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- 経過・結果
帯広 セレクト5重勝単勝式
レース | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R |
---|---|---|---|---|---|
結果 | 5 |
4 |
6 |
6 |
1 |
残り口数 | 940 | 337 | 92 | 5 | 3 |
結果 | 前回からのキャリーオーバー額 | 52,545円 | |||
投票申込口数 | 1,592口(1口100円) | ||||
投票金額 | 159,200円 | ||||
返還金額 | 0円 | ||||
有効投票金額 | 159,200円 | ||||
一口当りの払戻金(総当選口数) | 5,4,6,6,1 |
56,680円(3口) |
|||
次回へのキャリーオーバー額 | 0円 |
盛岡 セレクト5重勝単勝式
レース | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R |
---|---|---|---|---|---|
結果 | 4 |
7 |
1 |
11 |
1 |
残り口数 | 271 | 43 | 15 | 12 | 0 |
結果 | 前回からのキャリーオーバー額 | 245,532円 | |||
投票申込口数 | 7,596口(1口100円) | ||||
投票金額 | 759,600円 | ||||
返還金額 | 0円 | ||||
有効投票金額 | 759,600円 | ||||
一口当りの払戻金(総当選口数) | 4,7,1,11,1 |
0円(0口) |
|||
次回へのキャリーオーバー額 | 806,116円 |
小田原 Dokanto!7
レース | 5R | 6R | 7R | 8R | 9R | 10R | 11R |
---|---|---|---|---|---|---|---|
結果 | 5 |
5 |
1 |
2 |
2 |
2 |
2 9 |
残り口数 | 365 | 35 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 |
結果 | 前回からのキャリーオーバー額 | 41,129,100円 | |||||
投票申込口数 | 3,193口(1口200円) | ||||||
投票金額 | 638,600円 | ||||||
返還金額 | 0円 | ||||||
有効投票金額 | 638,600円 | ||||||
一口当りの払戻金(総当選口数) | 5,5,1,2,2,2,2 5,5,1,2,2,2,9 |
0円(0口) 0円(0口) |
|||||
次回へのキャリーオーバー額 | 41,608,050円 |
小田原 Dokanto!4two
レース | 8R | 9R | 10R | 11R |
---|---|---|---|---|
結果 | 2-6 |
2-9 |
2-5 |
2-9 |
残り口数 | 357 | 10 | 0 | 0 |
結果 | 前回からのキャリーオーバー額 | 119,505,150円 | ||
投票申込口数 | 13,457口(1口200円) | |||
投票金額 | 2,691,400円 | |||
返還金額 | 0円 | |||
有効投票金額 | 2,691,400円 | |||
一口当りの払戻金(総当選口数) | 2-6,2-9,2-5,2-9 |
0円(0口) |
||
次回へのキャリーオーバー額 | 121,523,700円 |
飯塚 モトロトBIG
レース | 9R | 10R | 11R | 12R |
---|---|---|---|---|
結果 | 4→5 |
3→8 |
8→2 |
2→4 |
残り口数 | 94 | 2 | 0 | 0 |
結果 | 前回からのキャリーオーバー額 | 303,225,085円 | ||
投票申込口数 | 4,862口(1口100円) | |||
投票金額 | 486,200円 | |||
返還金額 | 0円 | |||
有効投票金額 | 486,200円 | |||
一口当りの払戻金(総当選口数) | 4→5,3→8,8→2,2→4 |
0円(0口) |
||
次回へのキャリーオーバー額 | 303,565,425円 |
飯塚 モトロトmini
レース | 8R | 9R | 10R | 11R | 12R |
---|---|---|---|---|---|
結果 | 4 |
4 |
3 |
8 |
2 |
残り口数 | 961 | 216 | 32 | 17 | 3 |
結果 | 前回からのキャリーオーバー額 | 0円 | |||
投票申込口数 | 15,631口(1口100円) | ||||
投票金額 | 1,563,100円 | ||||
返還金額 | 0円 | ||||
有効投票金額 | 1,563,100円 | ||||
一口当りの払戻金(総当選口数) | 4,4,3,8,2 |
364,720円(3口) |
|||
次回へのキャリーオーバー額 | 0円 |