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平成31年度浜松市営第5回第3節 

R7

予選 3100m(6周)

  • 2019年8月30日(金)
  • 予選
  • 発走時間 13:45
  • 天候:曇   走路状況:斑走路   走路温度:34.0℃   気温:28.0℃   湿度:83.0%   (13:42現在)

1着賞金 85,000円

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予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級
 

ハンデ
試走T

試走
偏差
 

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント
 

良10走
 
近10走成績     
近90日成績  
近180日成績
 
前5走成績  
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1
 
  •  
  • ×
米里 崇徳
24歳/34期
V0/0回/V0
バンショー/2 ▼

0m
3.59
0.100
B-100

0.000
3.52
3.620
3.584
着順:0-0-1-1  0.22
2連:0.0%  3連:50.0%
着順:0-0-1-1  0.22
2連:0.0%  3連:50.0%
良:0-0/2
良:0.0%
湿:0-0/0
湿:0.0%
8/18 浜松3R
良  0m  欠車
0.000  -
ST0.00 
8/17 浜松4R
良  0m  3着
3.584  試3.52
ST0.22 
8/16 浜松4R
良  0m  8着
3.655  再試3.52
ST0.21 
2
 
  •  
  • ×
城山 英文
51歳/22期
V0/0回/V0
デルラー/1 ▼

40m
3.48
0.095
B-69
(B-52)
51.259
3.45
3.545
3.503
着順:1-0-1-8  0.16
2連:10.0%  3連:20.0%
着順:2-0-2-19  0.20
2連:8.7%  3連:17.4%
良:2-2/30
良:13.3%
湿:0-1/2
湿:50.0%
8/18 浜松1R
良  40m  1着
3.519  試3.42
ST0.25 
8/17 浜松1R
良  30m  7着
3.553  試3.45
ST0.19 
8/16 浜松7R
風  10m  7着
3.547  試3.46
ST0.13 
8/10 川口4R
良  40m  6着
3.567  試3.46
ST0.30 
8/9 川口3R
良  0m  3着
3.574  試3.46
ST0.13 
3
 
  •  
  • ×
井上 智詞
39歳/29期
V0/0回/V1
サトP/1 ▼

50m
3.45
0.089
B-48
(A-219)
54.407
3.44
3.529
3.484
着順:2-0-2-5  0.13
2連:22.2%  3連:44.4%
着順:2-0-2-5  0.13
2連:22.2%  3連:44.4%
良:4-0/19
良:21.1%
湿:0-0/1
湿:0.0%
8/19 川口1R
良  40m  1着
3.484  試3.41
ST0.16 
8/18 川口1R
良  40m  3着
3.519  試3.42
ST0.15 
8/17 川口9R
良  0m  6着
3.539  試3.45
ST0.12 
8/10 川口11R
良  10m  8着
3.566  試3.46
ST0.14 
8/9 川口9R
良  20m  3着
3.522  試3.47
ST0.10 
4
 
  •  
  • ×
赤堀  翼
33歳/30期
V0/2回/V1
キャプツバ2/1 ▼

60m
3.46
0.110
B-32
(A-191)
55.846
3.39
3.500
3.442
着順:0-0-2-8  0.16
2連:0.0%  3連:20.0%
着順:2-0-6-14  0.15
2連:9.1%  3連:36.4%
良:3-3/36
良:16.7%
湿:1-0/6
湿:16.7%
8/18 浜松11R
良  0m  4着
3.481  試3.40
ST0.10 
8/17 浜松5R
良  10m  4着
3.505  試3.42
ST0.21 
8/16 浜松5R
風  20m  3着
3.481  試3.38
ST0.19 
8/10 川口2R
良  20m  8着
3.545  試3.40
ST0.18 
8/9 川口1R
良  20m  6着
3.551  試3.41
ST0.09 
5
 
