ＳＧ第５４回日本選手権オートレース（ナイター） 第54回ＳＧ日本選手権オートレース
7R グレードレース７ 3100m(6周)
- 2022年11月2日(水)
- 一般戦
- 発走時間 17:24
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：23.0℃ 気温：20.0℃ 湿度：74.0% (17:21現在)
1着賞金 130,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
遠藤 誠 47歳/25期 V1/5回/V23 ワールドショー/1 |
浜 松 |
0m 3.36 0.087 |
A-17 (A-50) 83.939 |
3.35 3.437 3.413 |
着順：1-1-2-6 0.10
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：4-6-5-15 0.11 2連：32.3% 3連：48.4% |
良：8-8/58
良：27.6% 湿：2-1/7 湿：42.9% |
11/1 飯塚1R 良 0m 1着 3.435 試3.34 ST0.12 |
10/31 飯塚2R 良 0m 6着 3.452 試3.35 ST0.16 |
10/30 飯塚1R 良 0m 3着 3.445 試3.35 ST0.12 |
10/23 浜松10R 良 10m 3着 3.431 試3.36 ST0.11 F |
10/22 浜松9R 良 10m 5着 3.441 試3.36 ST0.08 |
|
| 2 |
新井 恵匠 38歳/30期 V0/3回/V12 ミタケ４/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.093 |
S-36 (S-41) 93.538 |
3.33 3.423 3.387 |
着順：2-0-3-4 0.10
2連：22.2% 3連：55.6% 着順：8-3-6-20 0.12 2連：28.9% 3連：44.7% |
良：10-6/54
良：29.6% 湿：3-4/18 湿：38.9% |
11/1 飯塚4R 良 0m 4着 3.426 試3.30 ST0.08 |
10/31 飯塚9R 良 0m 3着 3.413 試3.33 ST0.07 |
10/30 飯塚8R 良 0m 1着 3.387 試3.32 ST0.03 |
10/23 浜松10R 良 10m 4着 3.434 試3.34 ST0.13 |
10/22 浜松11R 良 10m 6着 3.418 試3.29 ST0.05 |
|
| 3 |
浅香 潤 49歳/23期 V0/1回/V29 Ｄ・ジゲン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.096 |
A-50 (A-19) 79.497 |
3.33 3.426 3.405 |
着順：1-3-3-3 0.10
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：10-5-5-15 0.15 2連：42.9% 3連：57.1% |
良：12-9/53
良：39.6% 湿：0-1/10 湿：10.0% |
11/1 飯塚8R 良 0m 6着 3.423 試3.32 ST0.14 |
10/31 飯塚8R 良 0m 3着 3.432 試3.30 ST0.06 |
10/30 飯塚5R 良 0m 6着 3.448 試3.34 ST0.18 |
10/23 浜松9R 良 10m 3着 3.450 試3.35 ST0.06 |
10/22 浜松12R 良 10m 7着 3.418 試3.32 ST0.08 |
|
| 4 |
長田 稚也 22歳/34期 V2/6回/V4 カオスミスＢ/1 |
飯 塚 |
0m 3.30 0.098 |
A-43 (A-41) 79.968 |
3.33 3.428 3.397 |
着順：1-1-0-7 0.23
2連：22.2% 3連：22.2% 着順：9-6-4-16 0.17 2連：42.9% 3連：54.3% |
良：11-13/58
良：41.4% 湿：2-1/10 湿：30.0% |
11/1 飯塚2R 良 0m 1着 3.432 試3.34 ST0.12 |
10/31 飯塚1R 良 0m 6着 3.448 試3.33 ST0.21 |
10/30 飯塚6R 良 0m 4着 3.416 試3.33 ST0.15 |
10/23 浜松10R 良 10m 6着 3.441 試3.35 ST0.23 |
10/22 浜松10R 良 10m 5着 3.434 試3.32 ST0.15 |
|
| 5 |
鈴木 清 49歳/23期 V2/6回/V20 アルティマ/1 |
川 口 |
0m 3.35 0.077 |
A-25 (S-48) 83.152 |
3.34 3.417 3.392 |
着順：3-2-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：6-8-3-20 0.11 2連：37.8% 3連：45.9% |
良：16-11/64
良：42.2% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/1 飯塚9R 良 0m 4着 3.416 試3.32 ST0.06 |
10/31 飯塚6R 良 0m 5着 3.416 試3.40 ST0.10 |
10/30 飯塚4R 良 0m 3着 3.432 試3.33 ST0.17 |
10/26 飯塚12R 良 20m 5着 3.433 試3.33 ST0.07 |
10/25 飯塚9R 良 50m 2着 3.432 試3.37 ST0.12 |
|
| 6 |
中山 光 34歳/32期 V1/7回/V9 ヒカルンデス５/1 |
川 口 |
0m 3.28 0.113 |
S-38 (A-8) 92.575 |
3.31 3.423 3.360 |
着順：3-1-1-5 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-6-2-29 0.16 2連：22.5% 3連：27.5% |
良：7-11/57
良：31.6% 湿：1-2/12 湿：25.0% |
11/1 飯塚4R 良 0m 7着 3.439 試3.30 ST0.10 |
10/31 飯塚2R 良 0m 1着 3.403 試3.32 ST0.06 |
10/30 飯塚5R 良 0m 3着 3.439 試3.31 ST0.11 |
10/26 飯塚10R 良 20m 7着 3.455 試3.30 ST0.02 |
10/25 飯塚11R 斑 20m 6着 3.423 試3.32 ST0.13 |
|
| 7 |
浜野 淳 47歳/24期 V0/3回/V35 エンブレム３/1 |
山 陽 |
0m 3.33 0.109 |
S-40 (S-40) 92.070 |
3.34 3.449 3.417 |
着順：2-2-1-5 0.14
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：3-4-2-17 0.16 2連：26.9% 3連：34.6% |
良：6-2/39
良：20.5% 湿：1-3/8 湿：50.0% |
11/1 飯塚11R 良 0m 6着 3.419 試3.31 ST0.15 |
10/31 飯塚8R 良 0m 1着 3.426 試3.32 ST0.04 |
10/30 飯塚3R 良 0m 6着 3.468 試3.35 ST0.14 |
10/26 飯塚10R 良 20m 8着 3.484 試3.36 ST0.18 |
10/25 飯塚9R 良 50m 6着 3.451 試3.37 ST0.18 |
|
| 8 |
田中 茂 45歳/26期 V1/10回/V49 カイセイ/1 |
飯 塚 |
0m 3.33 0.089 |
S-21 (S-28) 99.877 |
3.33 3.419 3.403 |
着順：1-2-3-4 0.13
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：4-5-10-19 0.14 2連：23.7% 3連：50.0% |
良：10-10/61
良：32.8% 湿：3-2/13 湿：38.5% |
11/1 飯塚11R 良 0m 4着 3.403 試3.33 ST0.14 |
10/31 飯塚5R 良 0m 5着 3.445 試3.34 ST0.09 |
10/30 飯塚11R 良 0m 8着 3.432 試3.35 ST0.01 |
10/26 飯塚11R 良 20m 3着 3.420 試3.32 ST0.17 |
10/25 飯塚11R 斑 20m 3着 3.410 試3.34 ST0.21 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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