ＳＧ第５４回日本選手権オートレース（ナイター） 第54回ＳＧ日本選手権オートレース
12R 準決勝戦 4100m(8周)
- 2022年11月2日(水)
- 準決勝戦
- 発走時間 20:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：15.0℃ 湿度：85.0% (20:29現在)
1着賞金 740,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
若井 友和 48歳/25期 V2/14回/V53 モエルトウコン/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.106 |
S-5 (S-13) 122.070 |
3.31 3.416 3.400 |
着順：2-0-3-5 0.12
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：6-6-5-15 0.14 2連：37.5% 3連：53.1% |
良：16-10/57
良：45.6% 湿：4-1/10 湿：50.0% |
11/1 飯塚11R 良 0m 3着 3.403 試3.30 ST0.08 |
10/31 飯塚11R 良 0m 5着 3.410 試3.31 ST0.16 |
10/30 飯塚12R 良 0m 5着 3.400 試3.29 ST0.14 |
10/23 浜松12R 良 10m 6着 3.406 試3.30 ST0.08 |
10/22 浜松9R 良 10m 1着 3.415 試3.32 ST0.10 |
|
| 2 |
佐藤 裕二 48歳/24期 V0/8回/V19 ライキリ/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.073 |
S-23 (A-84) 99.103 |
3.36 3.433 3.391 |
着順：1-2-0-7 0.11
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：2-6-5-21 0.15 2連：23.5% 3連：38.2% |
良：3-9/62
良：19.4% 湿：0-5/8 湿：62.5% |
11/1 飯塚5R 良 0m 2着 3.413 試3.38 ST0.03 |
10/31 飯塚4R 良 0m 5着 3.442 試3.37 ST0.12 |
10/30 飯塚9R 良 0m 4着 3.432 試3.33 ST0.07 |
10/26 伊勢8R 良 20m 4着 3.391 試3.30 ST0.05 |
10/25 伊勢5R 斑 50m 1着 3.400 試3.32 ST0.06 |
|
| 3 |
青山 周平 37歳/31期 V12/20回/V81 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.29 0.104 |
S-2 (S-1) 142.054 |
3.29 3.394 3.368 |
着順：6-2-0-2 0.16
2連：80.0% 3連：80.0% 着順：24-8-1-3 0.12 2連：88.9% 3連：91.7% |
良：30-8/41
良：92.7% 湿：5-3/13 湿：61.5% |
11/1 飯塚12R 良 0m 1着 3.368 試3.28 ST0.14 |
10/31 飯塚11R 良 0m 1着 3.387 試3.28 ST0.14 |
10/30 飯塚11R 良 0m 2着 3.406 試3.26 ST0.10 |
10/18 伊勢12R 湿 30m 4着 3.783 試3.68 ST0.13 |
10/17 伊勢12R 湿 30m 1着 3.869 試3.77 ST0.19 |
|
| 4 |
中村 杏亮 27歳/33期 V1/7回/V8 サボ/1 |
飯 塚 |
0m 3.29 0.105 |
S-46 (A-68) 89.048 |
3.32 3.425 3.371 |
着順：1-1-4-4 0.19
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：8-3-7-19 0.16 2連：29.7% 3連：48.6% |
良：15-6/57
良：36.8% 湿：2-2/13 湿：30.8% |
11/1 飯塚10R 良 0m 1着 3.371 試3.28 ST0.11 |
10/31 飯塚3R 良 0m 2着 3.423 試3.32 ST0.16 |
10/30 飯塚4R 良 0m 7着 3.455 試3.33 ST0.20 |
10/26 飯塚11R 良 20m 7着 3.452 試3.34 ST0.11 |
10/25 飯塚10R 良 30m 3着 3.412 試3.31 ST0.16 |
|
| 5 |
藤岡 一樹 43歳/29期 V0/1回/V6 シャウラＵ/1 |
山 陽 |
0m 3.32 0.089 |
A-23 (A-14) 83.299 |
3.35 3.439 3.397 |
着順：1-3-2-4 0.12
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：4-8-6-11 0.15 2連：41.4% 3連：62.1% |
良：4-7/44
良：25.0% 湿：2-4/11 湿：54.5% |
11/1 飯塚4R 良 0m 2着 3.416 試3.33 ST0.06 |
10/31 飯塚11R 良 0m 3着 3.397 試3.30 ST0.10 |
10/30 飯塚8R 良 0m 2着 3.403 試3.32 ST0.03 |
10/18 山陽10R 良 10m 6着 3.450 試3.32 ST0.12 |
10/17 山陽12R 良 20m 6着 3.436 試3.34 ST0.15 |
|
| 6 |
松尾 啓史 44歳/26期 V1/10回/V34 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
0m 3.32 0.096 |
S-14 (S-15) 113.063 |
3.31 3.406 3.387 |
着順：2-2-3-3 0.09
2連：40.0% 3連：70.0% 着順：6-6-4-14 0.10 2連：38.7% 3連：51.6% |
良：14-13/50
良：54.0% 湿：4-2/9 湿：66.7% |
11/1 飯塚10R 良 0m 3着 3.387 試3.29 ST0.14 |
10/31 飯塚12R 良 0m 5着 3.403 試3.32 ST0.11 |
10/30 飯塚11R 良 0m 4着 3.416 試3.30 ST0.15 |
10/23 浜松10R 良 10m 2着 3.428 試3.33 ST0.15 |
10/22 浜松11R 良 10m 5着 3.415 試3.31 ST0.07 |
|
| 7 |
浦田 信輔 49歳/23期 V0/2回/V114 パンジャ/1 |
飯 塚 |
0m 3.29 0.096 |
S-42 (S-22) 91.244 |
3.31 3.406 3.383 |
着順：1-2-2-5 0.10
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：4-8-8-20 0.11 2連：29.3% 3連：48.8% |
良：7-10/58
良：29.3% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
11/1 飯塚8R 良 0m 3着 3.400 試3.29 ST0.16 |
10/31 飯塚10R 良 0m 5着 3.403 試3.30 ST0.10 |
10/30 飯塚7R 良 0m 1着 3.397 試3.30 ST0.06 |
10/23 浜松11R 良 0m 3着 3.410 試3.34 ST0.08 |
10/22 浜松9R 良 10m 4着 3.428 試3.31 ST0.02 |
|
| 8 |
鈴木 宏和 35歳/32期 V3/13回/V5 ナアーモ/1 |
浜 松 |
0m 3.31 0.089 |
S-17 (S-25) 106.092 |
3.33 3.419 3.381 |
着順：1-2-2-5 0.08
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：6-14-7-21 0.11 2連：41.7% 3連：56.3% |
良：13-19/78
良：41.0% 湿：2-2/10 湿：40.0% |
11/1 飯塚12R 良 0m 7着 3.406 試3.31 ST0.12 |
10/31 飯塚12R 良 0m 2着 3.381 試3.32 ST0.02 |
10/30 飯塚10R 良 0m 2着 3.397 試3.33 ST0.14 |
10/23 浜松12R 良 10m 8着 3.418 試3.32 ST0.01 |
10/22 浜松10R 良 10m 1着 3.418 試3.33 ST0.07 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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