予想情報
予想情報 山陽オートレース
≪ 3月24日 山陽オートレース 4月15日 山陽オートレース ≫
3月25日 山陽オートレース 1R , 2R , 3R , 4R , 5R , 6R , 7R , 8R , 9R , 10R , 11R , 12R
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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1R | 1 | 白次 義孝 | 船橋 | 10m | A-51 | 81.552 | △ | スタート行ければ面白い存在 | |
2 | 栗原 俊介 | 伊勢崎 | 10m | A-23 | 84.783 | △ | 好調時の動きから下降 | ||
3 | 牛沢 和彦 | △ | 川口 | 10m | A-26 | 84.408 | ◎ | とりあえず先行しよう | |
4 | 細野 俊介 | × | 飯塚 | 10m | A-25 | 84.541 | ○ | 一発力秘めており穴も | |
5 | 田中 賢 | 伊勢崎 | 10m | A-9 | 87.883 | ○ | スタートの切れが良くなくて | ||
6 | 岩科 鮮太 | ▲ | 浜松 | 10m | S-45 | 91.679 | ○ | 混戦になれば力出せる | |
7 | 大木 光 | ○ | 川口 | 10m | S-29 | 98.128 | ◎ | 鋭くインを突いて行く | |
8 | 西原 智昭 | ◎ | 船橋 | 10m | S-12 | 112.735 | ◎ | 力は上位で抜け出そう |
(総評)いつもの動きではない西原だが実力は上位で。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 林 弘明 | 山陽 | 10m | A-56 | 80.641 | △ | 最内だがスタート包まれそう | |
2 | 荒川 哲也 | 船橋 | 10m | A-34 | 83.211 | ○ | 試走出ても過信できず | ||
3 | 高林 亮 | × | 飯塚 | 10m | A-43 | 82.524 | △ | 道中の巻き返しあるか | |
4 | 仲口 武志 | △ | 船橋 | 10m | A-38 | 82.947 | ○ | スタートで好位を奪えそうだ | |
5 | 内山 雄介 | 飯塚 | 10m | A-7 | 88.512 | ○ | 先行できれば大駆けも | ||
6 | 青木 治親 | ○ | 川口 | 10m | A-4 | 89.306 | ○ | しっかりとイン攻めて | |
7 | 浅香 潤 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | S-31 | 97.35 | ○ | スピード的には上位で | |
8 | 中野 憲人 | ◎ | 川口 | 10m | S-28 | 100.965 | △ | 確かな捌きで首位浮上 |
(総評)ほぼ8番手からのレースになる中野だが攻めは的確。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 藤波 直也 | △ | 浜松 | 10m | A-42 | 82.658 | ○ | 最イン主張すれば奮起 |
2 | 小林 啓二 | 山陽 | 10m | A-35 | 83.21 | ○ | 今節は粘り強さがない | ||
3 | 三浦 康平 | ◎ | 伊勢崎 | 10m | A-37 | 83.108 | ◎ | トップスタートから押し切る | |
4 | 石井 大輔 | 船橋 | 10m | A-29 | 84.102 | ◎ | もう少し伸びが欲しい | ||
5 | 鈴木 慶太 | ▲ | 船橋 | 10m | A-2 | 89.792 | ◎ | 三浦にピタリとマーク | |
6 | 田辺 誠 | 川口 | 10m | S-39 | 92.686 | △ | 外寄りで苦しくなろう | ||
7 | 重富 大輔 | × | 飯塚 | 10m | S-30 | 98.024 | △ | 若井に行かれて苦戦か | |
8 | 若井 友和 | ○ | 川口 | 10m | S-18 | 107.615 | ○ | 力強い捌きで圏内突入 |
(総評)内枠2車を包んで出る三浦がグングンとペース上げる
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 山本 道夫 | 山陽 | 10m | A-45 | 82.174 | ○ | 明らかに仕上がり欠く | |
2 | 谷津 圭治 | × | 船橋 | 10m | A-44 | 82.32 | ○ | 必死の粘りもどこまで | |
3 | 五十嵐 一夫 | ○ | 船橋 | 10m | A-32 | 83.883 | ○ | イン渋太いので残れる | |
4 | 金山 周平 | 伊勢崎 | 10m | A-15 | 85.639 | ○ | スタートが散発傾向で厳しい | ||
5 | 松山 茂靖 | △ | 浜松 | 10m | A-6 | 88.826 | ○ | 最終日の一発があるか | |
6 | 岩田 裕臣 | ▲ | 川口 | 10m | S-46 | 91.219 | ◎ | 自分の展開を作れそう | |
7 | 阿部 仁志 | 飯塚 | 10m | S-38 | 93.073 | △ | 追い込めるアシはない | ||
8 | 森 且行 | ◎ | 川口 | 10m | S-10 | 113.345 | ◎ | 序盤で好位奪い一気に |
