予想情報
予想情報 浜松オートレース
≪ 10月17日 浜松オートレース 11月15日 浜松オートレース ≫
11月14日 浜松オートレース 1R , 2R , 3R , 4R , 5R , 6R , 7R , 8R , 9R , 10R , 11R , 12R
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1R | 1 | 遠洞 文男 | 伊勢崎 | 0m | B-79 | 49.422 | ○ | ここは目標にされそう | |
2 | 山本 佳幸 | × | 浜松 | 10m | B-47 | 52.958 | ◎ | 遠洞を叩ければ好展開 | |
3 | 馬場 雄二 | △ | 浜松 | 20m | A-218 | 63.04 | ◎ | 調子出ないが速攻勝負 | |
4 | 稲原 良太郎 | 山陽 | 20m | A-199 | 64.301 | ○ | 展開に左右されやすい | ||
5 | 西川 頼臣 | ▲ | 浜松 | 30m | A-126 | 72.227 | ○ | 外枠を張り込むと伏兵 | |
6 | 武藤 博臣 | ○ | 船橋 | 30m | A-50 | 81.257 | ◎ | センターから先行可能 | |
7 | 岩科 州 | ◎ | 浜松 | 30m | A-17 | 86.108 | ○ | 地元の期待に応えそう |
(総評)岩科州、武藤のスピード断然でマッチレースの公算。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2R | 1 | 福井 次郎 | 浜松 | 0m | B-111 | 35.431 | ○ | 持ち時計が足りなくて | |
2 | 栗原 俊介 | 伊勢崎 | 10m | B-110 | 49.793 | △ | 20線にスタートで叩かれそう | ||
3 | 柳 泰樹 | × | 伊勢崎 | 20m | A-194 | 64.528 | ◎ | 伸び平凡もスタート力は定評 | |
4 | 片岡 賢児 | ▲ | 飯塚 | 20m | A-219 | 62.946 | ◎ | 地元は復調の兆しある | |
5 | 柴田 健治 | △ | 浜松 | 30m | A-189 | 65.37 | ○ | 伸びは遠藤と差はない | |
6 | 遠藤 誠 | ◎ | 浜松 | 30m | A-74 | 77.927 | ◎ | 持ち前の速攻見せるか | |
7 | 鈴木 聡太 | ○ | 船橋 | 30m | S-37 | 98.239 | ○ | 当地との相性良く善戦 |
(総評)遠征を含め上昇ムードの遠藤が鈴木聡を引き離す
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3R | 1 | 岡谷 美由紀 | 浜松 | 0m | B-113 | 0 | △ | ハンデ重化で苦しいか | |
2 | 小林 頼介 | 浜松 | 30m | A-231 | 61.679 | ○ | 船橋遠征はレース勘戻らず | ||
3 | 小林 晃 | × | 伊勢崎 | 40m | A-167 | 67.405 | △ | 互角のスタートなら侮れない | |
4 | 山脇 孝志 | ▲ | 浜松 | 40m | A-103 | 74.916 | ○ | 捲りが決まる展開なら | |
5 | 辰巳 裕樹 | △ | 浜松 | 50m | A-52 | 80.996 | ○ | 同期岩田に闘志燃やす | |
6 | 山崎 進 | ○ | 山陽 | 50m | A-14 | 86.876 | ○ | 前回当地Vで好レース必至 | |
7 | 岩田 裕臣 | ◎ | 川口 | 50m | S-46 | 92.516 | ◎ | カマシ決めて争覇圏へ |
(総評)先行力を重視して岩田を推すが混戦ならば山崎。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4R | 1 | 岸 萌水 | 浜松 | 0m | B-113 | 0 | △ | ここは早めに潰される | |
2 | 小松 久二一 | 浜松 | 30m | B-112 | 0 | ○ | まだ実戦に慣れてない | ||
3 | 中村 晋典 | ○ | 浜松 | 40m | A-145 | 69.826 | ○ | 前団交わして態勢作る | |
4 | 松生 信二 | × | 山陽 | 40m | A-187 | 65.405 | ○ | 後続競ると残り目ある | |
5 | 柿沼 進一 | ▲ | 伊勢崎 | 50m | A-151 | 69.155 | ◎ | インだけに先行したい | |
6 | 筒井 健太 | △ | 浜松 | 50m | A-92 | 75.875 | ○ | 仕掛けは早く警戒必要 | |
