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予想情報
予想情報 飯塚オートレース
≪ 4月29日 飯塚オートレース 5月1日 飯塚オートレース ≫
4月30日 飯塚オートレース
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1R | 1 | 松本 渉 | △ | 伊勢崎 | 0m | B-78 | 50.033 | ◎ | 変則コーナーで残るか |
2 | 仲野 秀哉 | ○ | 飯塚 | 0m | B-43 | 55.142 | ○ | 序盤の動きを保ちたい | |
3 | 野沢 守弘 | 伊勢崎 | 10m | B-42 | 55.173 | ○ | 重走路なら連対あるが | ||
4 | 吉松 優輝 | ▲ | 飯塚 | 10m | B-89 | 44.604 | ◎ | 力を付けており注目を | |
5 | 竹中 一成 | × | 山陽 | 20m | A-193 | 62.356 | ○ | 堅実なイン戦があって | |
6 | 今田 真輔 | 浜松 | 20m | A-154 | 65.591 | △ | ツボに入ると大駆けが | ||
7 | 牧野 貴博 | ◎ | 川口 | 30m | A-91 | 72.381 | ○ | 冷静に状況を見ながら |
(総評)自在に捌いて牧野0ハン勢が奮闘を
落ち着いて乗れる牧野が1車ずつ捌いて行こう。
【牧野貴】走路に水がたまってフロントがフワフワする感じがしました。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 浜田 忠司 | 山陽 | 0m | B-79 | 50.006 | △ | インを抑えて回りそう | |
2 | 宮地 朗 | ▲ | 飯塚 | 10m | B-71 | 51.182 | ○ | 試走以上に本走で動く | |
3 | 島田 健一 | × | 川口 | 10m | B-23 | 56.939 | ◎ | 果敢な突っ込みが武器 | |
4 | 山脇 孝志 | 浜松 | 20m | B-39 | 55.386 | △ | 揉まれる展開には弱い | ||
5 | 中村 浩章 | △ | 伊勢崎 | 20m | A-194 | 62.231 | ○ | 小さいコース取り好む | |
6 | 竹中 修二 | ○ | 飯塚 | 20m | A-138 | 66.808 | ○ | 車ナリに攻め込み進出 | |
7 | 佐久間 健光 | ◎ | 伊勢崎 | 30m | A-134 | 67.07 | △ | この中では伸び断然だ |
(総評)車速がある佐久間同期の竹中が抵抗
前団はイン混み合いそうだが佐久間が捲って行く
【佐久間】レースより練習の方が良かったかも。雨は外が効いた方がいい。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 関 仁孝 | 伊勢崎 | 0m | B-54 | 53.145 | ◎ | 前半のリードを保てず | |
2 | 近藤 裕保 | ▲ | 伊勢崎 | 0m | B-65 | 51.759 | ○ | 当地疑問も一発力ある | |
3 | 鈴木 啓示 | △ | 浜松 | 10m | B-25 | 56.772 | ○ | 早めに0ハン捲りたい | |
4 | 畦坪 孝雄 | 山陽 | 10m | B-15 | 57.587 | △ | 決め手に欠ける面ある | ||
5 | 青木 隆浩 | × | 山陽 | 20m | B-58 | 52.795 | ○ | まだまだ捌きは勉強中 | |
6 | 高石 光将 | ○ | 川口 | 20m | A-171 | 64.167 | ○ | 伸びを生かして圏内へ | |
7 | 新村 嘉之 | ◎ | 飯塚 | 40m | A-67 | 75.16 | ○ | 前節の動きを出したい |
(総評)動きを戻すか新村直線伸び良い高石
捌くレースは不安あるも前節の伸びを再現すれば新村。
【新村嘉】滑りはなかったけど、うまくペースに乗れませんでした。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 水口 寿治 | △ | 飯塚 | 0m | B-11 | 57.972 | ◎ | とりあえず先行はする |
2 | 田中 泰彦 | ▲ | 山陽 | 0m | A-210 | 60.426 | ○ | しっかりとイン回って | |
3 | 木村 直幸 | ○ | 浜松 | 0m | A-190 | 62.472 | ○ | 先頭立てばハイペース | |
