- オッズパークTOP
- オートレースTOP
- レース情報
- 伊勢崎オートレース場
- レース別出走表
令和5年度伊勢崎市営 普通開催 1/25~
R8
一般戦 3100m(6周)
- 2024年1月27日(土)
- 一般戦
- 発走時間 14:14
- 天候:晴 走路状況:良走路 走路温度:17.0℃ 気温:10.0℃ 湿度:32.0% (14:13現在)
1着賞金 64,000円
投票会員の皆様には、「情報提供元」提供の予想情報を提供しております。
閲覧方法は、投票会員のIDでログイン→「レース情報」から開催している場の「1日出走表」を選択してください。
閲覧方法は、投票会員のIDでログイン→「レース情報」から開催している場の「1日出走表」を選択してください。
車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
L G |
ハンデ |
現ランク |
良10走 |
近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 |
前5走成績 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
1 |
|
浅倉 樹良 24歳/37期 V0/0回/V0 ドリーメンJ/2 ▼ |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 |
B-114 0.000 |
- 0.000 0.000 |
着順:2-0-0-0
0.22
2連:100.0% 3連:100.0% 着順:2-0-0-0 0.22 2連:100.0% 3連:100.0% |
良:0-0/0 良:0.0% 湿:0-0/0 湿:0.0% |
1/26 伊勢4R 風 0m 1着 3.442 試3.38 ST0.20 |
1/25 伊勢7R 風 0m 1着 3.445 再試3.42 ST0.23 |
|||
2 |
|
岡崎 秀二 66歳/16期 V0/0回/V2 キートン/1 ▼ |
川 口 |
20m 3.41 0.052 |
B-72 (B-66) 48.891 |
3.43 3.482 3.458 |
着順:0-0-1-9
0.16
2連:0.0% 3連:10.0% 着順:1-1-2-29 0.18 2連:6.1% 3連:12.1% |
良:0-3/42 良:7.1% 湿:1-0/7 湿:14.3% |
1/26 伊勢6R 風 0m 7着 3.500 試3.43 ST0.11 |
1/25 伊勢1R 風 0m 3着 3.487 試3.41 ST0.05 |
1/14 川口3R 斑 0m 7着 3.477 試3.42 ST0.22 |
1/13 川口5R 良 40m 6着 3.471 試3.41 ST0.11 |
1/12 川口10R 良 0m 5着 3.471 試3.41 ST0.18 |
3 |
|
戸塚 茂 48歳/25期 V0/0回/V1 Y・オーリァ/1 ▼ |
浜 松 |
20m 3.40 0.083 |
B-40 (B-20) 53.868 |
3.40 3.483 3.455 |
着順:2-1-3-4
0.17
2連:30.0% 3連:60.0% 着順:6-6-6-21 0.16 2連:30.8% 3連:46.2% |
良:4-6/58 良:17.2% 湿:1-3/8 湿:50.0% |
1/26 伊勢12R 風 0m 8着 3.529 試3.41 ST0.21 |
1/25 伊勢6R 風 0m 1着 3.468 試3.41 ST0.09 |
1/18 飯塚5R 湿 0m 2着 3.745 試3.67 ST0.16 |
1/18 飯塚1R 湿 0m 3着 3.726 試3.62 ST0.21 |
1/17 飯塚4R 良 0m 3着 3.471 試3.40 ST0.21 |
4 |
|
山中 充智 42歳/28期 V0/0回/V1 サノスケ/1 ▼ |
伊 勢 崎 |
20m 3.36 0.097 |
B-46 (A-223) 53.285 |
3.39 3.487 3.435 |
着順:3-1-2-4
0.16
2連:40.0% 3連:60.0% 着順:8-4-4-13 0.17 2連:40.0% 3連:53.3% |
良:11-5/54 良:29.6% 湿:0-0/1 湿:0.0% |
1/26 伊勢1R 風 10m 1着 3.498 試3.40 ST0.18 |
1/25 伊勢6R 風 0m 7着 3.519 試3.41 ST0.17 |
1/14 山陽7R 良 0m 1着 3.435 試3.35 ST0.17 |
