川口、飯塚オート モトロト・通常賭式発売中!

令和4年度浜松市営 普通開催 2/4~ 

R4

一般戦B 3100m(6周)

  • 2023年2月6日(月)
  • 一般戦
  • 発走時間 12:05
  • 天候:晴   走路状況:良走路   走路温度:21.0℃   気温:11.0℃   湿度:38.0%   (12:02現在)

1着賞金 60,000円

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予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級
 

ハンデ
試走T

試走
偏差
 

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント
 

良10走
 
近10走成績     
近90日成績  
近180日成績
 
前5走成績  
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1
 
  •  
  • ×
吉林 直都
24歳/36期
V0/0回/V0
アムラー/2 ▼

0m
3.41
0.075
B-108

0.000
3.42
3.495
3.477
着順:1-1-0-0  0.12
2連:100.0%  3連:100.0%
着順:1-1-0-0  0.12
2連:100.0%  3連:100.0%
良:1-1/2
良:100.0%
湿:0-0/0
湿:0.0%
2/5 浜松2R
良  0m  1着
3.477  試3.41
ST0.05 
2/4 浜松6R
良  0m  2着
3.513  試3.42
ST0.19 
2
 
  •  
  • ×
伊東 玲衣
23歳/35期
V0/0回/V0
ブルームーン/1 ▼

20m
3.40
0.088
B-93
(B-93)
40.690
3.42
3.508
3.465
着順:2-1-1-6  0.17
2連:30.0%  3連:40.0%
着順:8-4-5-23  0.14
2連:29.3%  3連:41.5%
良:8-2/46
良:21.7%
湿:2-0/12
湿:16.7%
2/5 浜松1R
良  20m  6着
3.503  試3.43
ST0.17 
2/4 浜松3R
良  0m  6着
3.494  試3.41
ST0.17 
1/26 川口1R
良  0m  2着
3.465  試3.41
ST0.13 
1/25 川口4R
良  0m  6着
3.561  試3.44
ST0.16 
1/24 川口8R
風  0m  7着
3.603  試3.47
ST0.17 
3
 
  •  
  • ×
城山 英文
54歳/22期
V0/0回/V0
デルラー/1 ▼

30m
3.42
0.075
B-72
(B-34)
48.106
3.42
3.495
3.471
着順:0-0-3-7  0.16
2連:0.0%  3連:30.0%
着順:0-0-4-16  0.16
2連:0.0%  3連:20.0%
良:0-0/30
良:0.0%
湿:0-0/2
湿:0.0%
2/5 浜松10R
良  0m  8着
3.487  試3.41
ST0.12 
2/4 浜松7R
良  40m  5着
3.497  試3.43
ST0.32 
1/19 浜松1R
良  0m  3着
3.471  試3.38
ST0.09 
1/18 浜松4R
良  20m  6着
3.497  試3.39
ST0.24 
1/17 浜松5R
良  0m  6着
3.474  試3.42
ST0.14 
4
 
  •  
  • ×
戸塚  茂
47歳/25期
V0/0回/V1
オーリァ/1 ▼

30m
3.39
0.077
B-52
(B-55)
51.383
3.39
3.467
3.442
着順:1-0-1-8  0.13
2連:10.0%  3連:20.0%
着順:6-5-7-17  0.15
2連:31.4%  3連:51.4%
良:10-8/49
良:36.7%
湿:1-1/6
湿:33.3%
2/5 浜松11R
良  0m  8着
3.494  試3.40
ST0.15 
2/4 浜松12R
良  0m  4着
3.455  試3.38
ST0.11 
1/29 飯塚2R
斑  0m  7着
3.781  試3.64
ST0.13 
1/28 飯塚1R
良  0m  3着
3.461  試3.40
ST0.16 
1/27 飯塚7R
良  0m  7着
3.497  試3.40
ST0.04 
5
 
