令和6年度伊勢崎市営 普通開催 2/12~ 

R4

予選 3100m(6周)

  • 2025年2月12日(水)
  • 予選
  • 発走時間 12:15
  • 天候:曇   走路状況:良走路   走路温度:22.0℃   気温:9.0℃   湿度:31.0%   (12:14現在)

1着賞金 85,000円

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予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級
 

ハンデ
試走T

試走
偏差
 

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント
 

良10走
 
近10走成績     
近90日成績  
近180日成績
 
前5走成績  
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1
 
  •  
  • ×
藤本 悠仁
20歳/38期
V0/0回/V0
ランスター83/2 ▼

0m
3.44
0.086
B-122

0.000
3.42
3.506
3.500
着順:0-0-0-3  0.20
2連:0.0%  3連:0.0%
着順:0-0-0-3  0.20
2連:0.0%  3連:0.0%
良:0-0/3
良:0.0%
湿:0-0/0
湿:0.0%
1/18 山陽3R
良  0m  6着
3.500  試3.42
ST0.16 
1/17 山陽5R
良  0m  5着
3.500  試3.42
ST0.23 
1/16 山陽6R
良  0m  6着
3.519  試3.43
ST0.21 
2
 
  •  
  • ×
帆景  岬
21歳/36期
V0/0回/V0
ミサキング/1 ▼

30m
3.37
0.084
B-89
(B-82)
46.991
3.41
3.494
3.455
着順:2-1-1-6  0.20
2連:30.0%  3連:40.0%
着順:6-3-3-25  0.22
2連:24.3%  3連:32.4%
良:4-2/42
良:14.3%
湿:3-2/12
湿:41.7%
2/5 川口5R
良  10m  8着
3.553  試3.43
ST0.16 
2/4 川口7R
良  10m  1着
3.460  試3.42
ST0.16 
2/3 川口2R
斑  10m  8着
3.514  試3.47
ST0.22 
1/29 飯塚3R
湿  0m  1着
3.555  試3.48
ST0.21 
1/28 飯塚7R
湿  0m  7着
3.716  試3.63
ST0.21 
3
 
  •  
  • ×
小里 健太
47歳/26期
V0/0回/V5
セピア/1 ▼

40m
3.45
0.086
B-18
(B-47)
56.286
3.40
3.486
3.453
着順:1-0-0-9  0.16
2連:10.0%  3連:10.0%
着順:1-1-2-37  0.19
2連:4.9%  3連:9.8%
良:3-1/65
良:6.2%
湿:2-1/14
湿:21.4%
2/5 川口3R
良  20m  8着
3.519  試3.42
ST0.20 
2/4 川口1R
良  20m  7着
3.548  試3.46
ST0.15 
2/3 川口8R
良  20m  7着
3.497  試3.40
ST0.14 
1/29 飯塚3R
湿  10m  6着
3.624  試3.53
ST0.13 
1/28 飯塚4R
湿  20m  6着
3.705  試3.67
ST0.15 
4
 
  •  
  • ×
山中 充智
43歳/28期
V0/0回/V1
サノスケ/1 ▼


40m
3.39
0.105
A-224
(B-18)
58.776
3.38
3.485
3.413
着順:3-1-0-5  0.17
2連:44.4%  3連:44.4%
着順:5-2-1-20  0.14
2連:25.0%  3連:28.6%
良:5-4/45
良:20.0%
湿:0-0/5
湿:0.0%
2/1 伊勢1R
良  20m  7着
3.532  試3.35
ST0.22 
1/31 伊勢8R
良  0m  7着
3.529  試3.37
ST0.21 
1/30 伊勢4R
風  20m  1着
3.436  試3.36
ST0.11 
1/29 伊勢10R
風  0m  2着
3.445  試3.36
ST0.10 
1/28 伊勢9R
良  0m  6着
3.458  試3.36
ST0.17 
5
 
