予想情報
予想情報 船橋オートレース
≪ 3月30日 船橋オートレース 4月21日 船橋オートレース ≫
3月31日 船橋オートレース 1R , 2R , 3R , 4R , 5R , 6R , 7R , 8R , 9R , 10R , 11R , 12R
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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1R | 1 | 伊藤 達司 | 船橋 | 0m | B-101 | 43.446 | ○ | イン有利もタイム不足 | |
2 | 井口 敬文 | 浜松 | 0m | B-98 | 45.38 | ○ | 勝ち切る迄の動きない | ||
3 | 数田 雅路 | 川口 | 0m | B-65 | 51.184 | ○ | 反妨後で攻めは慎重か | ||
4 | 高橋 昇 | ◎ | 船橋 | 0m | B-85 | 48.14 | △ | 晴れ雨共に動きは良好 | |
5 | 沖村 謙二 | ▲ | 浜松 | 10m | B-53 | 52.55 | ○ | スタートで0ハンデに割り込むか | |
6 | 奥川 裕司 | × | 浜松 | 20m | B-88 | 47.445 | ◎ | 伸び平凡もスタート力は定評 | |
7 | 鈴木 孝治 | △ | 船橋 | 30m | A-271 | 57.083 | ◎ | 前半の仕掛け決まれば | |
8 | 斎藤 努 | ○ | 浜松 | 40m | A-215 | 63.185 | ○ | バワー生かし圏内突入 |
(総評)内枠勢より伸びは強めな高橋昇が主導権握るか。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 山田 祐輔 | 浜松 | 0m | B-97 | 45.743 | ◎ | 先行しても伸びは疑問 | |
2 | 森下 剛一 | 浜松 | 0m | B-51 | 52.759 | ○ | 走りにムラ多い面ある | ||
3 | 米本 謙二 | 船橋 | 0m | B-82 | 48.805 | ○ | 大外に置かれて苦しい | ||
4 | 田中 竜二 | ▲ | 浜松 | 10m | B-71 | 50.423 | ◎ | 0ハンを叩くと好展開 | |
5 | 縫田 雅一 | ○ | 船橋 | 20m | A-256 | 58.677 | ◎ | 晴れなら伸び生かせる | |
6 | 高橋 祐一 | × | 川口 | 20m | A-203 | 63.885 | ○ | ソツない攻めあり注目 | |
7 | 松尾 学 | ◎ | 飯塚 | 30m | A-212 | 63.267 | ◎ | 先行から20線に急接近 | |
8 | 清岡 優一 | △ | 船橋 | 30m | A-116 | 72.92 | ○ | 松尾マーク差しを狙う |
(総評)縫田の抜け出しに付ける松尾学のイン攻めに期待
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 福井 次郎 | 浜松 | 0m | B-111 | 35.431 | ○ | 持ち時計が足りなくて | |
2 | 関根 渡 | 川口 | 20m | B-78 | 49.589 | ○ | 地元の動きを出せれば | ||
3 | 吉田 富重 | 浜松 | 20m | B-75 | 50.021 | ○ | 展開に左右されやすい | ||
4 | 松永 幸二 | ◎ | 船橋 | 20m | B-45 | 53.192 | ○ | 遠征内枠勢を攻略する | |
5 | 鈴木 宏和 | ▲ | 浜松 | 30m | B-113 | 0 | △ | 落車後だけに気配に注 | |
6 | 石川 岳彦 | ○ | 船橋 | 40m | B-44 | 53.194 | ○ | 2級をスタートで叩いて出る | |
7 | 橋本 優一 | × | 浜松 | 40m | A-267 | 57.817 | ○ | 一発力秘めており穴も | |
8 | 小林 悠樹 | △ | 船橋 | 50m | A-148 | 69.479 | ◎ | 40線との比較ポイント |
(総評)大外ながら先伸び出てる松永が仕掛けて行こう。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 岡谷 美由紀 | × | 浜松 | 0m | B-113 | 0 | △ | 折り合い付き逃げ伏兵 |
2 | 岸 萌水 | 浜松 | 0m | B-113 | 0 | △ | 晴れでは上積みが必要 | ||
3 | 石川 敏晴 | ▲ | 船橋 | 20m | B-93 | 46.779 | △ | 後手も直線は出ている | |
4 | 荒井 充 | 川口 | 20m | B-62 | 51.483 | ○ | 序盤の位置取りが大切 | ||
5 | 阿久津 正夫 | ◎ | 船橋 | 30m | B-6 | 56.557 | ◎ | 晴れなら活発に動いて | |
6 | 片岡 信之 | △ | 浜松 | 40m | A-251 | 59.378 | ○ | 持ちタイムから好レース可能だ | |
7 | 赤堀 翼 | 浜松 | 50m | A-268 | 57.809 | ○ | 地元の動きはいいので | ||
8 | 佐久間 健光 | ○ | 船橋 | 60m | A-94 | 75.519 | ○ | アウト主体に攻め込む |
