中央馬4頭だが、アビーリングルックはレースごとにムラがあり、デルマソトガケは前走3着が本当に復活なのか判断が難しいところ。▲（9）レヴォントゥレットは強いが前走特殊な馬場状態で大敗した影響が気になる。ここで崩れないと言えそうなのは○（7）カズタンジャーだけ。同馬にしても名古屋コースがベストではなく、本来はもっと広いコースのほうがよい。

ここは◎（2）シンメデージーにとって悲願のダートグレード制覇にもチャンスがありそうなレース。昨年よりは相手関係が楽。前走負けて人気落ちかもしれないが、まだ4歳末で力が落ちるタイミングではない。

3連単 フォーメーション
2・7 ⇒ 2・7・9 ⇒ 1・2・3・5・7・9（16点）

3連複 フォーメーション
2－7－1・9（2点）

須田 鷹雄 氏：プロフィール

1970年東京生まれ。競馬評論家、ギャンブル評論家。中学生時代にミスターシービーをきっかけとして競馬に興味を持ち、1990年・大学在学中に「競馬ダントツ読本」（宝島社）でライターとしてデビュー。以来、競馬やギャンブルに関する著述を各種媒体で行うほか、テレビ・ラジオ・イベントの構成・出演も手掛ける。

昨年の名古屋大賞典、そして一昨年までの名古屋グランプリの成績に共通するのは「JRA所属馬の天下」ということ。2001年の第1回名古屋グランプリ（12月24日）で笠松のミツアキサイレンスが勝利して以降、勝ち馬はすべてJRA。2着は06年のレッドストーン（愛知）が最後で、3着はチャンストウライ（兵庫）、カツゲキキトキト（愛知）などが入りましたが、昨年3着のシンメデージー（高知）がメチャメチャ久しぶり。このレースはけっこう現地で見ていますが、基本的に低配当。昨年は1番人気のヤマニンウルスが6着で、2→4→6番人気の決着で3連単が37,970円でしたが、今年は低配当になると思います。

というのも、ハンデ53㎏のオケマルが出走取消になってしまったから。先週、下原理騎手が「雨があまり降らないといいなあ」と言いつつ楽しみにしている様子で話していましたが、馬券を買う側も買い目に入れる人が多かったはず。残る穴的な興味は、ハンデ56㎏の（5）ベルピットが通用するのか、というあたりではないかと。勝負権があるのは（2）シンメデージー、（5）ベルピット、（7）カズタンジャー、（9）レヴォントゥレットの4頭までと判断します。

そのなかで主軸に据えるのは（9）レヴォントゥレット。前走のみやこステークスは大敗でも、日本レコードを引っ張る形で逃げたので度外視可能。馬場を大きく使う名古屋コースも悪くなさそうで、ハンデ57㎏も相対的にみると恵まれた印象があります。

相手筆頭には2年連続で道営記念を単勝1.0倍で勝利した（5）ベルピットを抜擢。昨年は5番人気で9着でしたが、ノットゥルノが速いペースで逃げた流れに乗れなかった形で度外視可能。今年の顔ぶれなら、わりとゆったりした流れで先行粘り込みが狙えると判断しました。（7）カズタンジャーは底力がいきる展開になれば、というタイプだと思うので、名古屋の馬場では差し切るまでは微妙かと。（2）シンメデージーは最近2戦が微妙ですが、馬体が絞れていれば復活があるかも、と期待して押さえておきます。ちなみに（1）アピーリングルックは、過去の戦歴的に右回りの名古屋で上位に来られるイメージが湧かなかったので無印にしました。

3連単 流し
9 ⇒ 2・5・7（6点）
馬連 流し
9－2・5・7（3点）
3連複 流し
9－2・5・7（3点）
馬単 流し
9 ⇒ 2・5・7（3点）

浅野 靖典 氏：プロフィール

競馬キャスターとして活躍。全国の競馬関連施設や競馬場巡り、競馬史研究などをライフワークとしている。

ハンデ戦ということで、52キロから59キロと７キロの差があるメンバー。昨年は57.7キロのミッキーファイトが勝ち、60キロだったノットゥルノが２着。実績がありつつも、重すぎない斤量の馬から行きたいと思います。
本命は高知の（2）シンメデージー。昨年は54キロで３着に健闘し、今年は56キロになりますが、春の名古屋グランプリでは57キロで２着にきているように、このくらいの斤量はまったく問題なし。
気になるのは秋２戦ともに消化不良というか、この馬の武器である勝負所からのギアチェンジが見られないところですが、叩き３戦目で本来の動きを取り戻してくれるのではないかと期待します。

対抗は（9）レヴォントゥレットにしました。
デビュー２戦目から４連勝を飾り、オープン入りしてからも差のない競馬をしてきました。
前走はレコード決着の中、内から逃げたもののダブルハートボンドにがっちり並ばれて、厳しい展開となっての11着。
その前の日本テレビ盃ではフォーエバーヤングに食い下がる場面もあり、今後の飛躍を感じさせる走りでした。
先行力があって小回りも対応してくれそうで、ここは初タイトルのチャンスでしょう。