  •  
  • ×
清水  卓
58歳/19期
V0/0回/V23
AUコルセア/1 ▼


50m
3.40
0.074
A-189
(A-48)
63.405
3.38
3.454
3.433
着順:0-2-2-6  0.18
2連:20.0%  3連:40.0%
着順:1-4-8-21  0.16
2連:14.7%  3連:38.2%
良:2-6/50
良:16.0%
湿:0-3/7
湿:42.9%
2/5 川口7R
良  30m  3着
3.450  試3.39
ST0.20 
2/4 川口5R
良  30m  2着
3.444  試3.40
ST0.16 
2/3 川口5R
斑  30m  6着
3.444  試3.39
ST0.17 
1/29 伊勢4R
風  50m  5着
3.473  試3.38
ST0.14 
1/28 伊勢2R
良  30m  3着
3.441  試3.36
ST0.25 
6
 
  •  
  • ×
石田 啓貴
27歳/36期
V0/2回/V2
Cチャイルド/1 ▼

50m
3.38
0.080
B-33
(B-44)
54.530
3.34
3.420
3.368
着順:2-1-1-6  0.19
2連:30.0%  3連:40.0%
着順:5-5-3-17  0.19
2連:33.3%  3連:43.3%
良:8-4/50
良:24.0%
湿:0-3/8
湿:37.5%
2/2 浜松12R
湿  0m  8着
3.816  試3.74
ST0.17 
2/1 浜松12R
良  20m  2着
3.388  試3.34
ST0.15 
1/31 浜松9R
風  10m  4着
3.418  試3.33
ST0.11 
1/30 浜松4R
風  50m  3着
3.438  試3.33
ST0.15 
1/18 山陽3R
良  50m  5着
3.432  試3.30
ST0.12 
7
 
  •  
  • ×
片岡 賢児
57歳/21期
V0/0回/V19
カルコーク/1 ▼

50m
3.37
0.080
A-145
(A-181)
67.778
3.37
3.450
3.410
着順:1-1-0-7  0.18
2連:22.2%  3連:22.2%
着順:5-5-4-30  0.15
2連:22.7%  3連:31.8%
良:7-13/69
良:29.0%
湿:1-0/11
湿:9.1%
2/5 山陽3R
  20m  -
0.000  -
ST0.00 
2/4 山陽2R
斑  20m  6着
3.510  試3.42
ST0.21 
2/3 山陽2R
良  10m  6着
3.486  試3.41
ST0.13 
2/2 山陽5R
良  20m  5着
3.452  試3.39
ST0.20 
1/29 飯塚5R
斑  20m  5着
3.545  試3.51
ST0.19 
8
 
  •  
  • ×
菅野 仁翔
31歳/35期
V0/1回/V4
MOハッチ/1 ▼


60m
3.41
0.113
A-190
(A-165)
63.367
3.31
3.423
3.406
着順:2-1-0-6  0.20
2連:33.3%  3連:33.3%
着順:5-1-1-17  0.21
2連:25.0%  3連:29.2%
良:12-4/41
良:39.0%
湿:2-0/7
湿:28.6%
2/8 川口4R
良  40m  欠車
0.000  -
ST0.00 
2/7 川口1R
良  40m  1着
3.414  試3.30
ST0.28 
2/6 川口1R
良  30m  7着
3.454  試3.34
ST0.17 
2/5 川口10R
良  10m  6着
3.434  試3.33
ST0.15 
2/4 川口12R
良  20m  6着
3.417  試3.29
ST0.19 
競走車データ

車名/車級 近90日成績   近180日成績  
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ランスター83/2 着順:0-0-0-3 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0%
2 ミサキング/1 着順:2-1-2-9 21.4% 35.7% 14.3% 28.6% 50.0% 50.0%
3 セピア/1 着順:1-1-2-37 4.9% 9.8% 6.2% 18.5% 21.4% 28.6%
4 サノスケ/1 着順:5-2-1-20 25.0% 28.6% 20.0% 31.1% 0.0% 0.0%
5 AUコルセア/1 着順:1-4-8-21 14.7% 38.2% 16.7% 47.2% 0.0% 0.0%
6 Cチャイルド/1 着順:2-2-2-6 33.3% 50.0% 50.0% 62.5% 0.0% 0.0%
7 カルコーク/1 着順:5-5-4-30 22.7% 31.8% 29.0% 40.6% 9.1% 18.2%
8 MOハッチ/1 着順:5-1-1-17 25.0% 29.2% 39.0% 41.5% 28.6% 57.1%
 
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