7 | 藤川 幸宏 | ◎ | 飯塚 | 50m | A-22 | 85.11 | ○ | 車ナリに攻め込み進出 |
(総評)中村晋、筒井の地元勢を相手に藤川の自在戦か。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5R | 1 | 笹本 英二 | 浜松 | 0m | B-76 | 49.771 | ○ | タイムの上積みが必要 | |
2 | 橋本 優一 | △ | 浜松 | 10m | A-267 | 57.817 | ◎ | 笹本を交わし逃げ態勢 | |
3 | 石貝 武之 | 浜松 | 20m | A-265 | 57.958 | ○ | 30線の攻めが早そうで | ||
4 | 笠原 三義 | × | 伊勢崎 | 30m | A-209 | 63.5 | ◎ | インをフルに生かせば | |
5 | 田中 正樹 | ▲ | 飯塚 | 30m | A-185 | 65.479 | ○ | 車速は豊かも序盤カギ | |
6 | 緒方 浩一 | ○ | 山陽 | 30m | A-54 | 80.535 | △ | 後手も追いアシは良好 | |
7 | 岩科 鮮太 | ◎ | 浜松 | 30m | S-43 | 94.981 | ○ | 大外から果敢に攻める |
(総評)岩科鮮が差し連発で首位有力。緒方も争覇圏内へ
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6R | 1 | 井口 敬文 | 浜松 | 0m | B-98 | 45.38 | ○ | 序盤逃げても粘れない | |
2 | 松本 渉 | △ | 伊勢崎 | 10m | A-230 | 61.743 | ◎ | 井口を早めに交わせば | |
3 | 木村 直幸 | 浜松 | 20m | A-264 | 58.004 | ◎ | 先行してもレースアシ不満 | ||
4 | 千葉 泰将 | × | 伊勢崎 | 20m | A-226 | 62.071 | ○ | 地元の動きはいいので | |
5 | 斎藤 正悟 | ▲ | 浜松 | 30m | A-131 | 71.948 | ○ | 包まれずに出れば好走 | |
6 | 早船 歩 | ◎ | 船橋 | 30m | A-27 | 84.781 | ◎ | 身上とする速攻成るか | |
7 | 山田 達也 | ○ | 川口 | 30m | A-2 | 91.229 | △ | 混戦での捌きは断然だ |
(総評)安定したスタート力誇る早船が一気に20線を突破する。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7R | 1 | 鈴木 宏和 | △ | 浜松 | 0m | B-113 | 0 | △ | ペース上がれば連対も可能 |
2 | 新井 裕貴 | × | 伊勢崎 | 20m | A-207 | 63.586 | ○ | 0ハン追って展開良い | |
3 | 片岡 信之 | ▲ | 浜松 | 30m | A-251 | 59.378 | ○ | 40線より先手の攻めを | |
4 | 野上 史豪 | 浜松 | 40m | A-195 | 64.433 | ○ | このハンデでは辛いか | ||
5 | 清岡 優一 | 船橋 | 40m | A-116 | 72.92 | ○ | 雨走路の方が結果出る | ||
6 | 渋沢 憲司 | ○ | 伊勢崎 | 40m | A-9 | 88.15 | ◎ | スタート先行で迷わず行けば | |
7 | 佐藤 貴也 | ◎ | 浜松 | 40m | S-36 | 98.699 | ◎ | 強烈な突っ込みで台頭 |
(総評)渋沢がよほどの速攻を見せない限り佐藤貴が首位
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8R | 1 | 中村 友和 | △ | 浜松 | 0m | B-113 | 0 | △ | マイペースで逃げ切り策す |
2 | 藤本 剛 | × | 山陽 | 20m | A-240 | 60.739 | ○ | 後続の標的にされそう | |
3 | 浅野 浩幸 | ▲ | 浜松 | 30m | A-164 | 67.867 | ○ | 先に抜け出したい所だ | |
4 | 高橋 義徳 | 船橋 | 40m | A-137 | 70.797 | △ | 最内だがスタート争いどうか | ||
5 | 仲田 恵一朗 | 伊勢崎 | 40m | A-111 | 73.708 | ○ | 一発力秘めており穴も | ||
6 | 渡辺 篤 | ○ | 浜松 | 40m | A-4 | 90.139 | ○ | スピードが出てきてる | |
7 | 大木 光 | ◎ | 川口 | 40m | S-35 | 99.363 | ○ | 的確な差し武器にして |
