令和２年度浜松市営第９回第２節 第34回ＳＧ全日本選抜オートレース
7R ２連単払戻率８０％競走 3100m(6周)
- 2021年2月22日(月)
- 一般戦
- 発走時間 13:15
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：31.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：30.0% (13:12現在)
1着賞金 110,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
五所 淳 48歳/23期 V0/0回/V9 パンドラー/1 |
山 陽 |
10m 3.38 0.098 |
A-7 (A-72) 89.380 |
3.33 3.428 3.408 |
着順：0-1-4-5 0.11
2連：10.0% 3連：50.0% 着順：4-5-7-22 0.13 2連：23.1% 3連：41.0% |
良：4-10/50
良：28.0% 湿：2-3/7 湿：71.4% |
2/21 浜松2R 良 10m 3着 3.421 試3.33 ST0.07 |
2/20 浜松1R 風 10m 4着 3.399 試3.33 ST0.07 |
2/19 浜松12R 良 10m 8着 3.434 試3.37 ST0.24 |
2/14 伊勢5R 良 10m 3着 3.444 試3.36 ST0.05 |
2/13 伊勢7R 良 10m 6着 3.437 試3.33 ST0.14 |
|
| 2 |
中山 透 33歳/31期 V0/2回/V3 ナカヤーマン/1 |
川 口 |
10m 3.36 0.097 |
A-43 (A-36) 79.828 |
3.30 3.397 3.365 |
着順：0-1-1-6 0.15
2連：11.1% 3連：22.2% 着順：5-9-4-17 0.16 2連：38.9% 3連：50.0% |
良：10-10/63
良：31.7% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
2/21 浜松1R 良 10m 7着 3.428 試3.33 ST0.08 |
2/20 浜松11R 良 10m 8着 3.424 試3.33 ST0.07 |
2/19 浜松5R 良 10m 8着 3.424 試3.31 ST0.15 |
2/16 川口7R 良 20m 5着 3.385 試3.29 ST0.24 |
2/15 川口7R 湿 20m 4着 3.670 試3.58 ST0.13 |
|
| 3 |
浅香 潤 48歳/23期 V0/1回/V28 Ｄ・ジゲン/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.33 0.103 |
A-54 (A-13) 77.241 |
3.30 3.403 3.369 |
着順：1-0-1-8 0.14
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-2-2-19 0.14 2連：25.0% 3連：32.1% |
良：9-5/53
良：26.4% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
2/21 浜松11R 良 0m 8着 3.426 試3.30 ST0.14 |
2/20 浜松6R 良 10m 7着 3.412 試3.32 ST0.14 |
2/19 浜松5R 良 10m 3着 3.379 試3.31 ST0.13 |
2/14 伊勢10R 良 0m 6着 3.423 試3.29 ST0.06 |
2/13 伊勢10R 良 10m 5着 3.392 試3.35 ST0.13 |
|
| 4 |
中野 憲人 45歳/24期 V0/0回/V8 ジェリー２/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.092 |
A-34 (A-9) 81.399 |
3.32 3.412 3.396 |
着順：0-3-0-7 0.17
2連：30.0% 3連：30.0% 着順：3-9-6-22 0.17 2連：30.0% 3連：45.0% |
良：7-15/68
良：32.4% 湿：0-1/8 湿：12.5% |
2/21 浜松4R 良 10m 2着 3.408 試3.30 ST0.17 |
2/20 浜松7R 良 10m 7着 3.434 試3.33 ST0.13 |
2/19 浜松6R 良 10m 4着 3.415 試3.33 ST0.15 |
2/14 伊勢8R 良 20m 2着 3.397 試3.29 ST0.23 |
2/13 伊勢5R 良 20m 2着 3.404 試3.31 ST0.19 |
|
| 5 |
西村 龍太郎 45歳/25期 V0/2回/V14 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.106 |
A-1 (A-48) 91.896 |
3.30 3.406 3.359 |
着順：1-1-2-6 0.19
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：6-3-4-16 0.17 2連：31.0% 3連：44.8% |
良：8-4/47
良：25.5% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
2/21 浜松2R 良 10m 6着 3.428 試3.30 ST0.16 |
2/20 浜松7R 良 10m 8着 3.437 試3.32 ST0.07 |
2/19 浜松10R 良 10m 8着 3.441 試3.33 ST0.10 |
2/14 伊勢8R 良 20m 3着 3.407 試3.31 ST0.26 |
2/13 伊勢8R 良 20m 1着 3.404 試3.29 ST0.29 |
|
| 6 |
青島 正樹 49歳/22期 V0/0回/V16 ギグ/1 |
浜 松 |
10m 3.36 0.083 |
S-40 (S-38) 93.208 |
3.32 3.403 3.379 |
着順：2-0-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-8-3-20 0.11 2連：36.1% 3連：44.4% |
良：6-7/58
良：22.4% 湿：1-3/10 湿：40.0% |
2/21 浜松6R 良 0m 3着 3.403 試3.30 ST0.13 |
2/20 浜松6R 良 10m 4着 3.402 試3.31 ST0.15 |
2/19 浜松1R 良 10m 7着 3.395 試3.32 ST0.18 |
2/14 伊勢9R 良 10m 5着 3.434 試3.33 ST0.07 |
2/13 伊勢9R 良 10m 8着 3.421 試3.31 ST0.12 |
|
| 7 |
佐藤 裕二 47歳/24期 V0/0回/V18 ライキリ/1 |
川 口 |
10m 3.31 0.088 |
S-45 (S-35) 92.410 |
3.32 3.408 3.385 |
着順：1-3-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：8-7-7-19 0.14 2連：35.7% 3連：52.4% |
良：16-12/71
良：39.4% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
2/21 浜松11R 良 0m 5着 3.416 試3.32 ST0.07 |
2/20 浜松7R 良 10m 3着 3.415 試3.31 ST0.13 |
2/19 浜松8R 良 10m 4着 3.412 試3.31 ST0.16 |
2/14 伊勢10R 良 0m 2着 3.410 試3.33 ST0.04 |
2/13 伊勢10R 良 10m 6着 3.395 試3.29 ST0.08 |
|
| 8 |
久門 徹 45歳/26期 V0/2回/V34 ロロノア・ゾロ/1 |
飯 塚 |
10m 3.35 0.065 |
S-28 (S-28) 97.845 |
3.33 3.395 3.372 |
着順：1-2-2-5 0.12
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：5-4-10-31 0.14 2連：18.0% 3連：38.0% |
良：4-7/66
良：16.7% 湿：1-2/13 湿：23.1% |
2/21 浜松3R 良 10m 1着 3.415 試3.35 ST0.17 |
2/20 浜松8R 良 10m 6着 3.418 試3.32 ST0.12 |
2/19 浜松11R 良 10m 6着 3.395 試3.34 ST0.12 |
2/14 伊勢12R 良 10m 3着 3.372 試3.30 ST0.05 |
2/13 伊勢12R 良 10m 2着 3.379 試3.29 ST0.14 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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