(総評)阿久津が得意の速攻から後続を引き離して行く。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 高田 克重 | 船橋 | 0m | B-37 | 53.994 | ○ | 迫力を欠いてる状態だ | |
2 | 川口 建志郎 | ○ | 船橋 | 0m | B-102 | 41.207 | ◎ | スタート先手取り主導権奪う | |
3 | 松堂 忠利 | 浜松 | 0m | B-104 | 37.887 | △ | 川口に乗って行ければ | ||
4 | 中村 友和 | × | 浜松 | 0m | B-113 | 0 | △ | 落車の影響がなければ | |
5 | 滝沢 健 | △ | 船橋 | 10m | B-57 | 52.291 | ◎ | 0ハンにスタート割り込むか | |
6 | 清水 右也 | 川口 | 20m | A-253 | 59.239 | ○ | 試走動くと一発秘める | ||
7 | 馬場 雄二 | ▲ | 浜松 | 30m | A-218 | 63.04 | ○ | イン攻めで抜け出し狙う | |
8 | 谷川 一貴 | ◎ | 船橋 | 40m | A-107 | 74.471 | ◎ | 一車ずつキッチリ捌く |
(総評)反妨後の谷川だが実力上位で一車ずつ捌き進出。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 田中 雅文 | 船橋 | 0m | B-43 | 53.308 | ○ | 独走展開で残り目注意 | |
2 | 佐野 末公 | 船橋 | 10m | B-50 | 52.774 | ○ | 田中雅を目標に好展開 | ||
3 | 田中 耕三 | ▲ | 船橋 | 30m | A-217 | 63.096 | ◎ | 位置は良く重ハンデ次第だ | |
4 | 木部 匡作 | △ | 船橋 | 30m | A-182 | 65.708 | ○ | 田中耕を仕掛けて行く | |
5 | 佳元 光義 | 飯塚 | 40m | A-243 | 60.18 | ○ | 深沢に行かれると苦戦 | ||
6 | 深沢 隆 | ◎ | 船橋 | 40m | A-170 | 67.31 | ◎ | ダッシュ決め速攻炸裂 | |
7 | 石井 大輔 | ○ | 船橋 | 50m | A-124 | 72.297 | ◎ | 深沢マークで流れ込み | |
8 | 吉田 幸司 | × | 川口 | 50m | A-10 | 87.92 | ○ | 8番手からでは苦しい |
(総評)佳元に先手取れる深沢が30線のインを狙って速攻。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 片野 利沙 | × | 船橋 | 0m | B-113 | 0 | △ | ペース上がると残り目 |
2 | 広瀬 豪彦 | ▲ | 船橋 | 30m | A-239 | 60.803 | ○ | 内越より先に行きたい | |
3 | 内越 忠徳 | ◎ | 船橋 | 30m | A-143 | 69.898 | ◎ | 捲り気味に先手取ろう | |
4 | 佐々木 敏夫 | 船橋 | 40m | A-190 | 64.988 | ◎ | 落車後も速攻に警戒を | ||
5 | 古木 賢 | 船橋 | 40m | A-123 | 72.302 | ○ | 佐々木次第では圏内へ | ||
6 | 春本 綾斗 | △ | 山陽 | 50m | A-172 | 66.817 | ○ | 最イン先行で動向に注目 | |
7 | 荒川 哲也 | ○ | 船橋 | 50m | A-117 | 72.912 | ○ | 混戦なら突っ込み勝負 | |
8 | 吉田 祐也 | 川口 | 50m | A-47 | 81.517 | ○ | F後だがカマシに注意 |
(総評)広瀬とのスタートが大事になるが内越の抜け出し狙い。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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8R | 1 | 野村 武 | 船橋 | 0m | B-5 | 56.66 | ○ | ここは目標にされそう | |
2 | 中田 義明 | ▲ | 川口 | 20m | A-235 | 61.446 | ○ | 野村を追い走りやすい | |
3 | 鈴木 圭一郎 | 船橋 | 20m | B-113 | 0 | △ | 30線のスタートを残せば好走 | ||
4 | 山中 充智 | △ | 船橋 | 30m | A-169 | 67.319 | ○ | 中田追い捲り仕掛ける | |
5 | 柴田 紘志 | 浜松 | 30m | A-162 | 68.103 | △ | 同期の山中に続きそう | ||
6 | 山田 真弘 | × | 船橋 | 40m | A-184 | 65.587 | ◎ | スタートで30線割り込みたい | |
7 | 武藤 博臣 | ◎ | 船橋 | 40m | A-50 | 81.257 | ○ | 早めの抜け出しを狙う | |
8 | 早船 歩 | ○ | 船橋 | 50m | A-27 | 84.781 | ○ | 武藤マークで逆転あり |
(総評)山田にスタート行かれても道中で逆転を狙う武藤が中心
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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9R | 1 | 岩佐 常義 | ○ | 船橋 | 0m | A-173 | 66.811 | ○ | 最イン突っ張ると逆転も |
