予想情報
予想情報 飯塚オートレース
≪ 1月4日 飯塚オートレース 1月6日 飯塚オートレース ≫
1月5日 飯塚オートレース 1R , 2R , 3R , 4R , 5R , 6R , 7R , 8R , 9R , 10R , 11R , 12R
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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1R | 1 | 山田 祐輔 | 浜松 | 0m | B-106 | 45.298 | ○ | タイムの上積みが必要 | |
2 | 白川 秀行 | 山陽 | 0m | B-51 | 53.395 | ○ | 10線に早めに潰される | ||
3 | 町田 龍駿 | ◎ | 飯塚 | 10m | B-112 | 43.64 | ○ | 0ハン交わし態勢作る | |
4 | 磯部 真樹 | × | 山陽 | 10m | B-55 | 53.07 | △ | 枠ナリに出れば好勝負 | |
5 | 前田 正一 | ▲ | 山陽 | 10m | B-27 | 54.689 | △ | スタート難あるも直線は上々 | |
6 | 福田 義久 | ○ | 山陽 | 10m | B-26 | 55.049 | ◎ | 大外から果敢に攻める | |
7 | 堀 勉 | △ | 飯塚 | 20m | A-265 | 58.279 | ○ | 混み合うと差し生きる | |
8 | 西崎 洋一郎 | 山陽 | 30m | A-201 | 65.404 | △ | 本来の動きが出てない |
(総評)反妨後の町田だが0ハンデを捌いて独走に持ち込む。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 須崎 忠夫 | × | 山陽 | 0m | B-79 | 50.295 | ○ | 単騎の逃げで警戒必要 |
2 | 岩野 守 | ▲ | 飯塚 | 10m | B-74 | 50.896 | ○ | 早めに須崎を交わせば | |
3 | 松永 幸二 | 船橋 | 10m | B-21 | 55.331 | ○ | 仕掛けが遅い面あって | ||
4 | 仲野 秀哉 | 飯塚 | 20m | B-119 | 43.435 | ○ | 試走タイムの上積みないと | ||
5 | 藤田 明彦 | ○ | 山陽 | 20m | B-31 | 54.425 | ○ | 着順以上に内容は良い | |
6 | 浜田 忠司 | △ | 山陽 | 20m | B-23 | 55.244 | ○ | むしろ外枠はいいかも | |
7 | 金居 徳次 | 山陽 | 30m | A-235 | 62.122 | △ | 20線のカベは厚そうだ | ||
8 | 丸山 智史 | ◎ | 山陽 | 50m | A-73 | 77.967 | ○ | 内突後も機力は上昇中 |
(総評)粗さあるが動きは活発な丸山智が重ハン克服。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 広沢 正幸 | ▲ | 山陽 | 0m | B-117 | 37.067 | ○ | 10線次第で残り目ある |
2 | 高橋 幸生 | △ | 山陽 | 10m | B-95 | 46.89 | ○ | コース守ると波乱含み | |
3 | 花村 徹 | ○ | 飯塚 | 10m | B-93 | 46.984 | ◎ | 先行から抜け出し図る | |
4 | 城戸 徹 | 飯塚 | 20m | B-84 | 48.915 | △ | 持ち時計が足りなくて | ||
5 | 原 菊太郎 | ◎ | 山陽 | 20m | B-57 | 52.975 | ○ | センターから飛び出す | |
6 | 前山 繁樹 | 飯塚 | 20m | B-6 | 56.593 | △ | 晴れでは上積みが必要 | ||
7 | 別府 末彦 | × | 山陽 | 30m | B-47 | 53.54 | ○ | スタートで20線に割り込めば | |
8 | 山本 智大 | 山陽 | 50m | A-180 | 67.537 | △ | 車速は上位も動き一息 |
(総評)花村、高橋が序盤は粘りそうだが原が射程に入る
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 松田 道男 | 浜松 | 0m | B-13 | 55.786 | ○ | 好調だが目標にされる | |
2 | 岩永 清文 | ▲ | 山陽 | 10m | A-251 | 60.104 | △ | スタート難あるもイン渋太い | |
3 | 宮地 朗 | × | 飯塚 | 20m | A-233 | 62.409 | ○ | インからスタート張り込むか | |
4 | 井上 智詞 | 飯塚 | 20m | A-178 | 67.741 | ○ | 前半の仕掛け決まれば | ||
5 | 安藤 定実 | ○ | 飯塚 | 20m | A-152 | 70.586 | ○ | 強引な突っ込みが武器 | |
6 | 有吉 辰也 | 飯塚 | 30m | S-48 | 65.333 | ○ | 20線に手間取りそうだ | ||
7 | 鐘ヶ江 将平 | △ | 飯塚 | 40m | A-11 | 86.386 | ○ | アウト主体に圏内突入 | |
8 | 岩崎 亮一 | ◎ | 山陽 | 40m | S-24 | 103.281 | ◎ | 素早い攻めで中団突破 |