北海道の（5）ベルピットは、昨年より0.5キロ軽い56キロでの出走。
今シーズンは休み明け初戦こそ２着でしたが、その後はこれまで以上に積極的なレースで連勝を重ねてきました。
昨年のこのレースは４番手追走から９着でしたが、今年はもっと前のポジションで競馬をするかもしれませんね。

（7）カズタンジャーはものすごくいい末脚の持ち主ですが小回り対応がカギ。
復調気配の（3）デルマソトガケ、ブラジルカップを勝った（1）アピーリングルックまで。

3連単 フォーメーション
2・9 ⇒ 2・9・5 ⇒ 2・9・5・7・3・1（16点）

赤見 千尋 氏：プロフィール

平成10年10月高崎競馬場にて騎手デビュー。以来、高崎競馬が廃止される平成17年1月まで騎乗を続け2033戦91勝。現在は競馬リポーター、ライター、そしてオッズパークの予想ブログ"赤見千尋のRed View"も好評執筆中。

今年の名古屋大賞典JpnIIIは、選定されていた中央馬の回避が相次ぎ、中央からの出走馬4頭のうち3頭が補欠からの繰り上がり。その1頭、（9）レヴォントゥレットは3勝クラスを勝ったまでだが、日本テレビ盃JpnIIではライトウォーリアの2番手を追走すると、うしろから来たフォーエバーヤングと馬体を併せて直線で先頭に立ち、さすがに最後は振り切られたものの2着に粘った。前走みやこステークスGIIIは11着だったが、ダブルハートボンドとの先行争いが厳しく直線失速。今回はマイペースでの逃げが叶いそうなメンバーだけに、グレード初勝利のチャンスといえそう。

昨年9着だった北海道の（5）ベルピットは再度の遠征。昨年は逃げたノットゥルノの追走に一杯となったが、今回は昨年よりメンバーが軽くなったうえに、前述のとおりペースが落ち着いて楽に好位を追走できそう。2年連続でホッカイドウ競馬の中距離古馬重賞完全制覇を果たし、昨年以上の充実ぶりで、昨年より0.5キロではあるもののハンデが軽くなったとあれば、今年こそはの期待はできる。

（7）カズタンジャーは末脚勝負のタイプ。マーキュリーカップJpnIIIでは長く使える末脚を存分に発揮する流れとなったが、前走白山大賞典JpnIIIはジャスパーロブストの逃げ切りとなって末脚不発。前半は進んで行かないということのようだが、スローペースになったときに早めにそれなりの位置につけられれば差し切る場面も。

（3）デルマソトガケは、前走浦和記念JpnIIで久々に見せ場をつくった。ブリーダーズCクラシックで2着に好走した3歳時以来、じつに2年ぶりの馬券圏内。今回トップハンデ59kgは楽ではないが、浦和記念JpnIIよりメンバー的に恵まれただけに上位争いも期待できる。

（1）アピーリングルックは前走ブラジルカップでオープン初勝利。先行勢総崩れの展開に恵まれた感じだが、ハンデ54キロでどうか。

ダートグレードで好走を見せてきた（2）シンメデージーは、勝負どころからのペースアップでも中央勢に食らいついていけるのがこの馬のよさ。しかしながらここ2戦はその持ち味を発揮できていない。復調なら、きわどい3着だった昨年以上の結果も期待できそうだが、果たして。

斎藤 修 氏：プロフィール

NAR『ウェブハロン』、『優駿』、週刊『競馬ブック』、『競馬総合チャンネル』などで地方競馬を中心に記事を執筆。グリーンチャンネル『地・中・海ケイバモード』『地方競馬中継』解説。ドバイ・香港・シンガポール・アメリカなどの競馬にも足を運ぶ。1964年生まれ。

名古屋大賞典！このレース、まずは注目したいところはハンデ戦というところですね。3番デルマソトガケが最も重い斤量の59キロ、前走の浦和記念が復調を感じさせる走りだったので、ここは注目の一戦ですね。個人的には少しシェイプアップされた事が好走の要因かなと思っているので当日の馬体重に注目したいです。

続いて58キロ7番カズタンジャー、前走金沢白山大賞典で小回りコースを経験した事は今回に繋がると思います、後方から長く脚を使う馬なので展開がカギになると思います。

上記二頭はもちろん実力、実績はあるのですが斤量的に割り引いて予想します。

私の本命は9番レヴォントゥレット！戦ってきた相手が超一流馬達です、逃げでも番手でもマイペースの走りが出来れば勝利に1番近い馬だと思っています。

対抗には1番アピーリングルック、54キロの斤量と内枠で松山騎手が上手く乗ってくれるでしょう。

3連単 フォーメーション
9 ⇒ 1・7 ⇒ 1・2・3・5・7（8点）
3連複 流し
9 ⇒ 1・2・3・5・7 ⇒ 1・2・3・5・7（10点）

勝浦 正樹 氏：プロフィール

日本中央競馬会 (JRA) 元騎手。1997年デビュー。
JRAで17勝、地方競馬で5勝の重賞勝利を積み重ね、NHKマイルカップ(2002)と朝日杯フューチュリティステークス(2007)ではGI優勝を果たすなどJRAトップジョッキーの一人として名をはせた。