予想情報
予想情報 山陽オートレース
≪ 9月9日 山陽オートレース 9月11日 山陽オートレース ≫
9月10日 山陽オートレース 1R , 2R , 3R , 4R , 5R , 6R , 7R , 8R , 9R , 10R , 11R , 12R
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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1R | 1 | 岩永 清文 | 山陽 | 0m | A-240 | 61.214 | △ | ここも大きく遅れそう | |
2 | 金居 徳次 | 山陽 | 0m | A-232 | 62.014 | ○ | 外枠を張ると波乱含み | ||
3 | 山本 道夫 | ○ | 山陽 | 0m | A-170 | 67.262 | ◎ | 1コーナー先取りで逃げるか | |
4 | 西村 健 | △ | 船橋 | 0m | A-149 | 69.259 | ◎ | カマシ気味に好位奪う | |
5 | 谷島 俊行 | × | 川口 | 10m | A-216 | 63.407 | ○ | イン有利も道中は不満 | |
6 | 竹本 修 | 伊勢崎 | 10m | A-93 | 75.394 | ○ | 後半課題もスタート切れてる | ||
7 | 中野 光公 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-206 | 63.902 | △ | 地元の動きはいいので | |
8 | 谷津 圭治 | ◎ | 船橋 | 20m | A-44 | 81.965 | ○ | 射程に入れば突っ込む |
(総評)山本、西村で逃げるが車速上位の谷津が追い込む
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 千葉 泰将 | 伊勢崎 | 0m | A-221 | 62.758 | ○ | タイム的には厳しいか | |
2 | 竹中 一成 | ▲ | 山陽 | 0m | A-211 | 63.596 | ○ | 抜きづらいコース走る | |
3 | 満村 陽司 | × | 山陽 | 10m | A-134 | 70.182 | ○ | インをフルに生かせば | |
4 | 木村 義明 | 船橋 | 10m | A-123 | 70.813 | ○ | 1周目の位置取り次第 | ||
5 | 鈴木 清市 | ○ | 伊勢崎 | 10m | A-61 | 79.914 | ○ | 強引さないも攻め堅実 | |
6 | 五所 淳 | ◎ | 山陽 | 20m | A-45 | 81.963 | ◎ | 復調気配でインから速攻 | |
7 | 松山 茂靖 | △ | 浜松 | 20m | A-37 | 82.895 | ○ | 五所とのスタート争いは微妙 | |
8 | 斎藤 撤二 | 川口 | 20m | A-1 | 91.874 | △ | 大外に置かれて苦しい |
(総評)竹中を照準に五所がイン攻めて台頭。一発は満村
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 戸塚 尚起 | 伊勢崎 | 0m | A-172 | 66.842 | ○ | 走路との折り合いカギ | |
2 | 小里 健太 | 飯塚 | 0m | A-158 | 68.462 | △ | 仕掛けが遅い傾向ある | ||
3 | 番田 隆弘 | ◎ | 山陽 | 0m | A-121 | 71.149 | ◎ | センターから先行可能 | |
4 | 金山 周平 | △ | 伊勢崎 | 0m | A-54 | 80.864 | ○ | 番田に続いて行ければ | |
5 | 田方 秀和 | 山陽 | 0m | A-155 | 68.63 | ○ | 混み合うと差し生きる | ||
6 | 有吉 辰也 | × | 飯塚 | 10m | A-136 | 69.996 | ◎ | 先行しても進み今イチ | |
7 | 仲口 武志 | ▲ | 船橋 | 10m | A-77 | 77.734 | ○ | 試走が出ても過信禁物 | |
8 | 山田 真弘 | ○ | 船橋 | 10m | A-2 | 91.765 | ◎ | 好調時の動きに近づく |
(総評)番田が飛び出しペース上げる。船橋勢が争覇圏内へ。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 岡本 信一 | △ | 山陽 | 0m | A-270 | 58.341 | ◎ | 昨日の粘りを再現なら |
2 | 坊田 寿彦 | 山陽 | 0m | A-233 | 61.996 | ○ | 岡本に付いて回りたい | ||
3 | 森園 数敏 | × | 山陽 | 0m | A-207 | 63.706 | ○ | 試走より本走に強さが | |
4 | 白次 義孝 | 船橋 | 10m | A-81 | 77.226 | ○ | 包まれずに出れば善戦 | ||
5 | 青山 文敏 | ◎ | 飯塚 | 10m | A-64 | 79.182 | ◎ | 好枠から速攻を狙って | |
6 | 池浦 一博 | ▲ | 山陽 | 10m | A-47 | 81.633 | ○ | 手応え出ており好勝負 | |
7 | 西村 義正 | 山陽 | 10m | A-145 | 69.474 | △ | スタート遅れても後半に威力 | ||
8 | 新井 淳 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-36 | 83.05 | ◎ | 展開辛いが機は上向き |
