予想情報
予想情報 飯塚オートレース
≪ 10月11日 飯塚オートレース 10月18日 飯塚オートレース ≫
10月17日 飯塚オートレース 1R , 2R , 3R , 4R , 5R , 6R , 7R , 8R , 9R , 10R , 11R , 12R
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1R | 1 | 福井 次郎 | 浜松 | 0m | B-111 | 35.431 | ○ | 持ち時計が足りなくて | |
2 | 前田 正一 | × | 山陽 | 10m | B-21 | 55.054 | △ | 20線を残せば粘り発揮 | |
3 | 米川 修 | 伊勢崎 | 20m | B-61 | 51.5 | ◎ | 前田正を叩くと好展開 | ||
4 | 畦坪 孝雄 | ◎ | 山陽 | 20m | B-35 | 54.021 | ○ | 米川を交わし態勢作る | |
5 | 金居 徳次 | 山陽 | 30m | A-260 | 58.49 | △ | 40線の攻めが早そうだ | ||
6 | 西村 健 | ▲ | 船橋 | 40m | A-213 | 63.242 | ◎ | 身上とする速攻成るか | |
7 | 西村 昭紀 | ○ | 飯塚 | 40m | A-180 | 65.833 | ○ | 竹中を抑えつつ圏内へ | |
8 | 竹中 修二 | △ | 飯塚 | 50m | A-201 | 64.066 | △ | スピード的には上位だ |
(総評)畦坪が好位から抜け出し後続を引き離して行く。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 篠原 俊治 | 山陽 | 0m | B-96 | 45.993 | ○ | ここは目標にされそう | |
2 | 佐藤 裕児 | ◎ | 飯塚 | 10m | B-113 | 0 | △ | 叩かれても果敢に捲る | |
3 | 磯部 真樹 | ○ | 山陽 | 20m | B-83 | 48.733 | ○ | 佐藤に競り込んで行く | |
4 | 大久保 哲司 | ▲ | 飯塚 | 20m | B-66 | 51.025 | ○ | 後半不足も位置は魅力 | |
5 | 山本 佳幸 | 浜松 | 30m | B-47 | 52.958 | ◎ | 走路との折り合いカギ | ||
6 | 田中 耕三 | 船橋 | 40m | A-217 | 63.096 | ◎ | ひと頃の切れ味戻らず | ||
7 | 田中 正樹 | △ | 飯塚 | 50m | A-185 | 65.479 | ○ | 前団のペース次第では | |
8 | 西村 義正 | × | 山陽 | 50m | A-97 | 75.189 | △ | 混戦ならば捌きは断然 |
(総評)20線とのスタート争いが焦点の佐藤だがコース取りは巧い。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 伊藤 達司 | 船橋 | 0m | B-101 | 43.446 | ○ | 早めに潰されて後退か | |
2 | 笹本 英二 | 浜松 | 10m | B-76 | 49.771 | ○ | 機力も乗る方も不透明 | ||
3 | 浜田 忠司 | ◎ | 山陽 | 20m | B-12 | 55.979 | ○ | 先行から前団突破する | |
4 | 高田 克重 | × | 船橋 | 20m | B-37 | 53.994 | ○ | 地元の動きを出せれば | |
5 | 井上 智詞 | ○ | 飯塚 | 30m | B-2 | 56.885 | ○ | エンジン面は問題ない | |
6 | 藤本 剛 | 山陽 | 40m | A-240 | 60.739 | △ | 好調時の動きが出ない | ||
7 | 室田 泰利 | △ | 飯塚 | 40m | A-208 | 63.548 | ○ | 少しずつ復調の兆しが | |
8 | 石橋 大 | ▲ | 山陽 | 50m | A-122 | 72.334 | ○ | 展開辛いがパワー上位 |
(総評)タイム以上に渋太さある浜田が後続をブロック。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 広沢 正幸 | 山陽 | 0m | B-103 | 38.046 | △ | 序盤逃げても粘れない | |
2 | 井口 敬文 | 浜松 | 10m | B-98 | 45.38 | ○ | 走りにムラ多い面ある | ||
3 | 松永 幸二 | ▲ | 船橋 | 20m | B-45 | 53.192 | △ | スタート難あるも直線は鋭い | |
4 | 水口 寿治 | ○ | 飯塚 | 30m | B-7 | 56.445 | ◎ | 松永を叩いて好位確保 | |
5 | 西久保 英幸 | △ | 山陽 | 30m | A-272 | 56.922 | ○ | 伸びあり善戦見込める | |
6 | 森本 優佑 | 飯塚 | 40m | A-238 | 60.987 | △ | 30線に手間取りそうだ | ||
7 | 池田 康範 | × | 山陽 | 50m | A-128 | 72.062 | ○ | 少しずつ上向きの気配 | |
8 | 早船 歩 | ◎ | 船橋 | 60m | A-27 | 84.781 | ○ | メンバー比較から中心 |