(総評)試走は出ている森なので展開作れれば戦える。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 梅内 幹雄 | 船橋 | 10m | A-3 | 89.306 | ○ | 徐々にスタート良くなってる | |
2 | 深谷 輝 | ▲ | 川口 | 10m | A-20 | 85.047 | ○ | 車速生かせる展開なら | |
3 | 影山 伸 | 川口 | 10m | A-16 | 85.525 | △ | このハンデ構成では辛いか | ||
4 | 中尾 貴志 | △ | 飯塚 | 10m | A-10 | 87.059 | ○ | 独走力あるので注目を | |
5 | 滝下 隼平 | 飯塚 | 10m | S-40 | 92.401 | △ | 試走が出ても過信禁物 | ||
6 | 岩見 貴史 | ◎ | 飯塚 | 10m | S-34 | 96.068 | ◎ | 内枠勢を包んで行こう | |
7 | 佐藤 裕二 | ○ | 川口 | 10m | S-26 | 102.482 | ◎ | イン戦確かで連対十分 | |
8 | 角南 一如 | × | 山陽 | 10m | S-23 | 104.364 | △ | 豪快に捲って行きたい |
(総評)内枠勢のスタートがムラなので岩見が先行で逃げ切る。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 有吉 辰也 | 飯塚 | 10m | S-48 | 65.333 | ○ | スタート行っても粘り欠いて | |
2 | 阿部 剛士 | ◎ | 川口 | 10m | A-47 | 81.986 | ◎ | 先行して逃げ切り態勢 | |
3 | 鈴木 一馬 | × | 船橋 | 10m | A-22 | 84.849 | ◎ | 序盤の位置取りが重要 | |
4 | 越智 尚寿 | ○ | 飯塚 | 10m | A-18 | 85.277 | ◎ | 連日良い粘りを示して | |
5 | 鐘ヶ江 将平 | 飯塚 | 10m | A-11 | 86.386 | ○ | スタート不安も車速はあって | ||
6 | 山田 達也 | 川口 | 10m | S-47 | 91.193 | △ | 勝ち味に遅い面がある | ||
7 | 早川 清太郎 | △ | 伊勢崎 | 10m | S-25 | 103.272 | △ | 諦めずに追って行ける | |
8 | 佐藤 貴也 | ▲ | 浜松 | 10m | S-7 | 119.358 | ○ | 良化しており好勝負を |
(総評)有吉に行かれても阿部剛が交わして後続振り切る
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 黒岩 明 | 船橋 | 10m | A-41 | 82.688 | ◎ | 先行できる強みあるが | |
2 | 湯浅 浩 | × | 伊勢崎 | 10m | A-14 | 85.74 | ○ | 枠は悪くなく善戦ある | |
3 | 松尾 隆広 | 飯塚 | 10m | A-13 | 85.832 | △ | 車の仕上がりは上々も | ||
4 | 斎藤 撤二 | 川口 | 10m | A-5 | 89.017 | △ | スタートで後手を踏みそうだ | ||
5 | 丹村 飛竜 | △ | 山陽 | 10m | A-1 | 89.872 | ○ | 少しずつ上向きの気配 | |
6 | 久門 徹 | ▲ | 飯塚 | 10m | S-37 | 94.002 | ○ | 序盤で好位を奪いそう | |
7 | 平田 雅崇 | ○ | 川口 | 10m | S-36 | 94.273 | ○ | インをゴリゴリ攻めて | |
8 | 篠原 睦 | ◎ | 飯塚 | 10m | S-14 | 112.086 | ◎ | 軽やかな動きで首位へ |
(総評)篠原が武器のスタートで好位置を奪って一気攻め。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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8R | 1 | 満村 陽司 | 山陽 | 0m | A-36 | 83.135 | △ | 最内だがスタートは包まれて | |
2 | 荒尾 聡 | ○ | 飯塚 | 0m | S-21 | 106.213 | ◎ | トップスタートからイン抑えて | |
3 | 桝崎 陽介 | 飯塚 | 0m | A-8 | 87.991 | ○ | 車は良く序盤がカギで | ||
4 | 片平 巧 | × | 船橋 | 0m | S-17 | 109.777 | ○ | スローペースなら浮上可能 | |
5 | 藤岡 一樹 | ◎ | 山陽 | 0m | S-32 | 97.062 | ◎ | 爆発的スピードで台頭 | |
6 | 佐々木 啓 | 山陽 | 0m | S-16 | 110.794 | ○ | 戦える動きはあるので | ||
7 | 岡部 聡 | ▲ | 山陽 | 0m | S-20 | 106.881 | ○ | 冷静な捌きで圏内窺う | |
8 | 伊藤 信夫 | △ | 浜松 | 0m | S-27 | 101.811 | ○ | スピード武器に連対も |
(総評)荒尾の次に出そうな藤岡が序盤でケリ付ける。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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9R | 1 | 新井 恵匠 | ◎ | 船橋 | 0m | S-43 | 92.142 | ○ | スタート包まれても巻き返す |