(総評)安藤が厳しい攻めで抜け出すが岩崎は捕える。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 高倉 健吾 | 飯塚 | 0m | B-63 | 52.533 | ○ | 序盤のリードを保てず | |
2 | 岡本 信一 | 山陽 | 10m | A-219 | 63.746 | ○ | 一発力秘めており穴も | ||
3 | 重富 英雄 | 山陽 | 20m | A-259 | 58.917 | ○ | スタート行けそうもなく苦しい | ||
4 | 斎藤 隆充 | ▲ | 山陽 | 20m | A-184 | 67.163 | ◎ | 今節の動きはマズマズ | |
5 | 青山 文敏 | ○ | 飯塚 | 30m | A-96 | 75.517 | ◎ | 素早い攻めを見せるか | |
6 | 高林 亮 | × | 飯塚 | 40m | A-43 | 82.524 | △ | 道中伸びるが序盤甘く | |
7 | 久門 徹 | △ | 飯塚 | 40m | S-37 | 94.002 | ○ | 同期田中茂に闘志出す | |
8 | 田中 茂 | ◎ | 飯塚 | 40m | S-8 | 118.683 | ○ | イン一本でも浮上する |
(総評)車をナカに向けたら突っ込む田中茂が首位浮上。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 谷口 武信 | △ | 飯塚 | 0m | B-53 | 53.252 | ◎ | 車は上々で粘りも十分 |
2 | 松本 康晃 | 山陽 | 10m | A-237 | 62.007 | ○ | 0ハン追う前にやられ | ||
3 | 藤 達也 | 山陽 | 20m | A-230 | 62.685 | ○ | 好調時の動きから下降 | ||
4 | 井上 秀則 | 飯塚 | 20m | A-206 | 65.04 | ◎ | 本調子には遠い出来だ | ||
5 | 桜木 公和 | ○ | 飯塚 | 30m | A-99 | 75.218 | △ | しっかりした差しあり | |
6 | 山本 道夫 | × | 山陽 | 30m | A-45 | 82.174 | ○ | レース後半は伸びが止まる | |
7 | 牧瀬 嘉葵 | ▲ | 飯塚 | 40m | A-61 | 79.62 | △ | 爆発力ある走りは魅力 | |
8 | 竹谷 隆 | ◎ | 飯塚 | 40m | S-42 | 92.267 | ○ | 勝ち切る動きはあって |
(総評)道中の攻めもだいぶ良くなっている竹谷。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 西久保 英幸 | ▲ | 山陽 | 0m | B-29 | 54.622 | ○ | 変則走法で粘り込むか |
2 | 大久保 哲司 | 飯塚 | 10m | A-258 | 59.063 | ○ | 20線勢に差し込まれて | ||
3 | 川端 孝 | △ | 飯塚 | 20m | A-257 | 59.464 | ◎ | 近況のレース内容良く | |
4 | 根本 将人 | 飯塚 | 20m | A-204 | 65.113 | ○ | 展開に左右されやすい | ||
5 | 池浦 一博 | × | 山陽 | 30m | A-148 | 71.231 | ○ | もうひと伸びが欲しい | |
6 | 小里 健太 | 飯塚 | 30m | A-103 | 74.927 | △ | この位置では苦戦必至 | ||
7 | 桝崎 陽介 | ◎ | 飯塚 | 40m | A-8 | 87.991 | ○ | 次々と前団を差し込む | |
8 | 西原 智昭 | ○ | 船橋 | 40m | S-12 | 112.735 | ○ | 本調子でないも意地で |
(総評)今節の動き冴えてる桝崎が前団を攻略する。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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8R | 1 | 岩元 毅 | 飯塚 | 0m | B-34 | 54.308 | ○ | 序盤逃げても粘れない | |
2 | 佐藤 裕児 | ▲ | 飯塚 | 10m | A-271 | 57.57 | ○ | 岩元交わして逃げ態勢 | |
3 | 秋吉 忠幸 | × | 飯塚 | 20m | A-240 | 61.827 | ○ | 前団に隙が生まれれば | |
4 | 山脇 孝志 | 浜松 | 20m | A-133 | 72.111 | ○ | ここは車群に揉まれて | ||
5 | 田中 輝義 | ○ | 飯塚 | 30m | A-95 | 75.646 | △ | 走りに気合が入ってる | |
6 | 西村 義正 | 山陽 | 30m | A-89 | 76.093 | △ | 勝ち切る迄の動きない | ||
7 | 内山 雄介 | ◎ | 飯塚 | 40m | A-7 | 88.512 | ○ | 軽やかな動きで首位へ | |
8 | 角南 一如 | △ | 山陽 | 40m | S-23 | 104.364 | ○ | レース後半鋭く伸びる |
(総評)だいぶ差しを多用できるようになってきた内山。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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9R | 1 | 高宗 良次 | ▲ | 飯塚 | 0m | B-92 | 47.011 | ○ | 逃げ切りも十分あって |