(総評)10線から先手奪う青山が0ハンデに競り込んで行く。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 西久保 英幸 | 山陽 | 0m | A-250 | 60.071 | ○ | タイム勝負では厳しい | |
2 | 中村 晋典 | 浜松 | 0m | A-226 | 62.546 | ○ | 先頭立てばハイペース | ||
3 | 池田 康範 | 山陽 | 10m | A-141 | 69.664 | ◎ | 早めに0ハンデ交わせれば | ||
4 | 高林 亮 | △ | 飯塚 | 10m | A-87 | 76.434 | ○ | スタート残せば不気味な存在 | |
5 | 早船 歩 | ○ | 船橋 | 20m | A-75 | 77.867 | ◎ | かなりエンジン出てる | |
6 | 秋田 貴弘 | × | 川口 | 20m | A-27 | 84.023 | △ | 後手もアウト戦に活路 | |
7 | 池田 政和 | ▲ | 船橋 | 20m | S-36 | 97.827 | ○ | もうひと伸びが欲しい | |
8 | 松尾 啓史 | ◎ | 山陽 | 20m | S-22 | 103.552 | ○ | 自在に攻めて中団突破 |
(総評)早船の攻めも早いが捌き断然の松尾が捕える。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 斎藤 隆充 | △ | 山陽 | 0m | A-259 | 59.319 | ◎ | インからスタート張り込むか |
2 | 杉本 雅彦 | 山陽 | 0m | A-251 | 60.062 | ○ | 展開に左右されやすい | ||
3 | 藤 達也 | 山陽 | 0m | A-204 | 63.938 | ○ | 少しずつ上向きの気配 | ||
4 | 竹内 正浩 | 伊勢崎 | 10m | A-117 | 72.228 | ○ | 勝ち切る迄の動きない | ||
5 | 日室 志郎 | × | 山陽 | 10m | A-165 | 67.555 | ◎ | 身上とする速攻なるか | |
6 | 牧野 貴博 | ◎ | 船橋 | 10m | A-73 | 77.94 | ◎ | 20線に先攻めで好位へ | |
7 | 浅香 潤 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | A-13 | 88.316 | ○ | スピード生かして浮上 | |
8 | 中野 憲人 | ○ | 川口 | 20m | S-41 | 96.062 | △ | 残り2周の追いは鋭い |
(総評)回転上がっている牧野が一気に0ハンデを突破する。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 安東 久隆 | 山陽 | 0m | A-256 | 59.576 | ○ | 渋太さあるが相手揃う | |
2 | 岡本 博幸 | ▲ | 山陽 | 10m | A-191 | 65.057 | ◎ | 安東に代わり逃げ態勢 | |
3 | 松尾 学 | 飯塚 | 10m | A-111 | 72.877 | ○ | 内寄りなので軽視不可 | ||
4 | 佐久間 健光 | △ | 船橋 | 10m | A-90 | 76.023 | △ | 軽やかな動きで進出を | |
5 | 北渡瀬 充 | 伊勢崎 | 10m | A-83 | 76.937 | ○ | 走りにムラ多い面ある | ||
6 | 福永 貴史 | × | 山陽 | 10m | A-72 | 78.258 | △ | 道中回り出すと良くて | |
7 | 東小野 正道 | ○ | 飯塚 | 20m | S-44 | 95.331 | ◎ | 混戦模様を切り崩そう | |
8 | 角南 一如 | ◎ | 山陽 | 20m | S-23 | 102.471 | ○ | アウト一本で首位浮上 |
(総評)周回ごとに威力を増す角南がレース後半急浮上。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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8R | 1 | 藤田 明彦 | 山陽 | 0m | B-37 | 54.162 | ○ | 目一杯の粘りを見せる | |
2 | 室田 泰利 | △ | 飯塚 | 20m | A-133 | 70.284 | ◎ | 最内の利を生かし善戦 | |
3 | 林 弘明 | ▲ | 山陽 | 20m | A-40 | 82.364 | △ | 前節ほどの動きないが | |
4 | 田中 進 | × | 飯塚 | 20m | A-152 | 69.103 | △ | アウト一辺倒で不発もあり | |
5 | 岡松 忠 | 山陽 | 30m | A-52 | 81.125 | ◎ | 20線何車か叩きたい所 | ||
6 | 田辺 誠 | 川口 | 30m | A-101 | 74.563 | ○ | ハンデ的には厳しくて | ||
7 | 加賀谷 建明 | ○ | 川口 | 30m | S-27 | 100.05 | ○ | 戦える動きは出ている | |
8 | 篠原 睦 | ◎ | 飯塚 | 30m | S-8 | 125.646 | ◎ | 乗れてる強みで中心に |
(総評)いつもの仕掛けができている篠原なので大丈夫。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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9R | 1 | 福田 義久 | 山陽 | 0m | B-2 | 58.116 | ○ | せめてスタート先行したいが | |