  •  
  • ×
石貝 武之
41歳/27期
V0/0回/V2
ジュウザ/1 ▼

60m
3.42
0.090
A-40
(A-156)
79.219
3.41
3.500
3.469
着順:0-1-2-6  0.13
2連:11.1%  3連:33.3%
着順:1-4-4-19  0.17
2連:17.9%  3連:32.1%
良:1-6/45
良:15.6%
湿:0-0/6
湿:0.0%
8/26 浜松2R
良  0m  8着
3.526  試3.39
ST0.17 
8/25 浜松7R
風  0m  停止
0.000  試3.46
ST0.00 
8/24 浜松5R
良  0m  8着
3.532  試3.43
ST0.11 
8/23 浜松1R
湿  0m  3着
3.806  試3.79
ST0.15 
8/22 浜松9R
良  0m  4着
3.506  試3.41
ST0.14 
6
 
  •  
  • ×
木山 優輝
21歳/33期
V1/4回/V2
S・チャモスケ/1 ▼

70m
3.40
0.117
A-168
(B-72)
64.751
3.42
3.537
3.486
着順:0-1-0-9  0.11
2連:10.0%  3連:10.0%
着順:2-2-3-23  0.13
2連:13.3%  3連:23.3%
良:7-6/39
良:33.3%
湿:2-1/11
湿:27.3%
8/19 川口1R
良  60m  8着
3.592  試3.49
ST0.24 
8/18 川口4R
良  20m  7着
3.513  試3.42
ST0.14 
8/17 川口12R
良  20m  8着
3.612  試3.43
ST0.05 
8/15 伊勢3R
斑  10m  7着
3.486  試3.44
ST0.06 
8/14 伊勢3R
斑  10m  8着
3.508  試3.43
ST0.09 
7
 
  •  
  • ×
武藤 博臣
36歳/28期
V0/0回/V10
ポリサル/1 ▼

70m
3.37
0.115
A-108
(A-96)
69.511
3.38
3.495
3.457
着順:0-1-0-9  0.12
2連:10.0%  3連:10.0%
着順:3-1-1-21  0.12
2連:14.8%  3連:18.5%
良:7-6/45
良:28.9%
湿:0-0/6
湿:0.0%
8/19 川口8R
良  10m  7着
3.495  試3.38
ST0.14 
8/18 川口1R
良  60m  4着
3.497  試3.39
ST0.09 
8/17 川口7R
良  30m  6着
3.486  試3.40
ST0.13 
8/4 川口8R
良  40m  2着
3.510  試3.40
ST0.10 
8/3 川口1R
良  60m  6着
3.519  試3.40
ST0.17 
8
 
  •  
  • ×
笠木 美孝
50歳/22期
V0/2回/V18
レミュ/1 ▼

80m
3.38
0.087
A-6
(A-21)
87.094
3.39
3.477
3.446
着順:1-1-3-5  0.14
2連:20.0%  3連:50.0%
着順:5-1-7-14  0.13
2連:22.2%  3連:48.1%
良:10-4/51
良:27.5%
湿:0-0/8
湿:0.0%
8/26 浜松9R
良  10m  3着
3.482  試3.39
ST0.16 
8/25 浜松11R
風  10m  7着
3.463  試3.38
ST0.17 
8/24 浜松7R
風  20m  3着
3.468  試3.38
ST0.09 
8/23 浜松9R
湿  20m  5着
3.814  試3.75
ST0.17 
8/22 浜松1R
良  20m  2着
3.455  試3.39
ST0.12 
競走車データ

車名/車級 近90日成績   近180日成績  
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 バンショー/2 着順:0-0-1-1 0.0% 50.0% 0.0% 50.0% 0.0% 0.0%
2 デルラー/1 着順:2-0-2-19 8.7% 17.4% 13.3% 26.7% 50.0% 50.0%
3 サトP/1 着順:2-0-2-5 22.2% 44.4% 21.1% 42.1% 0.0% 0.0%
4 キャプツバ2/1 着順:2-0-6-14 9.1% 36.4% 16.7% 36.1% 16.7% 66.7%
5 ジュウザ/1 着順:1-4-4-19 17.9% 32.1% 15.6% 22.2% 0.0% 50.0%
6 S・チャモスケ/1 着順:2-2-3-23 13.3% 23.3% 33.3% 41.0% 27.3% 54.5%
7 ポリサル/1 着順:3-1-1-21 14.8% 18.5% 28.9% 40.0% 0.0% 0.0%
8 レミュ/1 着順:5-1-7-14 22.2% 48.1% 27.5% 60.8% 0.0% 0.0%
 
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