地方馬にも馬券に絡むチャンス

中央枠5頭だが、明け10歳のヘリオスが中央枠をひとつ占めてくれたことと近走不調のメイショウフンジンもいるぶん、中央側の陣容がやや薄いことに。そのぶん地方馬にもチャンスが生まれている。

ただ、3連単の1,2着は中央馬だろう。そこをコンパクトにまとめて3着を広く取りたい。1着は◎カズタンジャーで決め打つ。ここ2走3,2着だが、地方のコースに対する適応は進んでいる印象。自身のルーツである佐賀で川田騎手が決めてくれるだろう。

復活気配の○デルマソトガケは、先手先手の競馬ができればきわどい争いも。▲カゼノランナーは重賞レベルでどれだけやれるか分からないが先行すれば大金星も。

◎→○▲→○▲の組み合わせをかなり厚くいきたいが、3着には△アラジンバローズ、×ユメノホノオ、×オケマルも押さえたい。ただこの3頭が3着の組み合わせはあくまで薄めで。

3連単フォーメーション
6 → 8・11 → 8・11（2点）
6 → 8・11 → 1・4・12 （6点）

昨年に続いて今年も地方所属馬に要注意

まず、佐賀記念はJRA所属馬が上位を独占するケースが多いというのが基本。地方所属馬の勝利は2008年のチャンストウライ（兵庫）が最後で、ちなみにその年は雪の影響で、日曜日の東京競馬と土曜日の京都競馬が佐賀記念と同じ月曜日に延期されました。ちなみにその年は2着がクーリンガー、3着がマコトスパルビエロで2→5→1番人気の順。3連単は193.6倍でした。それからというもの、JRA所属馬の上位独占が継続。昨年2着のシンメデージー（高知）が、じつに17年ぶりに地方所属馬が3着以内に入った結果となりました。

さて今年の地方所属馬はどうなのか。可能性がありそうなのは高知の（１）ユメノホノオと兵庫の（１２）オケマル、（４）アラジンバローズかなと思います。しかしシンメデージーは韓国遠征の影響が心配。オケマルとアラジンバローズは出走取消の影響が心配。でも今年の顔ぶれなら3着以内の可能性はあると見ました。

というのも、連覇を狙う（５）メイショウフンジンは最近の行き脚がいまひとつ。さらに（１０）ヘリオスは転厩初戦に加えて、10歳にして初めてのダートでの2000mは微妙すぎ。となると、狙いが立つJRA所属馬は3頭。大崩れが少ない成績が続く（６）カズタンジャーは軸不動と見ます。

ちなみに（１）ユメノホノオは前走で伏兵に逃げ切られましたが、展開的に仕方なかったという印象。コーナー6回の競馬なら、立ち回りひとつで上位が狙えると思います。（１２）オケマルは兵庫デビュー馬ですが、育成したのはJRA。聞くところによると、名古屋大賞典の出走取消は理由としては軽微とのこと。買い目が多くなっても妙味を狙っていいと判断しました。

3連単フォーメーション
6 → 8・11 → 1・4・8・11・12（8点）
6 → 1・4・8・11・12 → 8・11（8点）

3連複流し
6 → 1・4・8・11・12（10点）

ワイド通常
6 → 1（1点）

第53回佐賀記念 @佐賀

中央地方勢ともに絶対的な存在が不在で、展開一つで多くの馬たちにチャンスがありそうなメンバー構成。
今回はどうしても逃げたい馬がメイショウフンジンのみとなると、久しぶりにメイショウフンジンが単騎で逃げ、そこまでハイペースにはならないのではないかと考えます。
その中で本命にしたのはユメノホノオ。
以前と比べてスタートの課題が大きく改善。２度目の韓国遠征も無事に終えて、精神的にも肉体的にもパワーアップを感じます。
海外帰りでいよいよ国内初遠征と、簡単な条件ではないですが。
メイショウフンジンが逃げる流れで好位からの競馬ができれば、今回のメンバーでも勝ち切る力はあると思います！

対抗はカズタンジャー。
名古屋大賞典は負けて強しの２着でした。どうしてもエンジンの掛かりがゆっくりなため、小回りの佐賀でどの辺りのポジションにつけられるかがカギ。
先行有利な佐賀とはいえ、鞍上は川田騎手ですから軽視は禁物でしょう。

