4
|
残り口数 |
232 |
3 |
0 |
0 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
335,269,370円 |
投票申込口数 |
13,432口(1口100円) |
投票金額 |
1,343,200円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
1,343,200円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
8→4,8→6,8→7,8→4
|
0円(0口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
336,209,610円 |
川口 モトロトmini
レース |
8R |
9R |
10R |
11R |
12R |
結果 |
7
|
8
|
8
|
8
|
8
|
残り口数 |
17,594 |
4,878 |
3,046 |
2,576 |
2,405 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
44,630口(1口100円) |
投票金額 |
4,463,000円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
4,463,000円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
7,8,8,8,8
|
1,290円(2,405口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
山陽 モトロト7
レース |
3R |
4R |
5R |
6R |
7R |
8R |
9R |
結果 |
5
|
6
|
2
|
4
|
5
|
2
|
6
|
残り口数 |
12,561 |
5,762 |
1,350 |
830 |
143 |
1 |
1 |
結果 |
前回からのキャリーオーバー額 |
0円 |
投票申込口数 |
61,181口(1口100円) |
投票金額 |
6,118,100円 |
返還金額 |
0円 |
有効投票金額 |
6,118,100円 |
一口当りの払戻金(総当選口数) |
5,6,2,4,5,2,6
|
4,282,670円(1口)
|
次回へのキャリーオーバー額 |
0円 |
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