1/13 山陽8R 良 0m 5着 3.452 試3.39 ST0.22 |
1/12 山陽7R 良 0m 1着 3.442 試3.41 ST0.11 |
5 |
|
北渡瀬 充 48歳/25期 V0/0回/V10 コール305/1 ▼ |
伊 勢 崎 |
30m 3.36 0.116 |
A-215 (A-187) 60.094 |
3.37 3.486 3.424 |
着順:2-2-0-6
0.15
2連:40.0% 3連:40.0% 着順:4-5-0-26 0.16 2連:25.7% 3連:25.7% |
良:7-7/48 良:29.2% 湿:2-0/5 湿:40.0% |
1/26 伊勢5R 風 10m 7着 3.492 試3.39 ST0.12 |
1/25 伊勢12R 風 10m 1着 3.437 試3.38 ST0.21 |
1/14 川口6R 斑 40m 2着 3.446 試3.34 ST0.18 |
1/13 川口1R 良 10m 2着 3.424 試3.36 ST0.15 |
1/12 川口2R 良 20m 5着 3.468 試3.35 ST0.22 |
6 |
|
谷川 一貴 51歳/23期 V0/0回/V3 ファッツ/1 ▼ |
伊 勢 崎 |
40m 3.32 0.103 |
A-182 (A-132) 63.841 |
3.34 3.443 3.420 |
着順:2-1-0-7
0.27
2連:30.0% 3連:30.0% 着順:4-5-5-29 0.21 2連:20.9% 3連:32.6% |
良:6-4/50 良:20.0% 湿:0-1/11 湿:9.1% |
1/26 伊勢12R 風 20m 7着 3.458 試3.34 ST0.23 |
1/25 伊勢11R 風 20m 2着 3.471 試3.32 ST0.29 |
1/17 浜松6R 良 20m 1着 3.420 試3.33 ST0.24 |
1/16 浜松6R 風 60m 7着 3.472 試3.33 ST0.39 |
1/15 浜松3R 風 30m 6着 3.438 試3.36 ST0.21 |
7 |
|
鈴木 清市 70歳/14期 V0/0回/V29 クールRF/1 ▼ |
伊 勢 崎 |
40m 3.36 0.083 |
A-121 (A-110) 70.068 |
3.35 3.433 3.405 |
着順:0-3-2-5
0.12
2連:30.0% 3連:50.0% 着順:3-7-8-22 0.14 2連:25.0% 3連:45.0% |
良:8-16/60 良:40.0% 湿:0-1/6 湿:16.7% |
1/26 伊勢8R 風 20m 7着 3.478 試3.38 ST0.18 |
1/25 伊勢12R 風 20m 5着 3.446 試3.39 ST0.11 |
1/14 川口2R 斑 20m 2着 3.436 試3.33 ST0.21 |
1/13 川口7R 良 20m 3着 3.439 試3.33 ST0.14 |
1/12 川口12R 良 20m 4着 3.429 試3.34 ST0.12 |
8 |
|
新井 淳 53歳/23期 V0/0回/V14 シリウス/1 ▼ |
伊 勢 崎 |
50m 3.36 0.075 |
A-84 (A-66) 73.872 |
3.35 3.425 3.399 |
着順:2-0-1-7
0.13
2連:20.0% 3連:30.0% 着順:4-2-4-12 0.12 2連:26.1% 3連:43.5% |
良:9-7/45 良:35.6% 湿:1-1/5 湿:40.0% |
1/26 伊勢6R 風 30m 5着 3.454 試3.38 ST0.13 |
1/25 伊勢9R 風 30m 5着 3.460 試3.34 ST0.18 |
1/19 山陽2R 斑 70m 6着 3.464 試3.37 ST0.21 |
1/18 山陽7R 湿 30m 1着 3.748 試3.71 ST0.15 |
1/17 山陽2R 良 70m 6着 3.476 試3.37 ST0.26 |
「勝車投票券」は、必ず正規の投票方法で購入してください。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。
ノミ行為・勝車投票券の購入代行は、法律により禁止されています。
20歳未満の者およびオートレース関係者による勝車投票券の購入・譲り受けは、法律により禁止されています。
出走表・成績・オッズ等の情報については各施行者が発表する情報と照合してください。
情報の内容および更新には万全を期しておりますがそれらを保証するものではありません。