2 | 高橋 義弘 | ▲ | 川口 | 0m | S-33 | 96.625 | ○ | 好枠なので勝負できる | |
3 | 笠木 美孝 | ○ | 浜松 | 0m | A-19 | 85.112 | ◎ | 先行してイン抑え込む | |
4 | 岩田 行雄 | 船橋 | 0m | A-33 | 83.783 | ○ | 上がり45までは出るが | ||
5 | 遠藤 誠 | × | 浜松 | 0m | A-39 | 82.888 | ◎ | センター飛び出しある | |
6 | 浅田 真吾 | 浜松 | 0m | A-50 | 81.624 | ○ | この枠では厳しい感が | ||
7 | 池田 政和 | △ | 船橋 | 0m | S-22 | 104.719 | ○ | 車速あるも序盤次第だ | |
8 | 鈴木 清 | 川口 | 0m | A-24 | 84.626 | ○ | 大外に置かれ苦しいか |
(総評)スタートは遅れそうな感ある新井だが道中でやり返す。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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10R | 1 | 辻 大樹 | 飯塚 | 0m | A-28 | 84.109 | ◎ | 先行しても伸びは不足 | |
2 | 早船 歩 | ▲ | 船橋 | 0m | A-46 | 82.005 | ◎ | 一発力あるので注意を | |
3 | 広瀬 勝光 | × | 川口 | 0m | A-21 | 84.849 | ○ | 2日目までの動きなら | |
4 | 浜野 淳 | ○ | 山陽 | 0m | S-13 | 112.381 | ◎ | 競り合いに強く逆転も | |
5 | 永井 大介 | ◎ | 船橋 | 0m | S-1 | 139.625 | ◎ | しっかりと乗り切って | |
6 | 青島 正樹 | 浜松 | 0m | S-35 | 95.492 | ○ | 永井のスタートに続けるなら | ||
7 | 東小野 正道 | 飯塚 | 0m | A-17 | 85.464 | ○ | 外寄りでは持ち味出ず | ||
8 | 人見 剛志 | △ | 山陽 | 0m | S-41 | 92.346 | △ | エンジン自体は良くて |
(総評)優出モレとなった永井にとりウサ晴らしの一戦。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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11R | 1 | 前田 淳 | ◎ | 山陽 | 0m | S-11 | 113.193 | ◎ | スタート決めて後続をカット |
2 | 別府 敬剛 | △ | 飯塚 | 0m | A-27 | 84.378 | ○ | 今節の動きは悪くない | |
3 | 高橋 貢 | ○ | 伊勢崎 | 0m | S-4 | 134.419 | ◎ | 巧腕駆使して連対狙う | |
4 | 竹谷 隆 | 飯塚 | 0m | S-42 | 92.267 | ○ | エンジンはマズマズで | ||
5 | 佐藤 摩弥 | × | 川口 | 0m | A-31 | 83.989 | ◎ | この枠でもスタートは行ける | |
6 | 松尾 啓史 | ▲ | 山陽 | 0m | S-19 | 107.496 | ○ | レース後半鋭く伸びる | |
7 | 加賀谷 建明 | 川口 | 0m | A-30 | 84.005 | ○ | カマシスタート決まれば有利 | ||
8 | 内山 高秀 | 船橋 | 0m | S-15 | 111.988 | ○ | もう一つ欲しい所だが |
(総評)試走タイムが出なくてもスタートさえ行ければ前田で粘れる
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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12R | 1 | 木村 武之 | ◎ | 浜松 | 0m | S-6 | 129.198 | ◎ | 逃げ切れる状態にある |
2 | 金子 大輔 | ○ | 浜松 | 0m | S-9 | 113.354 | ○ | 機力も乗り手も充実し | |
3 | 浦田 信輔 | ▲ | 飯塚 | 0m | S-5 | 132.157 | ○ | だいぶ仕上がってきた | |
4 | 鈴木 圭一郎 | △ | 船橋 | 0m | A-12 | 86.082 | ◎ | スタート自信あり金星を狙う | |
5 | 中村 雅人 | × | 船橋 | 0m | S-2 | 137.62 | ○ | V争いには上積み必要 | |
6 | 岩崎 亮一 | 山陽 | 0m | S-24 | 103.281 | ○ | 外枠でもダッシュ十分 | ||
7 | 田中 茂 | 飯塚 | 0m | S-8 | 118.683 | ○ | 距離延長を味方に追撃 | ||
8 | 青山 周平 | 船橋 | 0m | S-3 | 134.738 | ○ | 大外カマシ決まらぬと苦戦 |
(総評)2日目中村に競り勝ち金子を離した木村武が逃走
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