飯塚オート「第43回SGオールスター・オートレース(SG)」 モトロト・通常賭式発売中!  浜松オート 通常賭式発売中!

平成29年度浜松市営第4回第2節 

R3

一般戦 3100m(6周)

  • 2017年8月20日(日)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:47
  • 天候:晴   走路状況:良走路   走路温度:53.0℃   気温:33.0℃   湿度:61.0%   (11:44現在)

1着賞金 55,000円

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選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級
 

ハンデ
試走T

試走
偏差
 

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント
 

良10走
 
近10走成績     
近90日成績  
近180日成績
 
前5走成績  
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1
 
  •  
  • ×
落合  巧
20歳/33期
V0/0回/V0
アルピン/2 ▼

0m
3.55
0.064
B-100

0.000
3.52
3.584
3.487
着順:2-0-0-7  0.16
2連:22.2%  3連:22.2%
着順:2-0-0-7  0.16
2連:22.2%  3連:22.2%
良:2-0/9
良:22.2%
湿:0-0/0
湿:0.0%
8/19 浜松8R
良  0m  8着
3.594  試3.52
ST0.24 
8/3 浜松1R
良  0m  1着
3.497  試3.44
ST0.09 
8/2 浜松4R
良  0m  1着
3.487  試3.49
ST0.07 
8/1 浜松2R
良  0m  8着
3.606  試3.51
ST0.24 
7/31 浜松3R
良  0m  8着
3.590  試3.46
ST0.26 
2
 
  •  
  • ×
片岡 信之
42歳/25期
V0/0回/V1
アライブ/1 ▼

20m
3.44
0.068
B-58
(B-77)
52.548
3.47
3.538
3.538
着順:0-0-0-1  0.18
2連:0.0%  3連:0.0%
着順:0-0-0-1  0.18
2連:0.0%  3連:0.0%
良:2-0/13
良:15.4%
湿:0-0/6
湿:0.0%
8/19 浜松4R
良  40m  5着
3.538  試3.47
ST0.19 
5/27 飯塚7R
良  0m  他落
0.000  試3.44
ST0.16 
3
 
  •  
  • ×
松本  渉
55歳/19期
V0/0回/V7
フィエルテ/1 ▼


20m
3.43
0.073
B-69
(B-60)
50.794
3.46
3.533
3.497
着順:0-2-0-8  0.17
2連:20.0%  3連:20.0%
着順:0-2-2-24  0.16
2連:7.1%  3連:14.3%
良:0-2/33
良:6.1%
湿:1-0/7
湿:14.3%
8/19 浜松12R
良  0m  7着
3.545  試3.46
ST0.25 
8/10 飯塚2R
斑  30m  5着
3.511  試3.46
ST0.19 
8/9 飯塚1R
湿  40m  8着
3.984  試3.89
ST0.29 
8/8 飯塚1R
良  40m  6着
3.561  試3.46
ST0.19 
8/7 飯塚3R
斑  40m  7着
3.557  試3.50
ST0.25 
4
 
  •  
  • ×
猪熊 龍太
35歳/29期
V0/0回/V1
ニジハナ/1 ▼


30m
3.40
0.096
B-17
(A-225)
57.451
3.42
3.516
3.471
着順:1-2-1-6  0.11
2連:30.0%  3連:40.0%
着順:3-6-4-14  0.12
2連:33.3%  3連:48.1%
良:4-6/38
良:26.3%
湿:0-0/6
湿:0.0%
8/19 浜松1R
良  20m  8着
3.519  試3.41
ST0.20 
8/6 伊勢1R
良  10m  6着
3.540  試3.42
ST0.16 
8/5 伊勢1R
良  10m  8着
3.585  試3.48
ST0.22 
8/4 伊勢8R
良  10m  8着
3.505  試3.41
ST0.03 
7/25 川口6R
良  10m  8着
3.527  試3.41
ST0.03 
5
 
