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平成27年度飯塚市営第11回第1節 

R1

一般戦B 3100m(6周)

  • 2016年2月22日(月)
  • 一般戦
  • 発走時間 11:00
  • 天候:曇   走路状況:斑走路   走路温度:12.0℃   気温:7.0℃   湿度:49.0%   (11:06現在)

1着賞金 63,000円

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予想印
選手名
年齢/期
今年V/優出/通算V
車名/車級
 

ハンデ
試走T

試走
偏差
 

現ランク
(前ランク)

審査
ポイント
 

良10走
 
近10走成績     
近90日成績  
近180日成績
 
前5走成績  
平均試走T
平均競走T
最高競走T
着別成績 平均ST
2連対率 3連対率
良着別成績
良2連対率
湿着別成績
湿2連対率
前走 前々走 3走前 4走前 5走前
1
 
  •  
  • ×
榑林 敏郎
64歳/14期
V0/0回/V10
ライラック/1 ▼

0m
3.48
0.096
B-107
(B-110)
43.360
3.47
3.566
3.552
着順:0-0-0-9  0.21
2連:0.0%  3連:0.0%
着順:0-0-1-23  0.20
2連:0.0%  3連:4.2%
良:0-0/28
良:0.0%
湿:0-0/4
湿:0.0%
2/21 飯塚1R
斑  0m  8着
3.677  試3.71
ST0.16 
2/20 飯塚2R
湿  0m  8着
3.900  試3.85
ST0.20 
2/19 飯塚7R
良  0m  8着
3.552  試3.45
ST0.21 
2/7 船橋3R
良  0m  8着
3.597  試3.50
ST0.18 
2/6 船橋1R
良  0m  8着
3.558  試3.47
ST0.25 
2
 
  •  
  • ×
田中 雅文
67歳/9期
V0/0回/V1
ダイダヤナギダ/1 ▼

0m
3.42
0.089
B-97
(B-54)
46.360
3.43
3.519
3.494
着順:0-0-1-9  0.16
2連:0.0%  3連:10.0%
着順:0-1-2-23  0.14
2連:3.8%  3連:11.5%
良:0-2/28
良:7.1%
湿:0-0/4
湿:0.0%
2/21 飯塚5R
斑  0m  7着
3.558  試3.48
ST0.20 
2/20 飯塚3R
湿  0m  3着
3.784  試3.72
ST0.16 
2/19 飯塚3R
良  0m  6着
3.516  試3.43
ST0.20 
2/7 船橋3R
良  0m  6着
3.558  試3.40
ST0.15 
2/6 船橋2R
良  0m  7着
3.516  試3.43
ST0.11 
3
 
  •  
  • ×
永井 和幸
32歳/30期
V0/0回/V0
ジライヤ/1 ▼

0m
3.43
0.099
B-80
(B-87)
48.935
3.41
3.509
3.484
着順:0-1-1-7  0.14
2連:11.1%  3連:22.2%
着順:2-2-4-15  0.15
2連:17.4%  3連:34.8%
良:1-3/33
良:12.1%
湿:5-2/9
湿:77.8%
2/21 飯塚8R
斑  0m  5着
3.516  試3.43
ST0.18 
2/20 飯塚4R
湿  0m  3着
3.803  試3.66
ST0.15 
2/19 飯塚6R
良  0m  8着
3.526  試3.41
ST0.20 
2/9 川口1R
良  0m  2着
3.487  試3.40
ST0.10 
2/8 川口2R
良  0m  6着
3.503  試3.40
ST0.03 
4
 
  •  
  • ×
水口 寿治
47歳/22期
V0/0回/V1
キャビンA/1 ▼

10m
3.37
0.081
B-35
(A-267)
55.105
3.40
3.481
3.444
着順:0-1-1-5  0.08
2連:14.3%  3連:28.6%
着順:2-1-5-14  0.10
2連:13.6%  3連:36.4%
良:4-2/26
良:23.1%
湿:0-0/5
湿:0.0%
2/21 飯塚6R
斑  0m  8着
3.523  試3.46
ST0.12 
2/20 飯塚5R
湿  0m  6着
3.787  試3.73
ST0.10 
2/19 飯塚12R
良  10m  2着
3.450  試3.39
ST0.04 
2/7 船橋4R
良  10m  3着
3.489  試3.39
ST0.08 
2/6 船橋8R
良  0m  -
0.000  試3.37
ST0.06 
5
 
