ＳＧ第５４回日本選手権オートレース（ナイター） 第54回ＳＧ日本選手権オートレース
9R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2022年11月1日(火)
- 準々決勝戦
- 発走時間 18:29
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：19.0℃ 気温：15.0℃ 湿度：82.0% (18:26現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 清 49歳/23期 V2/6回/V20 アルティマ/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.070 |
A-25 (S-48) 83.152 |
3.35 3.420 3.392 |
着順：3-2-1-4 0.14
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：6-8-3-19 0.12 2連：38.9% 3連：47.2% |
良：16-11/64
良：42.2% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
10/31 飯塚6R 良 0m 5着 3.416 試3.40 ST0.10 |
10/30 飯塚4R 良 0m 3着 3.432 試3.33 ST0.17 |
10/26 飯塚12R 良 20m 5着 3.433 試3.33 ST0.07 |
10/25 飯塚9R 良 50m 2着 3.432 試3.37 ST0.12 |
10/24 飯塚9R 良 40m 2着 3.433 試3.34 ST0.21 |
|
| 2 |
丸山 智史 35歳/31期 V2/4回/V10 ジェシカ/1 |
山 陽 |
0m 3.31 0.084 |
S-30 (S-46) 95.939 |
3.35 3.434 3.392 |
着順：0-2-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：3-6-3-23 0.13 2連：25.0% 3連：33.3% |
良：15-12/65
良：41.5% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
10/31 飯塚2R 良 0m 2着 3.426 試3.34 ST0.10 |
10/30 飯塚12R 良 0m 7着 3.416 試3.30 ST0.13 |
10/23 浜松3R 良 20m 2着 3.429 試3.37 ST0.06 |
10/22 浜松4R 良 20m 8着 3.449 試3.33 ST0.13 |
10/21 浜松12R 良 20m 8着 3.429 試3.33 ST0.12 |
|
| 3 |
佐藤 貴也 37歳/29期 V5/12回/V32 スケートラブ/1 |
浜 松 |
0m 3.30 0.076 |
S-13 (S-8) 113.755 |
3.33 3.406 3.384 |
着順：5-1-3-1 0.08
2連：60.0% 3連：90.0% 着順：12-6-8-17 0.10 2連：40.9% 3連：59.1% |
良：22-8/65
良：46.2% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
10/31 飯塚10R 良 0m 3着 3.394 試3.31 ST0.06 |
10/30 飯塚11R 良 0m 1着 3.403 試3.33 ST0.08 |
10/23 浜松12R 良 10m 1着 3.384 試3.30 ST0.04 |
10/22 浜松9R 良 10m 2着 3.415 試3.33 ST0.06 |
10/21 浜松6R 良 20m 3着 3.420 試3.35 ST0.15 |
|
| 4 |
阿部 仁志 43歳/29期 V0/7回/V0 サティアＶ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.112 |
A-31 (A-12) 82.029 |
3.34 3.452 3.416 |
着順：1-3-1-5 0.17
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：8-9-6-19 0.15 2連：39.5% 3連：53.5% |
良：14-12/69
良：37.7% 湿：3-5/10 湿：80.0% |
10/31 飯塚8R 良 0m 2着 3.429 試3.33 ST0.08 |
10/30 飯塚1R 良 0m 7着 3.468 試3.37 ST0.13 |
10/26 飯塚6R 良 40m 2着 3.455 試3.35 ST0.19 |
10/25 飯塚7R 良 30m 2着 3.466 試3.34 ST0.17 |
10/24 飯塚12R 良 30m 3着 3.441 試3.33 ST0.14 |
|
| 5 |
大木 光 39歳/28期 V0/8回/V7 ウミヘビ/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.092 |
S-37 (A-3) 93.394 |
3.33 3.422 3.387 |
着順：1-1-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-9-6-20 0.12 2連：36.6% 3連：51.2% |
良：13-15/66
良：42.4% 湿：1-2/9 湿：33.3% |
10/31 飯塚12R 良 0m 4着 3.400 試3.31 ST0.03 |
10/30 飯塚6R 良 0m 1着 3.387 試3.31 ST0.06 |
10/23 浜松10R 良 10m 7着 3.444 試3.32 ST0.09 |
10/22 浜松9R 良 10m 6着 3.444 試3.35 ST0.03 |
10/21 浜松5R 良 20m 3着 3.423 試3.34 ST0.09 |
|
| 6 |
田中 賢 37歳/29期 V1/2回/V8 エクレール/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.35 0.097 |
A-22 (A-58) 83.460 |
3.33 3.427 3.410 |
着順：2-0-0-8 0.15
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：5-6-6-24 0.13 2連：26.2% 3連：40.5% |
良：6-9/51
良：29.4% 湿：0-0/15 湿：0.0% |
10/31 飯塚3R 良 0m 4着 3.445 試3.35 ST0.13 |
10/30 飯塚2R 良 0m 5着 3.448 試3.35 ST0.07 |
10/26 伊勢6R 良 50m 5着 3.410 試3.31 ST0.25 |
10/25 伊勢6R 斑 30m 6着 3.409 試3.31 ST0.16 |
10/24 伊勢8R 湿 30m 6着 3.904 試3.79 ST0.18 |
|
| 7 |
岩崎 亮一 46歳/25期 V0/3回/V27 ＦＧビゼン/1 |
山 陽 |
0m 3.34 0.075 |
A-12 (S-24) 86.397 |
3.35 3.425 3.391 |
着順：1-3-1-5 0.13
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-4-6-20 0.11 2連：25.7% 3連：42.9% |
良：6-5/38
良：28.9% 湿：1-0/3 湿：33.3% |
10/31 飯塚1R 良 0m 4着 3.442 試3.35 ST0.09 |
10/30 飯塚7R 良 0m 5着 3.426 試3.33 ST0.18 |
10/26 飯塚12R 良 20m 7着 3.442 試3.37 ST0.14 |
10/25 飯塚11R 斑 20m 2着 3.407 試3.36 ST0.09 |
10/24 飯塚8R 良 40m 3着 3.427 試3.36 ST0.20 |
|
| 8 |
滝下 隼平 38歳/28期 V1/8回/V15 サンク/1 |
飯 塚 |
0m 3.29 0.091 |
S-31 (S-27) 95.774 |
3.34 3.431 3.416 |
着順：1-1-1-7 0.16
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-3-3-27 0.14 2連：23.1% 3連：30.8% |
良：12-5/59
良：28.8% 湿：1-1/6 湿：33.3% |
10/31 飯塚7R 良 0m 4着 3.423 試3.32 ST0.12 |
10/30 飯塚10R 良 0m 7着 3.416 試3.30 ST0.06 |
10/26 飯塚10R 良 20m 6着 3.449 試3.42 ST0.25 |
10/25 飯塚9R 良 50m 5着 3.441 試3.35 ST0.19 |
10/24 飯塚6R 斑 40m 3着 3.455 試3.37 ST0.16 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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