2 | 坊田 寿彦 | 山陽 | 10m | A-243 | 61.025 | ○ | 0ハン追えるアシなく | ||
3 | 占部 健太 | 飯塚 | 20m | A-234 | 62.304 | ○ | 近況は伸び悩んでいる | ||
4 | 室田 泰利 | △ | 飯塚 | 20m | A-166 | 69.083 | ◎ | 好調が続く今シリーズ | |
5 | 丹村 司 | 飯塚 | 30m | A-189 | 66.787 | ○ | 動き自体はマズマズで | ||
6 | 岡松 忠 | × | 山陽 | 30m | A-77 | 77.754 | ◎ | いつもの速攻決まらず | |
7 | 松山 茂靖 | ○ | 浜松 | 40m | A-6 | 88.826 | ○ | 試走に関わらず狙える | |
8 | 松尾 啓史 | ◎ | 山陽 | 40m | S-19 | 107.496 | ○ | 自在に攻めて中団突破 |
(総評)機力はもう少しの松尾だが腕でカバーできる。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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10R | 1 | 赤坂 勝彦 | × | 山陽 | 0m | B-2 | 56.916 | ○ | 時折り渋太さ発揮する |
2 | 水口 寿治 | 飯塚 | 10m | A-215 | 64.149 | ○ | 赤坂に代わり逃げ態勢 | ||
3 | 松生 信二 | 山陽 | 20m | A-236 | 62.089 | ○ | 先行できれば面白いが | ||
4 | 水崎 正二 | ▲ | 飯塚 | 20m | A-223 | 63.249 | ◎ | 前日善戦と警戒を要す | |
5 | 新村 嘉之 | 船橋 | 30m | A-94 | 75.704 | ○ | 走りにムラ多い面ある | ||
6 | 細野 俊介 | △ | 飯塚 | 40m | A-25 | 84.541 | ○ | アウト一辺倒で不発もあり | |
7 | 別府 敬剛 | ○ | 飯塚 | 40m | A-27 | 84.378 | ○ | しっかりと攻めて行く | |
8 | 荒尾 聡 | ◎ | 飯塚 | 40m | S-21 | 106.213 | ◎ | カマシ決めて早仕掛け |
(総評)仕上がってるわけではない荒尾だが勝てる一戦。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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11R | 1 | 畦坪 孝雄 | ▲ | 山陽 | 0m | A-229 | 62.733 | ○ | 逃げるレースは得意で |
2 | 花元 初美 | 飯塚 | 10m | A-176 | 68.146 | ○ | 田島になら先手取れる | ||
3 | 田島 敏徳 | 飯塚 | 10m | A-150 | 70.745 | △ | 序盤こなせば戦えるが | ||
4 | 石橋 大 | 山陽 | 20m | A-124 | 72.646 | ○ | 気迫を表に攻め込もう | ||
5 | 井村 淳一 | × | 飯塚 | 20m | A-72 | 78.008 | ○ | 時折り大駆けあり注意 | |
6 | 辻 大樹 | ○ | 飯塚 | 30m | A-28 | 84.109 | ◎ | 持ち前の速攻見せるか | |
7 | 東小野 正道 | △ | 飯塚 | 30m | A-17 | 85.464 | ○ | 破壊力ある攻めで突破 | |
8 | 岡部 聡 | ◎ | 山陽 | 30m | S-20 | 106.881 | △ | 落ち着いて乗れている |
(総評)ここ何節もエンジン安定してる岡部を信頼。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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12R | 1 | 安東 久隆 | ▲ | 山陽 | 0m | B-15 | 55.672 | ○ | かなりの粘りを見せる |
2 | 佳元 光義 | 飯塚 | 20m | A-253 | 59.734 | ○ | ここは枠ナリに出るか | ||
3 | 西村 昭紀 | × | 飯塚 | 20m | A-242 | 61.512 | ○ | タイム出ており健闘も | |
4 | 森園 数敏 | 山陽 | 20m | A-181 | 67.531 | ○ | 大外に置かれ苦しいか | ||
5 | 松井 大和 | △ | 山陽 | 30m | A-185 | 67.129 | ○ | 初日の走りを再現なら | |
6 | 中尾 貴志 | 飯塚 | 40m | A-10 | 87.059 | △ | 軽くスランプに入って | ||
7 | 岩見 貴史 | ○ | 飯塚 | 40m | S-34 | 96.068 | ◎ | 永井より先手の攻めを | |
8 | 永井 大介 | ◎ | 船橋 | 40m | S-1 | 139.625 | ○ | 圧倒的な存在感で台頭 |
(総評)安東ペースで混戦ムードを同期の永井が捌いて行く。
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