予想情報
予想情報 船橋オートレース
≪ 2月5日 船橋オートレース 2月7日 船橋オートレース ≫
2月6日 船橋オートレース 1R , 2R , 3R , 4R , 5R , 6R , 7R , 8R , 9R , 10R , 11R , 12R
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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1R | 1 | 榑林 敏郎 | 浜松 | 0m | B-107 | 43.36 | ○ | 8着続きで見送り妥当 | |
2 | 松永 幸二 | × | 船橋 | 0m | B-21 | 56.518 | ○ | この並びなら先行可能 | |
3 | 片岡 信之 | 浜松 | 0m | B-64 | 50.974 | ○ | 走路との折り合い欠く | ||
4 | 石川 岳彦 | ◎ | 船橋 | 10m | B-50 | 52.615 | ○ | 早めに先頭へ立てそう | |
5 | 小田 雄一朗 | △ | 伊勢崎 | 10m | B-11 | 57.374 | △ | スタート難あるも直線は上々 | |
6 | 広瀬 豪彦 | 船橋 | 20m | A-260 | 59.269 | ○ | もうひと伸びが欲しい | ||
7 | 稲原 良太郎 | ○ | 山陽 | 20m | A-178 | 66.972 | △ | 後手でもイン攻め冴える | |
8 | 竹中 修二 | ▲ | 飯塚 | 30m | A-104 | 73.367 | ○ | スピード的には上位だ |
(総評)0ハンデのタイムは頭打ちで石川岳が一気に抜け出す
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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2R | 1 | 田中 雅文 | 船橋 | 0m | B-97 | 46.36 | ○ | 最イン張り込むと伏兵 | |
2 | 森下 剛一 | △ | 浜松 | 0m | B-84 | 48.516 | ○ | 前半のレースアシは軽やか | |
3 | 伊藤 博康 | 浜松 | 0m | B-78 | 49.003 | ○ | 互角のスタートなら侮れない | ||
4 | 松本 渉 | ○ | 伊勢崎 | 0m | B-38 | 54.018 | ◎ | 大外からカマシ決める | |
5 | 中野 肇 | 浜松 | 10m | B-22 | 56.48 | ○ | 後続に早めに潰される | ||
6 | 松尾 学 | ◎ | 飯塚 | 20m | A-184 | 66.265 | ◎ | 前をスンナリ突破する | |
7 | 保永 高男 | × | 船橋 | 20m | A-120 | 71.906 | ○ | 徐々に試走も出てきた | |
8 | 山本 智大 | ▲ | 山陽 | 30m | A-119 | 72.06 | △ | 前団のペース次第では |
(総評)初日の動きから松尾学が前団を早めに捌いて行く
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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3R | 1 | 高橋 昇 | 船橋 | 0m | B-91 | 47.461 | △ | スタート行けずに苦戦 | |
2 | 田中 悦郎 | 浜松 | 0m | B-110 | 42.061 | △ | 元気がなく見送り妥当 | ||
3 | 沖村 謙二 | △ | 浜松 | 0m | B-87 | 48.085 | ○ | 先行して逃げに入るか | |
4 | 岩元 毅 | × | 飯塚 | 0m | B-53 | 52.354 | ○ | 初日の動きを戻したい | |
5 | 内田 利彦 | 伊勢崎 | 10m | B-49 | 52.884 | ○ | 0ハン追えずに後退か | ||
6 | 西村 健 | ◎ | 船橋 | 20m | A-215 | 63.449 | ◎ | 素早い攻めで前団突破 | |
7 | 岩永 清文 | ▲ | 山陽 | 20m | A-193 | 65.585 | △ | 遅れるがイン攻めで挽回 | |
8 | 田中 正樹 | ○ | 飯塚 | 30m | A-117 | 72.228 | ○ | 西村マークで流れ込む |
(総評)沖村、岩元のペースなら西村が割り込んで行ける
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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4R | 1 | 米本 謙二 | ▲ | 船橋 | 0m | B-79 | 48.951 | ◎ | 最インから突っ張るか |
2 | 滝沢 健 | △ | 船橋 | 0m | B-70 | 50.096 | ◎ | 後半疑問もスタート力は定評 | |
3 | 山本 佳幸 | × | 浜松 | 0m | B-67 | 50.452 | ○ | 両隣に行かれると苦戦 | |
4 | 高田 克重 | ○ | 船橋 | 0m | B-59 | 51.811 | ◎ | 伸びなら同ハンデでは強め | |
5 | 宮地 朗 | 飯塚 | 10m | B-61 | 51.741 | ○ | タイムの上積みが必要 | ||
6 | 秋吉 忠幸 | 飯塚 | 10m | A-268 | 58.485 | ○ | 捌く展開では苦しいか | ||
7 | 別府 末彦 | 山陽 | 20m | A-261 | 59.263 | ○ | 勝ち切る迄の動きない | ||
8 | 森村 亮 | ◎ | 伊勢崎 | 30m | A-70 | 77.478 | ○ | アウト戦一本でも届く |