(総評)前団のペースは上がらず早船が一車ずつ攻める。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 高宗 良次 | × | 飯塚 | 0m | B-113 | 0 | △ | 一戦毎に力を付けてる |
2 | 高橋 幸生 | 山陽 | 10m | B-26 | 54.582 | △ | 重走路なら息吹き返す | ||
3 | 高倉 健吾 | ○ | 飯塚 | 20m | B-34 | 54.032 | ○ | 好位から抜け出し図る | |
4 | 広瀬 豪彦 | 船橋 | 30m | A-239 | 60.803 | ○ | 展開に左右されやすい | ||
5 | 片岡 賢児 | ▲ | 飯塚 | 40m | A-219 | 62.946 | ◎ | 序盤は50線に抵抗する | |
6 | 番田 隆弘 | △ | 山陽 | 50m | A-152 | 69.063 | ◎ | インをフルに生かせば | |
7 | 占部 健太 | 飯塚 | 50m | A-146 | 69.807 | ○ | 乗り換わりで気配に注 | ||
8 | 辻 大樹 | ◎ | 飯塚 | 50m | A-82 | 76.617 | ○ | 素早い攻めで中団突破 |
(総評)勢いある辻が豪快に攻め込む。高倉の位置は魅力
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 花村 徹 | 飯塚 | 0m | B-74 | 50.112 | ○ | 単騎有利もタイム不足 | |
2 | 赤坂 勝彦 | 山陽 | 10m | B-95 | 46.161 | ○ | 20線に早めに潰される | ||
3 | 佳元 光義 | ◎ | 飯塚 | 20m | A-243 | 60.18 | ○ | 遠征を含め状態は良好 | |
4 | 堀 勉 | × | 飯塚 | 20m | A-220 | 62.854 | △ | 互角のスタートなら粘り発揮 | |
5 | 千葉 泰将 | 伊勢崎 | 30m | A-226 | 62.071 | ○ | 地元の動きを出せれば | ||
6 | 本門 延唯 | ▲ | 飯塚 | 40m | A-154 | 68.886 | ○ | 包まれずに出れば善戦 | |
7 | 青山 文敏 | ○ | 飯塚 | 40m | A-138 | 70.492 | ◎ | センターから飛び出す | |
8 | 緒方 浩一 | △ | 山陽 | 40m | A-54 | 80.535 | ○ | 青山マーク差しを狙う |
(総評)独走力ある佳元が前団を交わし後続振り切る。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 柴田 日出喜 | 飯塚 | 0m | B-94 | 46.411 | ○ | 変則走法で後続苦しめ | |
2 | 森下 剛一 | 浜松 | 10m | B-51 | 52.759 | ○ | 柴田に惑わされそうで | ||
3 | 井上 秀則 | ◎ | 飯塚 | 20m | B-36 | 54.016 | ◎ | イン一気に突き抜ける | |
4 | 松尾 学 | ○ | 飯塚 | 20m | A-212 | 63.267 | ◎ | 井上秀の攻めに続いて | |
5 | 篠原 忠次 | × | 山陽 | 30m | A-210 | 63.44 | △ | スタート不安も捌きはあって | |
6 | 山本 智大 | 山陽 | 40m | A-193 | 64.777 | △ | 重走路なら息吹き返す | ||
7 | 金山 周平 | △ | 伊勢崎 | 40m | A-93 | 75.672 | ○ | 本来の力さえ出せれば | |
8 | 重富 大輔 | ▲ | 飯塚 | 50m | S-38 | 98.177 | ○ | 徐々に感覚を戻したい |
(総評)前は2車だけなら井上秀の速攻に期待する。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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8R | 1 | 岩野 守 | 飯塚 | 0m | B-81 | 49.101 | ○ | ここでは粘れなそうで | |
2 | 田中 竜二 | 浜松 | 10m | B-71 | 50.423 | ◎ | 序盤いいも後半タレる | ||
3 | 別府 末彦 | ▲ | 山陽 | 20m | B-9 | 56.212 | ◎ | イン堅いので残り目も | |
4 | 縫田 雅一 | 船橋 | 20m | A-256 | 58.677 | ○ | 車軍に揉まれそうだが | ||
5 | 中原 誠 | ○ | 飯塚 | 30m | A-161 | 68.201 | ○ | スピード的には互角で | |
6 | 田中 守 | ◎ | 飯塚 | 40m | A-85 | 76.374 | ◎ | 強烈なイン戦が武器で | |
7 | 高林 亮 | × | 飯塚 | 40m | A-32 | 83.908 | ○ | ツボに入ると捲り浮上 | |
8 | 小林 啓二 | △ | 山陽 | 50m | A-15 | 86.568 | ○ | 冷静に展開を見ながら |
(総評)機力的には戦える動きがある田中守の差し。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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9R | 1 | 仲野 秀哉 | △ | 飯塚 | 0m | B-72 | 50.395 | ○ | 逃げるレースは得意で |
