飯塚オート「第43回SGオールスター・オートレース(SG)」 モトロト・通常賭式発売中!  浜松オート モトロト・通常賭式発売中!

平成31年度伊勢崎市営第9回第1節 

R3

一般戦 3100m(6周)

  • 2020年1月21日(火)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:47
  • 天候:晴   走路状況:良走路   走路温度:16.0℃   気温:9.0℃   湿度:35.0%   (11:44現在)

1着賞金 55,000円

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選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級
 

ハンデ
試走T

試走
偏差
 

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント
 

良10走
 
近10走成績     
近90日成績  
近180日成績
 
前5走成績  
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1
 
  •  
  • ×
関  仁孝
55歳/19期
V0/0回/V1
ベティ・ブープ/1 ▼


0m
3.42
0.074
B-87
(B-54)
44.979
3.47
3.544
3.513
着順:0-0-0-10  0.25
2連:0.0%  3連:0.0%
着順:0-1-0-24  0.22
2連:4.0%  3連:4.0%
良:4-1/29
良:17.2%
湿:0-0/6
湿:0.0%
1/20 伊勢12R
良  0m  8着
3.513  試3.44
ST0.21 
1/5 浜松2R
良  20m  7着
3.561  試3.45
ST0.33 
1/4 浜松2R
良  20m  8着
3.567  試3.48
ST0.17 
1/3 浜松2R
良  20m  6着
3.548  試3.46
ST0.27 
1/2 浜松5R
良  10m  8着
3.576  試3.46
ST0.24 
2
 
  •  
  • ×
渡辺 京二
61歳/15期
V0/0回/V3
トムキャット/1 ▼


0m
3.41
0.059
B-61
(B-50)
51.667
3.43
3.489
3.462
着順:0-0-1-9  0.19
2連:0.0%  3連:10.0%
着順:3-2-1-13  0.19
2連:26.3%  3連:31.6%
良:4-4/31
良:25.8%
湿:0-0/8
湿:0.0%
1/20 伊勢4R
良  0m  8着
3.529  試3.46
ST0.27 
1/16 飯塚1R
斑  30m  7着
3.645  試3.67
ST0.24 
1/15 飯塚1R
湿  20m  5着
3.837  試3.83
ST0.16 
1/14 飯塚2R
湿  30m  8着
4.019  試3.89
ST0.16 
1/8 飯塚4R
湿  30m  8着
4.010  試4.00
ST0.18 
3
 
  •  
  • ×
深沢  悟
44歳/25期
V0/0回/V0
カーペンター/1 ▼


0m
3.36
0.083
B-23
(B-41)
56.212
3.39
3.473
3.419
着順:2-1-0-7  0.21
2連:30.0%  3連:30.0%
着順:2-1-1-17  0.21
2連:14.3%  3連:19.0%
良:5-5/34
良:29.4%
湿:0-0/6
湿:0.0%
1/20 伊勢10R
良  0m  6着
3.487  試3.38
ST0.18 
1/16 飯塚3R
斑  20m  1着
3.526  試3.56
ST0.30 
1/15 飯塚4R
湿  0m  5着
3.755  試3.72
ST0.19 
1/14 飯塚1R
湿  20m  7着
3.994  試3.35
ST0.20 
12/11 伊勢9R
良  30m  4着
3.450  試3.37
ST0.16 
4
 
  •  
  • ×
松村  真
39歳/28期
V0/0回/V3
ケセラセラ/1 ▼


10m
3.34
0.105
B-24
(B-47)
56.010
3.37
3.475
3.436
着順:0-0-1-9  0.29
2連:0.0%  3連:10.0%
着順:1-2-3-19  0.26
2連:12.0%  3連:24.0%
良:5-4/36
良:25.0%
湿:0-0/5
湿:0.0%
1/20 伊勢3R
良  10m  8着
3.492  試3.39
ST0.27 
1/16 飯塚2R
斑  40m  8着
3.637  試3.55
ST0.31 
1/15 飯塚4R
湿  10m  8着
3.830  試3.72
ST0.29 
1/14 飯塚8R
湿  20m  8着
4.054  試3.92
ST0.25 
12/31 飯塚1R
斑  0m  4着
3.497  試3.41
ST0.29 
5
 
