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【中央所属馬の評価】
　中央勢は今年のフェブラリーステークス１～３着馬が出走。
　１着馬ノンコノユメは一昨年のかしわ記念で４着。地方競馬では３歳時ジャパンダートダービー勝ちある。スタートも良くないが、後方からじっくり乗って末脚を生かしたいタイプで、本質的には船橋1600ｍ向きとは言えないが、内田博幸騎手に鞍上が替わって２連勝だけに、ここも侮れない。

　２着馬ゴールドドリームは、昨年チャンピオンズカップ、一昨年フェブラリーステークスの勝ち馬で、ＪＲＡのコースではトップマイラーだが、地方では兵庫チャンピオンシップ２着が最高。ＪＲＡの馬には比較的走りやすい盛岡の南部杯では出遅れて0.9秒差５着だけに、力は認めつつも過信は禁物だ。

　３着馬インカンテーションは４着以下を３馬身離しており、８歳でも衰えどころか、今がピークの充実ぶり。昨年のこのレースは２着で、今年はコパノリッキーのような強力な先行馬もおらず、この馬の自在性が活きる流れが期待できる。軸向き。

　モーニンは昨年のこのレースの３着馬。近走は差しに脚質を変え、前走コーラルステークスは58.5キロを背負い２年ぶりの勝利。逃げ馬不在のここは昨年同様行く手もあり、展開のカギを握っている。

　ベストウォーリアは14・15年の南部杯連覇などダート屈指のマイラーで、このレースでも過去２、３、４着と好走している。ただ、年々着順を落としていく傾向にあり、コース、距離の適性と先行力は評価するも、８歳馬だけに衰えが感じられる。半信半疑で。

　オールブラッシュは昨年の川崎記念に勝っているが、その後今ひとつ安定感がない。中～長距離向きでマイルは忙しいが、Ｇ１馬の底力と、意外性には要注意。叩き２戦目で変わり身に期待。

【地方所属馬の評価】
　地方勢は昨年のジャパンダートダービー馬ヒガシウィルウィンが唯一の希望か。ＪＲＡ一線級相手にぶっつけ本番は厳しいが、前走の東京大賞典では1.8秒差８着に敗れたとはいえ、７着のインカンテーションとは3/4馬身差（0.1秒）で、今回のメンバーとの比較ではそれほど差はない。船橋所属だが、今回初コース。

　グランユニヴェールは今回初のダートグレード競走出走だが、南関東重賞勝ちもなく、実績的には京浜盃、ハイセイコー記念２着と、２～３歳に集中。ここは相手が強い。

　キャッスルクラウンは末脚勝負の個性派で、いずれにせよ展開待ちだが、実績は平和賞２着、戸塚記念３着程度だけにここは厳しいだろう。

　ソッサスブレイは昨年の東京湾カップ勝ち馬で、地方勢では上位の実績馬だが、マイルは守備範囲も前走のタイムからここでは２秒足りない。

　高知のミッキーヘネシーは渋い末脚でダートグレード競走で掲示板の一角に食い込んだこともあるが、２走前のタイムからもマイルはスピード不足。どこまで詰められるか。

　笠松のチェダーはダイオライト記念、東京スプリントで大敗だけに、ここは厳しすぎる。

【解説者の予想】
　フェブラリーステークスの上位勢が揃ったが、ここはインカンテーションを軸にしたい。昨年２着とコース適性も証明済みで、強力な逃げ馬不在で展開が読めない中で、自在性の高さは強みだろう。
　ノンコノユメは鞍上魅力で、大外枠ではあるが脚質的には悪くない。ゴールドドリームも力は認めるが、地方の馬場はそもそも向かないタイプ。
　前走復活のモーニンも展開次第では逆転の可能性を秘めている。地方勢はヒガシウィルウィンの一角崩しがあるかどうかだろう。

◎インカンテーション
○ノンコノユメ
▲ゴールドドリーム
△モーニン
△ヒガシウィルウィン
△ベストウォーリア