  •  
  • ×
井上 智詞
37歳/29期
V0/1回/V0
サトP/1 ▼

30m
3.38
0.095
B-26
(A-187)
55.836
3.41
3.505
3.479
着順:0-1-3-6  0.12
2連:10.0%  3連:40.0%
着順:4-4-4-19  0.13
2連:25.8%  3連:38.7%
良:5-5/35
良:28.6%
湿:0-0/5
湿:0.0%
8/19 浜松7R
良  20m  8着
3.551  試3.44
ST0.11 
8/10 飯塚10R
良  10m  3着
3.495  試3.40
ST0.11 
8/9 飯塚9R
斑  0m  6着
3.532  試3.47
ST0.11 
8/8 飯塚12R
良  0m  3着
3.481  試3.40
ST0.11 
8/7 飯塚10R
斑  10m  3着
3.511  試3.42
ST0.13 
6
 
  •  
  • ×
磯部 真樹
34歳/28期
V0/1回/V0
バロム・ワン/1 ▼

40m
3.41
0.072
B-32
(B-81)
54.765
3.43
3.502
3.474
着順:0-3-0-7  0.19
2連:30.0%  3連:30.0%
着順:4-6-0-12  0.17
2連:45.5%  3連:45.5%
良:8-5/27
良:48.1%
湿:0-1/7
湿:14.3%
8/19 浜松3R
良  30m  6着
3.505  試3.42
ST0.18 
8/10 飯塚3R
斑  60m  2着
3.509  試3.42
ST0.26 
8/9 飯塚8R
斑  10m  6着
3.582  試3.52
ST0.09 
8/8 飯塚1R
良  60m  2着
3.497  試3.41
ST0.26 
8/7 飯塚12R
良  20m  7着
3.526  試3.45
ST0.23 
7
 
  •  
  • ×
高橋 祐一
51歳/20期
V0/0回/V7
ソリッド/1 ▼

40m
3.39
0.086
A-150
(B-11)
66.392
3.41
3.496
3.463
着順:0-1-1-8  0.15
2連:10.0%  3連:20.0%
着順:2-2-6-21  0.15
2連:12.9%  3連:32.3%
良:3-2/36
良:13.9%
湿:1-1/6
湿:33.3%
8/19 浜松1R
良  30m  7着
3.498  試3.40
ST0.18 
8/3 飯塚5R
良  0m  6着
3.487  試3.38
ST0.11 
8/2 飯塚5R
良  0m  3着
3.465  試3.39
ST0.16 
8/1 飯塚5R
良  10m  4着
3.463  試3.41
ST0.09 
7/25 川口8R
湿  20m  5着
3.837  試3.39
ST0.26 
8
 
  •  
  • ×
白次 義孝
45歳/23期
V0/1回/V5
ヨシカラス/1 ▼


50m
3.34
0.118
A-91
(A-195)
73.404
3.37
3.488
3.431
着順:0-0-0-10  0.17
2連:0.0%  3連:0.0%
着順:1-1-1-31  0.16
2連:5.7%  3連:8.6%
良:1-1/38
良:5.3%
湿:0-0/9
湿:0.0%
8/19 浜松3R
良  40m  8着
3.500  試3.38
ST0.15 
8/15 伊勢2R
湿  10m  7着
3.945  試3.91
ST0.20 
8/14 伊勢6R
斑  10m  8着
3.457  試3.34
ST0.04 
8/13 伊勢3R
良  10m  7着
3.495  試3.37
ST0.21 
8/12 伊勢1R
良  10m  7着
3.469  試3.33
ST0.15 
競走車データ

車名/車級 近90日成績   近180日成績  
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 アルピン/2 着順:2-0-0-7 22.2% 22.2% 22.2% 22.2% 0.0% 0.0%
2 アライブ/1 着順:0-0-0-1 0.0% 0.0% 15.4% 23.1% 0.0% 16.7%
3 フィエルテ/1 着順:0-2-2-24 7.1% 14.3% 6.1% 15.2% 14.3% 14.3%
4 ニジハナ/1 着順:3-6-4-14 33.3% 48.1% 26.3% 44.7% 0.0% 0.0%
5 サトP/1 着順:4-4-4-19 25.8% 38.7% 28.6% 37.1% 0.0% 0.0%
6 バロム・ワン/1 着順:4-6-0-12 45.5% 45.5% 48.1% 55.6% 14.3% 14.3%
7 ソリッド/1 着順:2-2-6-21 12.9% 32.3% 13.9% 25.0% 33.3% 33.3%
8 ヨシカラス/1 着順:1-1-1-31 5.7% 8.6% 5.3% 13.2% 0.0% 0.0%
 
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