カゼノランナーは初めての地方参戦ですが、好位から競馬ができるタイプで530㌔超えのパワーもあり。初物づくしでもいきなり好勝負可能でしょう。

アラジンバローズは東京大賞典を回避したものの、軽度の挫跖だったということで大きな影響はなさそうです。
佐賀コースとの相性抜群で、直線いい伸び脚を期待しています。

このメンバーでどんな走りを見せるか注目のオケマル、昨年の覇者で逃げたらしぶといメイショウフンジン、58㌔でもデルマソトガケまで。

3連単フォーメーション
1・6 → 1・6・11・4 → 1・6・11・4・12・5・8（30点）

新興勢力カゼノランナー

佐賀記念JpnIIIは中央馬が圧倒的に強いレースで、昨年高知のシンメデージーが2着に入ったが、地方馬が馬券圏内に入ったのは2008年に兵庫のチャンストウライが勝って以来のことだった。佐賀のダートグレードで実績のあるアラジンバローズがいるとはいえ9歳。果たして今年は。

期待するのは5歳ではあるものの新興勢力といえるカゼノランナー。2走前のブラジルCは、先行勢総崩れという流れに巻き込まれたうえに、直線で前が壁になったり狭くなったりで完全に行き場をなくしてしまった。その不運な敗戦を度外視とすれば、2勝クラス、3勝クラス、そして前走オープンと順調に勝ち上がってきた。不得手と言われていた右回りも前走中山で克服。今回は地方の小回りの右回りで能力を発揮できるかどうか。

カズタンジャーは、重賞初挑戦だったマーキュリーカップJpnIIIは、前が競り合ってのハイペースで長く使える末脚を発揮したが、続く白山大賞典JpnIIIは大逃げのジャスパーロブストがそのまま逃げ切ったことで末脚不発。前走名古屋大賞典は不良馬場のレコード決着でアピーリングルックとの追い比べに屈したが、4キロの斤量差はさすがに大きかった。展開次第の面はあるが、能力が高いことは間違いない。地元とも言える鞍上・川田騎手のレース運びにも注目だ。

連覇を狙うメイショウフンジンは、1年近く大きな着差での敗戦が続いているが、特にここ2戦の中央のレースは、62キロ、58.5キロという斤量を背負って自分の形にも持ち込めていないだけに度外視としていいだろう。57キロなら過去にたびたび好走があり、今回は競りかけてくるような先行タイプもいないだけに、マイペースで逃げられれば粘り込む場面も十分ありそう。ただ脚質の違いからカズタンジャーとの両立はなさそう。

デルマソトガケは、前走名古屋大賞典では3〜4コーナーの勝負どころで前5頭集団の中にいたが、直線では2着カズタンジャーに離されて2馬身半差。そのときより1キロ軽い58キロだが、カズタンジャーも同じく1キロ減で相対的な斤量差は同じ。逆転まではどうだろう。

ユメノホノオは2度の韓国遠征を経験したが、国内での遠征は初めて。中央馬とは初対戦だけに連下の押さえまで。オケマルもまだ中央馬との厳しいレースを経験しておらず、勝ち負けまではどうだろう。

川田騎手に期待

佐賀記念！2026年今年最初の古馬中距離JRA交流重賞です。
やはりこのレースも毎年JRA勢が強いです。今年は高知所属ユメノホノオ、兵庫所属オケマルが出走ということで、JRA勢相手にどの様な走りをみせるかとても楽しみですね！

予想は、私の今回の本命は6カズタンジャー！もちろん人気はすると思いますが、前走の競馬がとても評価のできる競馬だと感じました。佐賀競馬場も少し内をあけて走る傾向にありますので、前半はまた後方から中段になると思いますが前走のように内からスルスルと上がって今回は勝ち切ってくれると思います。
2、3着候補もJRA勢8デルマソトガケ、11カゼノランナー、どちらも好位から脚を伸ばしてくるでしょう。

このレースでもう一つ注目したいのは、レース直前の馬体重とパドックの気配です、もちろん全てのレースにもいえることなのですが、今回は雪の影響で調教や輸送が思い通りにいっていない場合も考えられます。
馬体重の大幅な増減などがあった場合には注意が必要ですね。

3連単フォーメーション
6 → 8・11 → 1・2・7・8・11・12（10点）

3連複フォーメーション
6 → 8・11 → 1・2・7・8・11・12（9点）