(総評)森村の相手は高田、滝沢とみるが米本が不気味。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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5R | 1 | 岩野 守 | × | 飯塚 | 0m | B-8 | 57.868 | ○ | 折り合い付き侮れない |
2 | 鈴木 孝治 | ▲ | 船橋 | 10m | A-257 | 59.408 | ◎ | 前半の動きを保てれば | |
3 | 木部 匡作 | 船橋 | 20m | A-256 | 59.607 | ○ | もう少しタイム欲しい | ||
4 | 野田 光宏 | ○ | 浜松 | 20m | A-216 | 63.426 | ○ | かなりエンジン上向いた印象 | |
5 | 柿沼 進一 | ◎ | 伊勢崎 | 20m | A-161 | 68.327 | ◎ | 昨日は遅れたがスタート巧者 | |
6 | 谷川 一貴 | △ | 船橋 | 30m | A-107 | 73.117 | ◎ | 先行して20線に急接近 | |
7 | 永瀬 敏一 | 船橋 | 30m | A-96 | 74.034 | △ | ここも後手を踏みそう | ||
8 | 吉松 憲治 | 山陽 | 30m | A-92 | 74.635 | ○ | 後半のレースアシが足りず |
(総評)柿沼が外枠からダッシュ決めて30線を振り切るか
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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6R | 1 | 深沢 悟 | ○ | 伊勢崎 | 0m | B-30 | 55.7 | ○ | マイペースの利生かす |
2 | 井上 智詞 | ◎ | 飯塚 | 10m | A-265 | 58.653 | ○ | 深沢を追い走りやすい | |
3 | 小林 晃 | △ | 伊勢崎 | 20m | A-252 | 60.017 | △ | 30線を抑えつつ好位へ | |
4 | 長谷 晴久 | × | 浜松 | 20m | A-144 | 69.561 | △ | 捌きあるが機力は低調 | |
5 | 白次 義孝 | 船橋 | 30m | A-160 | 68.338 | △ | 一発力秘めており穴も | ||
6 | 水本 竜二 | 飯塚 | 30m | A-125 | 71.487 | △ | イン攻めあるので注意 | ||
7 | 佐久間 健光 | ▲ | 船橋 | 30m | A-85 | 75.569 | ○ | カマシ気味に出るかも | |
8 | 押田 和也 | 船橋 | 30m | A-36 | 82.317 | △ | この位置では厳しい感 |
(総評)小林が後続を封じる間に井上、深沢が逃げそう。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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7R | 1 | 佐野 末公 | 船橋 | 0m | B-33 | 55.356 | ○ | タイム比較では見劣る | |
2 | 猪熊 龍太 | × | 伊勢崎 | 10m | A-241 | 61.112 | ○ | 後続競ると残り目ある | |
3 | 藤本 剛 | △ | 山陽 | 20m | A-255 | 59.698 | ○ | 抜きづらいコース走る | |
4 | 花元 初美 | 飯塚 | 20m | A-194 | 65.349 | △ | 30線の直撃を受けそう | ||
5 | 佐藤 正人 | 船橋 | 30m | A-116 | 72.548 | ◎ | イン有利も先伸び不足 | ||
6 | 栗原 勝測 | ▲ | 船橋 | 30m | A-108 | 73.105 | ◎ | 外枠勢を張って出たい | |
7 | 鈴木 健吾 | ○ | 浜松 | 30m | A-168 | 67.571 | ○ | エンジンは好仕上がり | |
8 | 鈴木 一馬 | ◎ | 船橋 | 30m | A-69 | 77.484 | ○ | F後も機力面は不変で |
(総評)内枠勢に行かれても車速豊かな両鈴木が捲り攻め
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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8R | 1 | 水口 寿治 | △ | 飯塚 | 0m | B-35 | 55.105 | ◎ | インからスタート張り込むか |
2 | 縫田 雅一 | 船橋 | 0m | A-258 | 59.38 | ○ | 走りにムラ多い面ある | ||
3 | 鈴木 啓示 | × | 浜松 | 0m | A-230 | 62.215 | ○ | 少しずつ手応え出てる | |
4 | 清水 雄平 | ○ | 船橋 | 10m | A-196 | 65.11 | ○ | 先行して抜け出し図る | |
5 | 田島 敏徳 | 飯塚 | 10m | A-133 | 70.597 | △ | 20線に早めに潰される | ||
6 | 石橋 大 | ▲ | 山陽 | 20m | A-135 | 70.259 | ○ | 回転上がっており善戦 | |
7 | 亀井 政和 | 伊勢崎 | 20m | A-60 | 78.772 | ○ | 試走が出ても過信禁物 | ||
8 | 仲口 武志 | ◎ | 船橋 | 20m | A-57 | 79.232 | ○ | 相手比較で届くだろう |
(総評)水口を追う清水に展開有利も仲口が射程に捕える