2 | 安藤 定実 | ▲ | 飯塚 | 20m | A-186 | 65.419 | ◎ | 仲野を目標に展開良い | |
3 | 田中 泰彦 | × | 山陽 | 30m | A-192 | 64.828 | ○ | 安藤に手間取りそうだ | |
4 | 木村 直幸 | 浜松 | 30m | A-264 | 58.004 | ○ | 決め手に欠ける面ある | ||
5 | 松井 大和 | 山陽 | 40m | A-224 | 62.241 | ○ | まだまだ捌きは勉強中 | ||
6 | 内山 雄介 | 飯塚 | 40m | A-34 | 83.54 | ○ | アウト一辺倒で不発もあり | ||
7 | 渋沢 憲司 | ○ | 伊勢崎 | 50m | A-9 | 88.15 | ○ | 仕上がり良く逆転可能 | |
8 | 桝崎 陽介 | ◎ | 飯塚 | 50m | S-32 | 100.54 | ○ | しっかりと捌いて行く |
(総評)ツメが甘い時もある桝崎だが相手比較で中心。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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10R | 1 | 城戸 徹 | ▲ | 飯塚 | 0m | B-49 | 52.776 | ○ | 前半のリード生かして |
2 | 川端 孝 | × | 飯塚 | 20m | A-249 | 59.705 | ◎ | 後続を抑えるコース取りで | |
3 | 秋吉 忠幸 | 飯塚 | 20m | A-222 | 62.783 | ○ | 前節の動きは悪くない | ||
4 | 福田 裕二 | △ | 船橋 | 30m | A-144 | 69.855 | ◎ | 位置的には買える選手 | |
5 | 福永 貴史 | 山陽 | 30m | A-64 | 78.989 | △ | 40線に割り込まれそう | ||
6 | 松尾 隆広 | 飯塚 | 40m | A-38 | 82.518 | △ | 最内だがスタート争いどうか | ||
7 | 永冨 高志 | ◎ | 飯塚 | 40m | A-12 | 87.655 | ○ | 車の仕上がりが良くて | |
8 | 藤岡 一樹 | ○ | 山陽 | 40m | S-18 | 110.367 | ○ | だいぶ車速が出てきた |
(総評)機力上昇と共に突っ込みも果敢になってる永冨。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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11R | 1 | 前山 繁樹 | 飯塚 | 0m | B-17 | 55.5 | ◎ | 雨の方が好結果出せる | |
2 | 藤田 明彦 | 山陽 | 10m | B-25 | 54.653 | ○ | 夏場の動きを出せれば | ||
3 | 北爪 勝義 | 伊勢崎 | 30m | A-258 | 58.562 | ○ | ここは相手が揃った感 | ||
4 | 春本 綾斗 | × | 山陽 | 30m | A-172 | 66.817 | ○ | 意外性あるので注意を | |
5 | 阿部 仁志 | ○ | 飯塚 | 40m | A-99 | 75.034 | ○ | 現在絶好調でアタマも | |
6 | 田中 進 | △ | 飯塚 | 40m | A-46 | 81.812 | △ | 豪快な捲りに活路あり | |
7 | 別府 敬剛 | ▲ | 飯塚 | 50m | A-1 | 91.637 | ○ | 車ナリに攻めて行こう | |
8 | 久門 徹 | ◎ | 飯塚 | 50m | S-34 | 99.764 | ◎ | 先手奪って仕掛けよう |
(総評)阿部の動きもかなり良いが久門が道中で交わす。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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12R | 1 | 関 仁孝 | 伊勢崎 | 0m | B-13 | 55.804 | ○ | 好調続くも相手強化で | |
2 | 宮地 朗 | 飯塚 | 10m | A-244 | 60.145 | ◎ | 目一杯にイン抑えよう | ||
3 | 井村 淳一 | △ | 飯塚 | 20m | A-163 | 68.046 | ○ | 前2車一発で交わせば | |
4 | 田方 秀和 | × | 山陽 | 20m | A-121 | 72.451 | ○ | 捌きはあるので突破か | |
5 | 梅内 幹雄 | 船橋 | 20m | A-110 | 74.169 | △ | スローペースで乱戦ならば | ||
6 | 山崎 進 | ▲ | 山陽 | 30m | A-14 | 86.876 | ○ | 浜松優勝後の勢いあり | |
7 | 田中 茂 | ○ | 飯塚 | 30m | S-12 | 116.061 | ○ | 本来の動きが出ている | |
8 | 荒尾 聡 | ◎ | 飯塚 | 30m | S-4 | 130.036 | ◎ | 圧倒的な強さを見せる |
(総評)前節もしっかり優勝を決めた荒尾に死角はない。