【レース別出走表】一般戦｜2013年8月3日(土) 船橋 7R｜オートレースならオッズパークオートレース

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レース別出走表

平成２５年度千葉県営第２回第２節　

一般戦 3100m(6周)

2013年8月3日(土)
一般戦
発走時間 13:43
天候：晴　走路状況：良走路　走路温度：56.0℃ 　気温：29.0℃ 　湿度：44.0% 　（13:40現在）

1着賞金　90,000円

レース映像

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車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	良10走	近10走成績近90日成績	近180日成績	前5走成績
車番	My 予想印	選手名年齢/期今年V/優出/通算V 車名/車級	ＬＧ	ハンデ試走T 試走偏差	現ランク (前ランク) 審査ポイント	平均試走T 平均競走T 最高競走T	着別成績　平均ST 2連対率　3連対率	良着別成績良2連対率湿着別成績湿2連対率	前走	前々走	3走前	4走前	5走前
1	◎ ◯ ▲ △ × 注	石川　岳彦	石川　岳彦 46歳/20期 V0/0回/V2 ガンディーニ/1 ▼											船橋	0m 3.45 0.092	B-74 (B-29) 50.992	3.46 3.552 3.495	着順：0-4-1-4 0.15 2連：44.4% 3連：55.6% 着順：1-7-2-14 0.15 2連：33.3% 3連：41.7%	良：3-6/30 良：30.0% 湿：0-0/3 湿：0.0%	8/2 船橋4R 良 10m 4着 3.547 試3.46 ST0.18	8/1 船橋7R 良 10m 3着 3.537 試3.45 ST0.16	7/28 川口2R 良 20m 6着 3.554 試3.43 ST0.20	7/27 川口6R 良 0m 2着 3.555 試3.48 ST0.13 F	7/26 川口2R 30m - 0.000 - ST0.00
2	◎ ◯ ▲ △ × 注	高田　克重	高田　克重 40歳/24期 V0/0回/V3 ティコ/1 ▼											船橋	10m 3.43 0.137	A-145 (A-185) 71.091	3.42 3.557 3.510	着順：0-0-3-7 0.13 2連：0.0% 3連：30.0% 着順：0-0-3-31 0.14 2連：0.0% 3連：8.6%	良：0-1/43 良：2.3% 湿：0-0/5 湿：0.0%	8/2 船橋7R 良 10m 3着 3.550 試3.42 ST0.05	8/1 船橋2R 斑 40m 3着 3.513 試3.40 ST0.19	7/28 川口3R 良 50m 7着 3.578 試3.45 ST0.14	7/27 川口5R 良 10m 7着 3.582 試3.44 ST0.06	7/26 川口6R 良 10m 4着 3.556 試3.43 ST0.09
3	◎ ◯ ▲ △ × 注	西村　　健	西村　　健 47歳/21期 V0/0回/V1 Ｋ・ザウト/1 ▼											船橋	10m 3.44 0.081	A-223 (A-193) 63.310	3.43 3.511 3.465	着順：1-4-3-2 0.11 2連：50.0% 3連：80.0% 着順：4-8-5-12 0.13 2連：41.4% 3連：58.6%	良：6-8/31 良：45.2% 湿：0-0/2 湿：0.0%	8/2 船橋6R 良 20m 2着 3.503 試3.42 ST0.06	8/1 船橋11R 良 0m 5着 3.526 試3.45 ST0.09	7/28 川口7R 良 10m 3着 3.540 試3.44 ST0.09	7/27 川口10R 斑 0m 8着 3.542 試3.72 ST0.16	7/26 川口10R 良 10m 2着 3.514 試3.43 ST0.14
4	◎ ◯ ▲ △ × 注	矢内　昌木	矢内　昌木 47歳/20期 V0/0回/V3 ダイジュＴ３/1 ▼											伊勢崎	20m 3.47 0.079	A-207 (A-120) 64.395	3.42 3.499 3.465	着順：1-1-1-7 0.10 2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-4-3-16 0.12 2連：34.5% 3連：44.8%	良：7-3/37 良：27.0% 湿：0-1/9 湿：11.1%	8/2 船橋9R 良 0m 6着 3.519 試3.45 ST0.14	8/1 船橋9R 良 10m 4着 3.514 試3.42 ST0.11	7/28 伊勢10R 良 0m 2着 3.465 試3.40 ST0.04	7/27 伊勢11R 湿 0m 6着 3.758 試3.73 ST0.00	7/26 伊勢6R 良 30m 3着 3.502 試3.42 ST0.09