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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9R | 1 | 片野 利沙 | △ | 船橋 | 0m | A-267 | 58.513 | ○ | 粘り強さ増しスタート残せば |
2 | 千葉 泰将 | 伊勢崎 | 10m | A-188 | 66.101 | △ | いい頃の伸びがなくて | ||
3 | 荒川 哲也 | ◎ | 船橋 | 10m | A-225 | 62.688 | ○ | ペース上げて独走に入ろう | |
4 | 石貝 武之 | ▲ | 浜松 | 10m | A-190 | 65.676 | ○ | 初日のダッシュ再現か | |
5 | 金山 周平 | ○ | 伊勢崎 | 20m | A-179 | 66.968 | ◎ | 持ち前の速攻みせたい | |
6 | 牧野 貴博 | × | 船橋 | 20m | A-127 | 71.24 | ○ | ドドド課題も機力高い | |
7 | 石井 大輔 | 船橋 | 20m | A-112 | 72.986 | ○ | 外寄りでもカマシ注目 | ||
8 | 牧瀬 嘉葵 | 飯塚 | 20m | A-109 | 73.075 | △ | レース前半の走りがカギに |
(総評)力量差がそれほどないので荒川に有利な一戦だ。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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10R | 1 | 清岡 優一 | △ | 船橋 | 0m | A-232 | 62.183 | ○ | もし遅れても挽回可能 |
2 | 斎藤 努 | ○ | 浜松 | 0m | A-159 | 68.349 | ○ | スタート先行して踏ん張るか | |
3 | 片岡 賢児 | ◎ | 飯塚 | 0m | A-214 | 63.539 | ◎ | 再び独走に持ち込める | |
4 | 中村 浩章 | × | 伊勢崎 | 10m | A-209 | 63.915 | ◎ | 徹底的なイン戦で浮上 | |
5 | 福田 裕二 | 船橋 | 10m | A-137 | 69.858 | ○ | スタート力あり内寄りで注意 | ||
6 | 新村 嘉之 | 船橋 | 10m | A-105 | 73.278 | ○ | 捌いて行ける足が出た | ||
7 | 今田 真輔 | 浜松 | 10m | A-113 | 72.976 | ○ | 長い突っ込みを駆使し | ||
8 | 新井 淳 | ▲ | 伊勢崎 | 10m | A-63 | 77.983 | ◎ | カマシ決まれば好勝負 |
(総評)片岡賢は2日目の時計を出せれば振り切れよう。
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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11R | 1 | 中原 誠 | ○ | 飯塚 | 0m | B-3 | 58.278 | ○ | 初日の42秒出れば連対 |
2 | 芝崎 茂信 | 船橋 | 10m | A-220 | 63.172 | ◎ | 気合いいがタイムは足りず | ||
3 | 高橋 義徳 | ◎ | 船橋 | 10m | A-222 | 63.019 | ○ | 「エンジン仕上がった」宣言 | |
4 | 福村 唯倫 | ▲ | 船橋 | 20m | A-41 | 81.612 | ○ | 前節の動き戻れば優出 | |
5 | 古木 賢 | △ | 船橋 | 20m | A-118 | 72.076 | ◎ | 伸び高く大外全速捲り | |
6 | 岩科 州 | × | 浜松 | 20m | A-106 | 73.249 | ○ | 進み足が出て注意必要 | |
7 | 福田 勝則 | 伊勢崎 | 20m | A-86 | 75.504 | ○ | 外枠だとスタート争い微妙で | ||
8 | 湯浅 浩 | 伊勢崎 | 20m | A-66 | 77.75 | △ | ハンデ比較は有利で追い注 |
(総評)2日目の出足と伸びなら高橋が20線を突き放そう
レース | 車番 | 選手名 | 予想 | LG | ハンデ | 現ランク | 審査ポイント | スタート | コメント |
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12R | 1 | 阿久津 正夫 | 船橋 | 0m | A-236 | 61.69 | ◎ | タイム出てないが巧技披露 | |
2 | 平川 博康 | △ | 船橋 | 10m | A-154 | 68.844 | ○ | 31日は阿久津を差した | |
3 | 木村 義明 | ○ | 船橋 | 10m | A-174 | 67.039 | ◎ | 落車したが試走動けば | |
4 | 和田 健吾 | × | 浜松 | 20m | A-219 | 63.203 | ◎ | 2日目は平川を潰した | |
5 | 戸塚 尚起 | 伊勢崎 | 20m | A-89 | 75.072 | ○ | 勝つにはパンチ不足で | ||
6 | 斎藤 正悟 | 浜松 | 20m | A-131 | 70.763 | ○ | アタマは疑問も連下ならば | ||
7 | 丹村 司 | ▲ | 飯塚 | 20m | A-83 | 75.748 | ○ | 走りに軽やかさが出た | |
8 | 黒岩 明 | ◎ | 船橋 | 20m | A-53 | 80.425 | ◎ | ここなら自在に捌ける |
(総評)10線は逃げ切れるほどの勢いはなく20線が台頭。
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