  •  
  • ×
塚本 浩司
53歳/21期
V0/0回/V3
ヨシ・イクゾー/1 ▼

10m
3.35
0.085
A-220
(B-66)
59.470
3.40
3.485
3.458
着順:0-1-0-9  0.24
2連:10.0%  3連:10.0%
着順:1-1-3-21  0.20
2連:7.7%  3連:19.2%
良:4-3/34
良:20.6%
湿:0-2/8
湿:25.0%
1/20 伊勢6R
良  10m  7着
3.479  試3.38
ST0.24 
12/31 飯塚3R
斑  10m  6着
3.505  試3.39
ST0.17 
12/30 飯塚2R
湿  10m  6着
3.868  試3.72
ST0.22 
12/29 飯塚1R
斑  0m  5着
3.555  試3.62
ST0.27 
12/28 飯塚5R
斑  10m  6着
3.514  試3.42
ST0.27 
6
 
  •  
  • ×
山中 充智
39歳/28期
V0/0回/V1
サノスケ/1 ▼


20m
3.38
0.120
A-216
(A-221)
59.789
3.37
3.490
3.490
着順:0-0-0-1  0.21
2連:0.0%  3連:0.0%
着順:0-0-0-1  0.21
2連:0.0%  3連:0.0%
良:4-0/18
良:22.2%
湿:0-0/0
湿:0.0%
1/20 伊勢9R
良  20m  8着
3.490  試3.37
ST0.21 
7
 
  •  
  • ×
矢野 正剛
33歳/31期
V0/0回/V1
シロマティー/1 ▼

20m
3.36
0.085
A-191
(A-106)
62.668
3.36
3.445
3.400
着順:0-0-3-7  0.16
2連:0.0%  3連:30.0%
着順:2-0-5-16  0.14
2連:8.7%  3連:30.4%
良:7-1/38
良:21.1%
湿:0-0/8
湿:0.0%
1/20 伊勢7R
良  30m  7着
3.476  試3.38
ST0.23 
1/16 飯塚5R
斑  40m  6着
3.525  試3.42
ST0.14 
1/15 飯塚1R
湿  40m  3着
3.780  試3.70
ST0.24 
1/14 飯塚10R
湿  20m  7着
3.859  試3.79
ST0.16 
1/8 飯塚3R
湿  50m  5着
3.898  試3.81
ST0.13 
8
 
  •  
  • ×
篠崎  実
71歳/9期
V0/0回/V116
ゴッドブレス/1 ▼

30m
3.32
0.089
A-99
(A-120)
71.231
3.34
3.429
3.418
着順:1-1-3-4  0.20
2連:20.0%  3連:50.0%
着順:1-1-4-12  0.18
2連:10.5%  3連:31.6%
良:4-3/34
良:20.6%
湿:1-1/5
湿:40.0%
1/20 伊勢8R
良  40m  反妨
0.000  試3.31
ST0.14 
1/5 川口1R
斑  60m  3着
3.446  試3.39
ST0.29 
1/4 川口6R
良  20m  6着
3.452  試3.38
ST0.14 
1/3 川口9R
良  10m  5着
3.428  試3.34
ST0.20 
1/2 川口11R
良  30m  6着
3.419  試3.34
ST0.28 
競走車データ

車名/車級 近90日成績   近180日成績  
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ベティ・ブープ/1 着順:0-1-0-24 4.0% 4.0% 17.2% 27.6% 0.0% 0.0%
2 トムキャット/1 着順:3-2-1-13 26.3% 31.6% 25.8% 41.9% 0.0% 0.0%
3 カーペンター/1 着順:2-1-1-17 14.3% 19.0% 29.4% 38.2% 0.0% 0.0%
4 ケセラセラ/1 着順:1-2-3-19 12.0% 24.0% 25.0% 41.7% 0.0% 0.0%
5 ヨシ・イクゾー/1 着順:1-1-3-21 7.7% 19.2% 20.6% 32.4% 25.0% 25.0%
6 サノスケ/1 着順:0-0-0-1 0.0% 0.0% 22.2% 33.3% 0.0% 0.0%
7 シロマティー/1 着順:2-0-5-16 8.7% 30.4% 21.1% 42.1% 0.0% 25.0%
8 ゴッドブレス/1 着順:1-1-4-12 10.5% 31.6% 20.6% 35.3% 40.0% 80.0%
 
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