(総評)近況乗れている大木は機力も上々で中心視。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9R | 1 | 森下 剛一 | 浜松 | 0m | B-51 | 52.759 | ○ | ここは粘り発揮できず | |
2 | 北爪 勝義 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-258 | 58.562 | ◎ | 序盤でハナを奪いそう | |
3 | 赤堀 翼 | 浜松 | 10m | A-268 | 57.809 | ○ | 抜け出す前にやられて | ||
4 | 平川 博康 | × | 船橋 | 20m | A-216 | 63.104 | ○ | 乗り換わりで試走注目 | |
5 | 今田 真輔 | ○ | 浜松 | 20m | A-139 | 70.472 | ○ | 豊かな車速を生かして | |
6 | 北渡瀬 充 | △ | 伊勢崎 | 20m | A-51 | 81.174 | ○ | 底力はあるので連対も | |
7 | 角南 一如 | ◎ | 山陽 | 20m | S-25 | 106.803 | △ | 豪快な捲りで進出する |
(総評)最後方からのレースになる角南だが6車を捲って行く
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10R | 1 | 田中 竜二 | 浜松 | 0m | B-71 | 50.423 | ◎ | 前半のリードを保てず | |
2 | 野田 光宏 | 浜松 | 10m | A-181 | 65.825 | ○ | 小林とのスタート争いが大事 | ||
3 | 小林 悠樹 | ▲ | 船橋 | 10m | A-148 | 69.479 | ◎ | 得意の速攻を決めたい | |
4 | 亀井 政和 | × | 伊勢崎 | 20m | A-166 | 67.481 | ○ | ムラだが大駆けに注意 | |
5 | 鐘ヶ江 将平 | △ | 飯塚 | 20m | A-31 | 84.229 | △ | スタート遅れても巻き返せる | |
6 | 浅田 真吾 | ○ | 浜松 | 20m | A-79 | 76.881 | ○ | このハンデ構成なら奮起を | |
7 | 高橋 義弘 | ◎ | 川口 | 20m | S-42 | 95.593 | ◎ | 圧倒的な車速で制する |
(総評)20線大外からカマシて行きそうな高橋義で大楽勝。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11R | 1 | 橋本 陽介 | 浜松 | 0m | B-59 | 51.592 | ○ | 後続に次々とやられて | |
2 | 猪熊 龍太 | 伊勢崎 | 10m | A-168 | 67.363 | ○ | ハンデ的に苦しくなる | ||
3 | 佐藤 摩弥 | ○ | 川口 | 10m | A-49 | 81.336 | ◎ | スタート切れており主導権を | |
4 | 和田 健吾 | ▲ | 浜松 | 20m | A-134 | 71.454 | ○ | パワーある走り戻れば | |
5 | 平塚 雅樹 | × | 船橋 | 20m | B-105 | 120.252 | ○ | 捌くレースに課題を残して | |
6 | 森村 亮 | △ | 伊勢崎 | 20m | A-36 | 82.635 | ○ | 車ナリに攻め込み進出 | |
7 | 伊藤 信夫 | ◎ | 浜松 | 20m | S-13 | 115.486 | ◎ | カマシ決めて一気の攻めを |
(総評)このハンデ構成なら伊藤信が負ける要素見当たらない
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12R | 1 | 米川 修 | 伊勢崎 | 0m | B-61 | 51.5 | ○ | ここに入ると厳しい感 | |
2 | 下平 佳輝 | 浜松 | 10m | A-250 | 59.664 | ○ | 序盤の位置取りが大事 | ||
3 | 佐藤 正人 | △ | 船橋 | 10m | A-155 | 68.811 | ◎ | 大きなリード作れれば | |
4 | 関口 隆広 | × | 浜松 | 20m | A-200 | 64.145 | △ | 最内だがスタートは包まれて | |
5 | 竹本 修 | ▲ | 伊勢崎 | 20m | A-78 | 77.02 | ○ | うまく展開向けば圏内 | |
6 | 山田 徹 | ○ | 川口 | 20m | A-84 | 76.439 | ○ | 車速はそれなりにある | |
7 | 木村 武之 | ◎ | 浜松 | 20m | S-9 | 123.548 | ◎ | 圧倒的な強さで首位へ |
(総評)日本選手権を制した木村武のアタマ固定で問題ない。