2 | 福田 裕二 | × | 船橋 | 0m | A-144 | 69.855 | ○ | ダッシュあり先制可能 | |
3 | 田中 正樹 | 飯塚 | 0m | A-185 | 65.479 | ○ | スタートは早いので侮れない | ||
4 | 今田 真輔 | 浜松 | 0m | A-139 | 70.472 | ○ | 序盤の位置取りが大事 | ||
5 | 鈴木 将光 | 船橋 | 0m | A-39 | 82.485 | △ | 遅れるが巻き返し注意 | ||
6 | 鈴木 慶太 | ◎ | 船橋 | 0m | A-115 | 72.966 | ◎ | スタート飛び出し内枠を包む | |
7 | 篠崎 実 | ▲ | 川口 | 0m | A-53 | 80.8 | ○ | 鈴木慶に続いて行くか | |
8 | 鈴木 聡太 | △ | 船橋 | 10m | S-37 | 98.239 | ○ | 展開辛いも圏内へ浮上 |
(総評)カマシ気味にスタート飛び出しそうな鈴木慶が先頭へ。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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10R | 1 | 西村 健 | △ | 船橋 | 0m | A-213 | 63.242 | ◎ | スタート先行からマイペース |
2 | 平川 博康 | ▲ | 船橋 | 0m | A-216 | 63.104 | ○ | 西村マークで逆転狙う | |
3 | 永瀬 敏一 | ◎ | 船橋 | 10m | A-120 | 72.649 | ◎ | 最イン先行で0ハン突破 | |
4 | 山浦 博幸 | 浜松 | 10m | A-57 | 79.731 | ○ | 枠ナリに出れば好勝負 | ||
5 | 辰巳 裕樹 | 浜松 | 10m | A-52 | 80.996 | ○ | スタート飛び出すと一発あり | ||
6 | 秋田 貴弘 | 川口 | 10m | A-28 | 84.675 | △ | 遅れるが捲りで猛追撃 | ||
7 | 岩田 行雄 | × | 船橋 | 20m | S-48 | 91.889 | ◎ | スタートで10線割り込みたい | |
8 | 青島 正樹 | ○ | 浜松 | 20m | S-27 | 104.012 | ◎ | 厳しい仕掛けを見せる |
(総評)10線のスタートがポイントになるが永瀬の先行に期待。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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11R | 1 | 保永 高男 | △ | 船橋 | 0m | A-112 | 73.68 | ○ | 独走に入りハイペース |
2 | 水本 竜二 | 飯塚 | 10m | A-156 | 68.793 | ○ | 包まれず出れば侮れず | ||
3 | 牧野 貴博 | ▲ | 船橋 | 10m | A-73 | 77.952 | ◎ | 飛び出すと一発秘める | |
4 | 白次 義孝 | ○ | 船橋 | 10m | A-105 | 74.873 | ○ | 直線鋭く抜け出し可能 | |
5 | 梅内 幹雄 | ◎ | 船橋 | 10m | A-110 | 74.169 | △ | 後手でも捲り追い込む | |
6 | 松尾 隆広 | 飯塚 | 10m | A-38 | 82.518 | △ | スタート次第ではチャンスだ | ||
7 | 五十嵐 一夫 | 船橋 | 20m | A-33 | 83.833 | ○ | 10線を叩くと速攻あり | ||
8 | 穴見 和正 | × | 山陽 | 20m | A-19 | 85.907 | ○ | 五十嵐より先に出たい |
(総評)スタートは行けない梅内だが伸びは鋭く抜け出し十分。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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12R | 1 | 越智 尚寿 | 飯塚 | 0m | A-65 | 78.918 | ○ | 振り切るには時計必要 | |
2 | 重富 大輔 | 飯塚 | 10m | S-38 | 98.177 | ○ | スタート五分ならパワー発揮 | ||
3 | 前田 淳 | ▲ | 山陽 | 10m | S-29 | 103.206 | ◎ | 枠が良く一発を秘める | |
4 | 岡部 聡 | 山陽 | 10m | S-23 | 107.453 | △ | 後手でも捌いて挽回か | ||
5 | 木村 武之 | × | 浜松 | 10m | S-9 | 123.548 | ○ | 地元勢に先手で攻撃か | |
6 | 中村 雅人 | ○ | 船橋 | 10m | S-5 | 127.972 | ○ | 本来の出来に戻ってる | |
7 | 青山 周平 | △ | 船橋 | 10m | S-2 | 136.966 | ○ | スタート張り込んで行きたい | |
8 | 永井 大介 | ◎ | 船橋 | 10m | S-1 | 140.783 | ◎ | 連勝ストップも好調で |
(総評)地元3車の競演。割って入るなら木村武か。
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