4 | 占部 健太 | 飯塚 | 10m | A-213 | 60.159 | ○ | ここは枠ナリに出そう | ||
5 | 生方 将人 | 伊勢崎 | 10m | B-14 | 57.711 | △ | 後手踏むと苦しくなる | ||
6 | 松生 信二 | × | 山陽 | 10m | A-139 | 66.638 | ○ | 戦える動きはありそう | |
7 | 竹本 修 | ◎ | 伊勢崎 | 10m | A-167 | 65.041 | ○ | 腕は上位で追い込もう |
(総評)しっかり乗る竹本0ハンが好走する
0ハンが激しく競り合いそうだが竹本が捌いて。
【木村直】◇近況の調子はマズマズで、ハナ立てればペース上がりそう
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 井上 秀則 | 飯塚 | 0m | B-17 | 57.339 | ◎ | 必死の粘りを見せよう | |
2 | 室田 泰利 | ▲ | 飯塚 | 0m | B-13 | 57.858 | ○ | 自分の展開を作りたい | |
3 | 杉本 雅彦 | △ | 山陽 | 0m | A-222 | 59.673 | ○ | インを抑えて残り目も | |
4 | 片岡 賢児 | ◎ | 飯塚 | 10m | A-188 | 62.55 | ◎ | 0ハン一気に粉砕する | |
5 | 中野 政則 | × | 山陽 | 20m | A-113 | 69.011 | △ | 最内だがスタート包まれそう | |
6 | 戸塚 尚起 | 伊勢崎 | 20m | A-59 | 76.606 | ○ | うまく展開を突ければ | ||
7 | 高林 亮 | ○ | 飯塚 | 20m | A-96 | 71.393 | ○ | スピード乗った捲りで |
(総評)片岡が速攻決める高林が捲り攻めで
好調が続いている片岡なので楽に抜け出しそう。
【中野政】前節のまま行ったけど、試走から感じ良く乗れましたよ。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 野上 史豪 | 浜松 | 0m | B-27 | 56.538 | △ | 外枠勢に行かれそうで | |
2 | 西村 昭紀 | △ | 飯塚 | 0m | B-37 | 55.404 | ○ | 独走に入れば面白いが | |
3 | 新井 裕貴 | × | 伊勢崎 | 0m | B-5 | 58.473 | ◎ | カマシ決めて主導権を | |
4 | 君和田 裕二 | 川口 | 10m | A-177 | 63.797 | ○ | ここは展開的に厳しい | ||
5 | 青山 文敏 | ○ | 飯塚 | 10m | A-130 | 67.22 | ◎ | 先手取って0ハン攻略 | |
6 | 牧瀬 嘉葵 | ◎ | 飯塚 | 20m | A-104 | 69.9 | ○ | 大外を回って伸び増す | |
7 | 田中 輝義 | ▲ | 飯塚 | 20m | A-57 | 76.917 | △ | 攻撃力は高く圏内入る |
(総評)車速に乗って牧瀬青山が早仕掛けを
インタイプが多い前団を牧瀬が豪快に捲りそう。
【青山文】感じはマズマズだけど、もう少し先の伸びを求めたいです。
レース | 車番 | 選手名 | 晴 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 秋吉 忠幸 | 飯塚 | 0m | A-143 | 66.167 | ○ | 逃げてもペースは上がらず | |
2 | 青嶋 裕治 | ○ | 浜松 | 0m | A-220 | 59.711 | ○ | 後続次第ではアタマも | |
3 | 池田 康範 | △ | 山陽 | 10m | A-159 | 65.386 | ◎ | 速攻を決めやすい位置 | |
4 | 根本 将人 | 飯塚 | 10m | A-100 | 70.16 | ○ | うまく外のコースが空けば | ||
5 | 林 弘明 | × | 山陽 | 20m | A-79 | 73.784 | △ | 捌き巧者もスタートは不安定 | |
6 | 桜木 公和 | ▲ | 飯塚 | 20m | A-75 | 74.335 | ○ | インからインの攻めで | |
7 | 井村 淳一 | ◎ | 飯塚 | 20m | A-16 | 84.923 | ○ | 爆発力ある走りで台頭 |
(総評)好調続いてる井村青嶋に逆転力あり
前節に続いてミッドナイト優出を狙う井村が軸。
【林弘明】エンジンは悪くない。タイヤがハネたのでフォーク回り調整
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