令和３年度浜松市営第８回第２節 第53回ＳＧ日本選手権オートレース
4R 一般戦Ｂ（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2021年11月6日(土)
- 一般戦
- 発走時間 11:43
- 天候：曇 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：17.0℃ 湿度：55.0% (11:40現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
西村 龍太郎 45歳/25期 V0/4回/V14 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
0m 3.31 0.103 |
A-49 (S-38) 79.503 |
3.32 3.423 3.376 |
着順：2-1-0-7 0.15
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-5-4-29 0.14 2連：19.0% 3連：28.6% |
良：3-8/62
良：17.7% 湿：1-2/11 湿：27.3% |
11/5 浜松9R 良 0m 8着 3.455 試3.34 ST0.01 |
11/4 浜松1R 良 0m 5着 3.419 試3.34 ST0.13 |
11/3 浜松8R 良 0m 6着 3.439 試3.32 ST0.08 |
10/27 伊勢5R 良 30m 5着 3.419 試3.30 ST0.18 |
10/26 伊勢2R 良 30m 1着 3.431 試3.34 ST0.25 |
|
| 2 |
中野 憲人 45歳/24期 V1/1回/V9 ジェリー２/1 |
川 口 |
0m 3.30 0.097 |
A-61 (A-4) 77.187 |
3.33 3.427 3.404 |
着順：3-0-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：4-3-5-21 0.16 2連：21.2% 3連：36.4% |
良：6-4/49
良：20.4% 湿：0-0/13 湿：0.0% |
11/5 浜松2R 良 0m 6着 3.442 試3.32 ST0.08 |
11/4 浜松7R 良 0m 7着 3.432 試3.32 ST0.12 |
11/3 浜松5R 良 0m 6着 3.445 試3.37 ST0.17 |
10/21 浜松10R 良 20m 8着 3.420 試3.32 ST0.18 |
10/20 浜松12R 良 20m 6着 3.404 試3.33 ST0.17 |
|
| 3 |
高林 亮 41歳/27期 V1/5回/V3 バートン/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.102 |
A-111 (A-85) 70.000 |
3.33 3.432 3.410 |
着順：1-2-1-6 0.15
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-4-5-27 0.14 2連：23.8% 3連：35.7% |
良：10-6/65
良：24.6% 湿：0-2/12 湿：16.7% |
11/5 浜松2R 良 0m 8着 3.452 試3.33 ST0.15 |
11/4 浜松1R 良 0m 7着 3.435 試3.34 ST0.18 |
11/3 浜松8R 良 0m 7着 3.445 試3.32 ST0.17 |
10/29 山陽12R 良 10m 5着 3.412 試3.33 ST0.13 |
10/28 山陽11R 良 10m 2着 3.412 試3.33 ST0.11 |
|
| 4 |
辰巳 裕樹 37歳/31期 V2/6回/V4 ブケパロス１/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.095 |
A-31 (A-61) 82.252 |
3.33 3.425 3.394 |
着順：1-1-4-3 0.10
2連：22.2% 3連：66.7% 着順：4-8-9-13 0.13 2連：35.3% 3連：61.8% |
良：6-10/43
良：37.2% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
11/5 浜松3R 良 0m 3着 3.416 試3.33 ST0.10 |
11/4 浜松1R 良 0m 欠車 0.000 - ST0.00 |
11/3 浜松6R 良 0m 6着 3.439 試3.35 ST0.11 |
10/27 伊勢9R 良 10m 3着 3.408 試3.33 ST0.09 |
10/26 伊勢12R 良 20m 7着 3.426 試3.34 ST0.11 |
|
| 5 |
桜木 公和 49歳/24期 V0/3回/V8 ハナミチ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.081 |
A-66 (A-22) 76.868 |
3.36 3.441 3.420 |
着順：0-2-0-8 0.14
2連：20.0% 3連：20.0% 着順：4-9-2-31 0.16 2連：28.3% 3連：32.6% |
良：4-14/74
良：24.3% 湿：2-5/12 湿：58.3% |
11/5 浜松3R 良 0m 4着 3.423 試3.33 ST0.17 |
11/4 浜松3R 良 0m 6着 3.432 試3.35 ST0.11 |
11/3 浜松3R 良 0m 7着 3.452 試3.35 ST0.16 |
10/29 山陽10R 良 10m 7着 3.473 試3.39 ST0.10 |
10/28 山陽10R 良 10m 5着 3.441 試3.35 ST0.14 |
|
| 6 |
谷津 圭治 44歳/25期 V0/4回/V11 ジョリーキーキ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.33 0.094 |
S-44 (A-8) 88.316 |
3.34 3.434 3.415 |
着順：0-0-1-9 0.16
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：4-1-6-28 0.16 2連：12.8% 3連：28.2% |
良：4-3/52
良：13.5% 湿：2-3/16 湿：31.3% |
11/5 浜松6R 良 0m 7着 3.448 試3.36 ST0.07 |
11/4 浜松2R 良 0m 4着 3.426 試3.34 ST0.08 |
11/3 浜松5R 良 0m 4着 3.439 試3.33 ST0.12 |
10/25 川口8R 良 30m 3着 3.419 試3.32 ST0.15 |
10/24 川口9R 良 30m 8着 3.447 試3.37 ST0.12 |
|
| 7 |
阿部 剛士 43歳/27期 V0/2回/V6 ハーデス/1 |
川 口 |
0m 3.31 0.101 |
A-35 (A-48) 81.636 |
3.33 3.431 3.402 |
着順：0-2-3-5 0.11
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：2-4-14-17 0.12 2連：16.2% 3連：54.1% |
良：2-9/51
良：21.6% 湿：2-0/15 湿：13.3% |
11/5 浜松1R 良 0m 5着 3.426 試3.32 ST0.13 |
11/4 浜松1R 良 0m 6着 3.419 試3.32 ST0.13 |
11/3 浜松7R 良 0m 7着 3.445 試3.35 ST0.15 |
10/25 川口11R 良 20m 8着 3.442 試3.33 ST0.04 |
10/24 川口9R 良 20m 3着 3.426 試3.33 ST0.10 |
|
| 8 |
浦田 信輔 48歳/23期 V0/5回/V114 パンジャ/1 |
飯 塚 |
0m 3.29 0.101 |
S-18 (S-18) 102.010 |
3.31 3.411 3.398 |
着順：0-1-4-4 0.14
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：7-9-8-16 0.16 2連：38.1% 3連：57.1% |
良：11-7/59
良：30.5% 湿：2-4/15 湿：40.0% |
11/5 浜松4R 良 0m 自落 0.000 試3.30 ST0.10 |
11/4 浜松7R 良 0m 3着 3.413 試3.32 ST0.08 |
11/3 浜松12R 良 0m 7着 3.413 試3.32 ST0.16 |
10/29 山陽11R 良 20m 3着 3.410 試3.30 ST0.12 |
10/28 山陽11R 良 20m 3着 3.407 試3.31 ST0.12 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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