5	◎ ◯ ▲ △ × 注	平川　博康	平川　博康 34歳/28期 V0/1回/V1 サイカニア/1 ▼											船橋	20m 3.41 0.105	A-58 (A-196) 82.557	3.41 3.515 3.481	着順：2-2-1-5 0.14 2連：40.0% 3連：50.0% 着順：2-2-3-20 0.14 2連：14.8% 3連：25.9%	良：2-2/32 良：12.5% 湿：0-0/5 湿：0.0%	8/2 船橋5R 良 30m 5着 3.534 試3.41 ST0.17	8/1 船橋3R 良 60m 2着 3.522 試3.40 ST0.19	7/28 伊勢7R 湿 10m 7着 3.704 試3.80 ST0.04	7/27 伊勢5R 良 30m 2着 3.495 試3.45 ST0.15	7/26 伊勢11R 良 0m 4着 3.500 試3.43 ST0.12
6	◎ ◯ ▲ △ × 注	田代　祐一	田代　祐一 54歳/15期 V0/1回/V104 キングＴ４６/1 ▼											伊勢崎	30m 3.44 0.087	A-102 (A-50) 76.543	3.41 3.497 3.473	着順：1-3-0-5 0.14 2連：44.4% 3連：44.4% 着順：1-8-2-14 0.15 2連：34.6% 3連：42.3%	良：0-8/33 良：24.2% 湿：1-0/2 湿：50.0%	8/2 船橋10R 良 10m 5着 3.489 試3.42 ST0.16	8/1 船橋11R 良 20m 7着 3.506 試3.42 ST0.17	7/28 伊勢7R 湿 20m 1着 3.631 試3.68 ST0.14	7/27 伊勢7R 湿 30m - 0.000 - ST0.00	7/26 伊勢12R 良 20m 8着 3.497 試3.38 ST0.18
7	◎ ◯ ▲ △ × 注	越智　尚寿	越智　尚寿 40歳/25期 V0/3回/V5 クライシス/1 ▼											飯塚	30m 3.43 0.082	A-139 (A-8) 71.496	3.41 3.492 3.423	着順：0-3-0-7 0.16 2連：30.0% 3連：30.0% 着順：4-5-4-17 0.14 2連：30.0% 3連：43.3%	良：5-9/36 良：38.9% 湿：0-1/7 湿：14.3%	8/2 船橋4R 良 40m 6着 3.516 試3.43 ST0.08	8/1 船橋2R 斑 60m 4着 3.494 試3.41 ST0.36	7/22 山陽7R 良 30m 7着 3.546 試3.44 ST0.21	7/21 山陽12R 良 20m 8着 3.519 試3.45 ST0.16	7/20 山陽11R 良 10m 4着 3.508 試3.45 ST0.08
8	◎ ◯ ▲ △ × 注	穴見　和正	穴見　和正 59歳/12期 V0/1回/V42 プラダ/1 ▼											山陽	40m 3.43 0.069	A-2 (S-88) 94.103	3.41 3.479 3.454	着順：2-0-1-7 0.14 2連：20.0% 3連：30.0% 着順：4-2-2-11 0.14 2連：31.6% 3連：42.1%	良：4-1/27 良：18.5% 湿：2-0/5 湿：40.0%	8/2 船橋12R 良 20m 8着 3.484 試3.41 ST0.14	8/1 船橋9R 良 30m 3着 3.482 試3.43 ST0.14	7/28 伊勢10R 良 20m 5着 3.458 試3.39 ST0.09	7/27 伊勢9R 湿 20m 6着 3.750 試3.70 ST0.00	7/26 伊勢7R 良 40m 1着 3.471 試3.40 ST0.16

競走車データ

車番	車名/車級	近90日成績			近180日成績
車番	車名/車級	着別成績	2連対率	3連対率	良2連対率	良3連対率	湿2連対率	湿3連対率
1	ガンディーニ/1	着順：1-7-2-14	33.3%	41.7%	30.0%	46.7%	0.0%	0.0%
2	ティコ/1	着順：0-0-2-0	0.0%	100.0%	0.0%	20.0%	0.0%	0.0%
3	Ｋ・ザウト/1	着順：4-8-5-12	41.4%	58.6%	45.2%	64.5%	0.0%	0.0%
4	ダイジュＴ３/1	着順：6-4-3-16	34.5%	44.8%	27.0%	35.1%	11.1%	33.3%
5	サイカニア/1	着順：2-2-3-20	14.8%	25.9%	12.5%	21.9%	0.0%	0.0%
6	キングＴ４６/1	着順：1-8-2-14	34.6%	42.3%	24.2%	33.3%	50.0%	50.0%
7	クライシス/1	着順：4-5-4-17	30.0%	43.3%	38.9%	50.0%	14.3%	28.6%
8	プラダ/1	着順：4-2-2-11	31.6%	42.1%	18.5%	33.3%	40.0%	60.0%

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