  •  
  • ×
高橋 祐一
56歳/20期
V0/1回/V8
Eパワー/1 ▼

30m
3.39
0.093
B-17
(B-31)
55.970
3.41
3.503
3.465
着順:0-1-1-8  0.16
2連:10.0%  3連:20.0%
着順:2-2-3-20  0.16
2連:14.8%  3連:25.9%
良:2-5/32
良:21.9%
湿:2-0/9
湿:22.2%
2/5 浜松4R
良  30m  8着
3.530  試3.41
ST0.25 
2/4 浜松2R
良  20m  8着
3.519  試3.42
ST0.19 
1/26 川口2R
良  0m  4着
3.471  試3.39
ST0.11 
1/25 川口2R
良  0m  4着
3.497  試3.42
ST0.25 
1/24 川口6R
風  0m  7着
3.606  試3.51
ST0.21 
6
 
  •  
  • ×
矢内 昌木
57歳/20期
V0/0回/V3
ダイジュT3/1 ▼


40m
3.38
0.080
A-199
(A-228)
60.583
3.38
3.460
3.429
着順:0-1-1-8  0.16
2連:10.0%  3連:20.0%
着順:2-4-4-15  0.15
2連:24.0%  3連:40.0%
良:8-5/38
良:34.2%
湿:1-1/10
湿:20.0%
2/5 浜松3R
良  50m  6着
3.476  試3.42
ST0.30 
2/4 浜松8R
良  10m  6着
3.466  試3.39
ST0.13 
1/29 伊勢5R
良  0m  5着
3.452  試3.39
ST0.12 
1/28 伊勢5R
良  0m  5着
3.448  試3.39
ST0.15 
1/27 伊勢8R
良  0m  3着
3.429  試3.35
ST0.15 
7
 
  •  
  • ×
石川 岳彦
55歳/20期
V0/0回/V2
ガンディーニ/1 ▼


50m
3.35
0.115
B-27
(B-13)
54.893
3.35
3.465
3.435
着順:0-0-2-8  0.19
2連:0.0%  3連:20.0%
着順:0-4-5-27  0.19
2連:10.8%  3連:24.3%
良:6-4/45
良:22.2%
湿:0-1/9
湿:11.1%
2/5 浜松4R
良  50m  3着
3.435  試3.33
ST0.25 
2/4 浜松12R
良  20m  8着
3.471  試3.38
ST0.22 
1/29 伊勢3R
良  0m  7着
3.477  試3.38
ST0.16 
1/28 伊勢4R
良  10m  7着
3.479  試3.35
ST0.21 
1/27 伊勢3R
良  10m  7着
3.463  試3.36
ST0.18 
8
 
  •  
  • ×
木村 義明
54歳/22期
V0/0回/V6
アイギス/1 ▼


60m
3.33
0.091
A-161
(A-149)
64.872
3.34
3.431
3.417
着順:0-1-0-9  0.20
2連:10.0%  3連:10.0%
着順:3-2-2-34  0.19
2連:12.2%  3連:17.1%
良:1-5/47
良:12.8%
湿:4-2/14
湿:42.9%
2/5 浜松11R
良  30m  5着
3.425  試3.35
ST0.24 
2/4 浜松5R
良  30m  5着
3.422  試3.35
ST0.22 
1/29 伊勢8R
良  20m  5着
3.436  試3.33
ST0.16 
1/28 伊勢8R
良  20m  2着
3.420  試3.35
ST0.19 
1/27 伊勢8R
良  20m  5着
3.417  試3.33
ST0.17 
競走車データ

車名/車級 近90日成績   近180日成績  
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 アムラー/2 着順:1-1-0-0 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 0.0% 0.0%
2 ブルームーン/1 着順:4-2-2-14 27.3% 36.4% 23.5% 29.4% 50.0% 75.0%
3 デルラー/1 着順:0-0-4-16 0.0% 20.0% 0.0% 16.7% 0.0% 0.0%
4 オーリァ/1 着順:6-5-7-17 31.4% 51.4% 36.7% 59.2% 33.3% 50.0%
5 Eパワー/1 着順:2-2-3-20 14.8% 25.9% 21.9% 28.1% 22.2% 33.3%
6 ダイジュT3/1 着順:2-4-4-15 24.0% 40.0% 34.2% 44.7% 20.0% 30.0%
7 ガンディーニ/1 着順:0-4-5-27 10.8% 24.3% 22.2% 28.9% 11.1% 33.3%
8 アイギス/1 着順:3-2-2-34 12.2% 17.1% 12.8% 23.4% 42.9% 71.4%
 
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