2 | 水崎 正二 | △ | 飯塚 | 0m | A-150 | 69.231 | ◎ | 主導権奪いイン封じる | |
3 | 浅野 浩幸 | 浜松 | 10m | A-200 | 64.437 | ○ | ここは枠ナリに行ける | ||
4 | 吉松 憲治 | × | 山陽 | 10m | A-125 | 70.757 | ○ | レース運びは巧い方だ | |
5 | 桜井 晴光 | ◎ | 伊勢崎 | 10m | A-143 | 69.62 | ○ | アウト主体で車速に乗って | |
6 | 篠崎 実 | ▲ | 川口 | 20m | A-92 | 75.79 | ◎ | 気合満点で中団を粉砕 | |
7 | 五十嵐 一夫 | 船橋 | 20m | S-45 | 94.084 | ○ | スローペースになるならば | ||
8 | 佐々木 啓 | ○ | 山陽 | 20m | S-17 | 109.503 | ○ | 車ナリに攻め込み進出 |
(総評)安定感はない桜井だが車の伸びは素晴らしい。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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10R | 1 | 下平 佳輝 | 浜松 | 0m | A-261 | 59.227 | ○ | マイペースで逃げ切り策す | |
2 | 川原 剛 | × | 川口 | 0m | A-190 | 65.24 | ○ | 下平マークから差すか | |
3 | 本門 延唯 | 飯塚 | 10m | A-118 | 72.226 | ○ | スタート踏ん張れれば善戦も | ||
4 | 佐藤 正人 | 船橋 | 10m | A-151 | 69.198 | ◎ | 先行しても末アシ疑問 | ||
5 | 中野 政則 | ◎ | 山陽 | 10m | A-122 | 71.086 | ○ | 爆発力戻っており期待 | |
6 | 西村 龍太郎 | △ | 山陽 | 20m | A-67 | 78.844 | ◎ | 徹底した差しが武器で | |
7 | 笠木 美孝 | ▲ | 浜松 | 20m | S-35 | 98.462 | ◎ | 持ち前の速攻見せるか | |
8 | 前田 淳 | ○ | 山陽 | 20m | S-18 | 109.385 | ○ | 力は上位で圏内入れる |
(総評)20線のスタート次第だが中野政が残せば激走を見せる。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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11R | 1 | 松本 康晃 | × | 山陽 | 0m | B-14 | 56.802 | ○ | 粘り強さあるので注意 |
2 | 田中 泰彦 | 山陽 | 0m | A-212 | 63.524 | ○ | 松本との比較がカギで | ||
3 | 山崎 進 | △ | 山陽 | 10m | A-132 | 70.322 | ○ | 思い切った走りがある | |
4 | 柴田 健治 | 浜松 | 20m | A-33 | 83.519 | ○ | このハンデでは苦しい | ||
5 | 穴見 和正 | ▲ | 山陽 | 20m | A-42 | 82.026 | ◎ | 反則後だが車は伸びる | |
6 | 谷川 一貴 | 船橋 | 20m | A-26 | 84.616 | ○ | 近況の状態は良くなく | ||
7 | 岡部 聡 | ○ | 山陽 | 20m | S-14 | 113.574 | △ | 的確な捌きで中団突破 | |
8 | 永井 大介 | ◎ | 船橋 | 20m | S-2 | 139.815 | ◎ | カマシ気味に出て一気攻め |
(総評)序盤の攻め早い永井があっさりと抜け出そう。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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12R | 1 | 藤本 剛 | 山陽 | 0m | A-236 | 61.925 | ○ | 逃げてもペースは上がらず | |
2 | 重富 英雄 | × | 山陽 | 0m | A-202 | 64.085 | ○ | 藤本を早めに交わせば | |
3 | 遠藤 誠 | ▲ | 浜松 | 20m | A-20 | 85.263 | ◎ | スタート張り込み0ハン追撃 | |
4 | 小林 啓二 | 山陽 | 20m | A-12 | 88.381 | ○ | 乱戦になれば出番あり | ||
5 | 竹谷 隆 | 飯塚 | 20m | S-32 | 99.564 | ○ | 伸びは悪くなく奮闘も | ||
6 | 浜野 淳 | ○ | 山陽 | 20m | S-10 | 116.157 | ○ | 地元の声援をバックに | |
7 | 浦田 信輔 | ◎ | 飯塚 | 20m | S-7 | 127.862 | ○ | 厳しい攻めで台頭する | |
8 | 木村 武之 | △ | 浜松 | 20m | S-6 | 129.202 | ○ | 天候に関わらず狙える |
(総評)20線外枠3車は力互角も安定感では浦田が上位。
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