  •  
  • ×
西崎 洋一郎
44歳/22期
V0/0回/V2
ムッシュマユユ/1 ▼

10m
3.38
0.098
B-31
(B-19)
55.586
3.40
3.498
3.466
着順:1-2-2-4  0.15
2連:33.3%  3連:55.6%
着順:1-4-4-13  0.16
2連:22.7%  3連:40.9%
良:2-3/29
良:17.2%
湿:1-1/7
湿:28.6%
2/21 飯塚1R
斑  10m  3着
3.527  試3.46
ST0.11 
2/20 飯塚10R
湿  0m  7着
3.735  試3.66
ST0.18 
2/19 飯塚10R
良  10m  3着
3.473  試3.36
ST0.20 
2/3 山陽11R
湿  10m  5着
3.740  試3.67
ST0.10 
2/2 山陽6R
湿  10m  2着
3.791  試3.82
ST0.21 
6
 
  •  
  • ×
占部 健太
34歳/30期
V0/0回/V0
S・ライズ/1 ▼

20m
3.38
0.080
A-213
(A-119)
63.615
3.38
3.460
3.423
着順:1-0-0-7  0.14
2連:12.5%  3連:12.5%
着順:3-3-2-18  0.14
2連:23.1%  3連:30.8%
良:2-5/29
良:24.1%
湿:1-1/8
湿:25.0%
2/21 飯塚3R
斑  20m  4着
3.494  試3.35
ST0.13 
2/20 飯塚4R
湿  20m  1着
3.724  試3.65
ST0.21 
2/9 川口10R
良  10m  4着
3.466  試3.35
ST0.12 
2/8 川口9R
良  10m  5着
3.469  試3.38
ST0.15 
2/7 川口7R
良  20m  4着
3.471  試3.39
ST0.14 
7
 
  •  
  • ×
小栗 勝太
25歳/32期
V0/0回/V1
グリグリ/1 ▼

20m
3.39
0.125
A-67
(B-64)
77.640
3.37
3.495
3.429
着順:0-0-1-9  0.12
2連:0.0%  3連:10.0%
着順:0-3-2-25  0.16
2連:10.0%  3連:16.7%
良:0-3/35
良:8.6%
湿:0-1/11
湿:9.1%
2/21 飯塚4R
斑  20m  7着
3.526  試3.42
ST0.18 
2/20 飯塚1R
湿  20m  6着
3.840  試3.72
ST0.16 
2/19 飯塚11R
良  20m  6着
3.465  試3.38
ST0.08 
2/3 山陽8R
湿  20m  8着
3.894  試3.75
ST0.15 
2/2 山陽6R
湿  20m  5着
3.862  試3.77
ST0.14 
8
 
  •  
  • ×
有吉 辰也
40歳/25期
V0/0回/V43
ピスケス/1 ▼

30m
3.37
0.112
A-3
(A-136)
89.662
3.37
3.482
3.482
着順:0-1-0-2  0.15
2連:33.3%  3連:33.3%
着順:0-1-0-2  0.15
2連:33.3%  3連:33.3%
良:0-1/12
良:8.3%
湿:0-1/5
湿:20.0%
2/21 飯塚8R
斑  30m  8着
3.530  試3.43
ST0.15 
2/20 飯塚2R
湿  30m  2着
3.735  試3.68
ST0.21 
2/19 飯塚3R
良  30m  7着
3.482  試3.37
ST0.10 
競走車データ

車名/車級 近90日成績   近180日成績  
着別成績 2連対率 3連対率 良2連対率 良3連対率 湿2連対率 湿3連対率
1 ライラック/1 着順:0-0-1-23 0.0% 4.2% 0.0% 3.6% 0.0% 0.0%
2 ダイダヤナギダ/1 着順:0-1-2-23 3.8% 11.5% 7.1% 10.7% 0.0% 50.0%
3 ジライヤ/1 着順:2-2-4-15 17.4% 34.8% 12.1% 30.3% 77.8% 88.9%
4 キャビンA/1 着順:2-1-5-14 13.6% 36.4% 23.1% 34.6% 0.0% 0.0%
5 ムッシュマユユ/1 着順:1-1-2-2 33.3% 66.7% 0.0% 100.0% 50.0% 50.0%
6 S・ライズ/1 着順:3-3-2-18 23.1% 30.8% 24.1% 37.9% 25.0% 62.5%
7 グリグリ/1 着順:0-3-2-25 10.0% 16.7% 8.6% 22.9% 9.1% 9.1%
8 ピスケス/1 着順:0-1-0-2 33.3% 33.3% 8.3% 8.3% 20.0% 20.0%
 
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