令和２年度浜松市営第９回第２節 第34回ＳＧ全日本選抜オートレース
11R 準々決勝戦（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2021年2月21日(日)
- 準々決勝戦
- 発走時間 15:47
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：27.0℃ 気温：18.0℃ 湿度：42.0% (15:44現在)
1着賞金 190,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 宏和 34歳/32期 V0/3回/V2 ナアーモ/1 |
浜 松 |
0m 3.32 0.082 |
A-41 (A-4) 80.302 |
3.30 3.382 3.365 |
着順：2-2-1-5 0.10
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：10-5-3-12 0.09 2連：50.0% 3連：60.0% |
良：12-10/57
良：38.6% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
2/20 浜松8R 良 10m 2着 3.395 試3.30 ST0.07 |
2/19 浜松10R 良 10m 2着 3.395 試3.32 ST0.05 |
2/2 浜松12R 風 20m 4着 3.394 試3.32 ST0.13 |
2/1 浜松5R 良 30m 1着 3.383 試3.30 ST0.13 |
1/31 浜松1R 風 50m 1着 3.406 試3.32 ST0.20 |
|
| 2 |
青山 周平 37歳/31期 V2/3回/V62 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.28 0.088 |
S-1 (S-1) 146.961 |
3.26 3.348 3.324 |
着順：9-1-0-0 0.16
2連：100.0% 3連：100.0% 着順：22-5-1-0 0.15 2連：96.4% 3連：100.0% |
良：41-5/54
良：85.2% 湿：0-3/4 湿：75.0% |
2/20 浜松12R 良 10m 1着 3.367 試3.27 ST0.09 |
2/19 浜松11R 良 10m 1着 3.360 試3.28 ST0.17 |
2/5 川口12R 良 30m 2着 3.335 試3.25 ST0.11 |
2/4 川口12R 良 30m 1着 3.383 試3.26 ST0.19 |
2/3 川口12R 良 50m 1着 3.346 試3.26 ST0.23 |
|
| 3 |
篠原 睦 44歳/26期 V0/0回/V36 チャージ/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.094 |
S-11 (S-19) 114.936 |
3.30 3.394 3.367 |
着順：3-0-2-5 0.15
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：11-3-5-27 0.13 2連：30.4% 3連：41.3% |
良：22-7/64
良：45.3% 湿：3-0/12 湿：25.0% |
2/20 浜松10R 良 10m 4着 3.418 試3.31 ST0.12 |
2/19 浜松10R 良 10m 3着 3.424 試3.33 ST0.15 |
2/14 伊勢10R 良 0m 5着 3.416 試3.33 ST0.09 |
2/13 伊勢9R 良 10m 6着 3.415 試3.31 ST0.13 |
2/12 伊勢5R 良 20m 1着 3.388 試3.27 ST0.14 |
|
| 4 |
影山 伸 53歳/22期 V0/0回/V18 シュガ/1 |
川 口 |
0m 3.34 0.095 |
A-21 (A-32) 83.450 |
3.32 3.415 3.383 |
着順：0-3-1-6 0.14
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：3-6-12-19 0.15 2連：22.5% 3連：52.5% |
良：5-7/61
良：19.7% 湿：3-2/11 湿：45.5% |
2/20 浜松9R 良 10m 3着 3.412 試3.33 ST0.16 |
2/19 浜松9R 良 10m 4着 3.428 試3.33 ST0.10 |
2/14 伊勢9R 良 10m 8着 3.444 試3.32 ST0.07 |
2/13 伊勢9R 良 10m 7着 3.421 試3.36 ST0.13 |
2/12 伊勢7R 良 10m 5着 3.405 試3.31 ST0.14 |
|
| 5 |
三浦 康平 41歳/28期 V0/2回/V8 マックイーン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.30 0.091 |
A-2 (A-11) 91.304 |
3.28 3.371 3.333 |
着順：0-5-4-1 0.10
2連：50.0% 3連：90.0% 着順：5-7-7-8 0.11 2連：44.4% 3連：70.4% |
良：10-17/60
良：45.0% 湿：0-0/6 湿：0.0% |
2/20 浜松3R 風 10m 4着 3.431 試3.31 ST0.10 |
2/19 浜松3R 良 10m 2着 3.392 試3.30 ST0.07 |
2/5 川口11R 良 30m 2着 3.374 試3.34 ST0.13 |
2/4 川口10R 良 30m 3着 3.390 試3.29 ST0.09 |
2/3 川口11R 良 40m 3着 3.379 試3.28 ST0.19 |
|
| 6 |
浅香 潤 48歳/23期 V0/1回/V28 Ｄ・ジゲン/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.30 0.099 |
A-54 (A-13) 77.241 |
3.30 3.399 3.369 |
着順：1-0-1-8 0.14
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：5-2-2-18 0.14 2連：25.9% 3連：33.3% |
良：10-5/53
良：28.3% 湿：0-1/5 湿：20.0% |
2/20 浜松6R 良 10m 7着 3.412 試3.32 ST0.14 |
2/19 浜松5R 良 10m 3着 3.379 試3.31 ST0.13 |
2/14 伊勢10R 良 0m 6着 3.423 試3.29 ST0.06 |
2/13 伊勢10R 良 10m 5着 3.392 試3.35 ST0.13 |
2/12 伊勢7R 良 20m 1着 3.369 試3.26 ST0.14 |
|
| 7 |
佐藤 裕二 47歳/24期 V0/0回/V18 ライキリ/1 |
川 口 |
0m 3.32 0.083 |
S-45 (S-35) 92.410 |
3.32 3.403 3.373 |
着順：1-3-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：8-7-7-18 0.15 2連：36.6% 3連：53.7% |
良：16-12/70
良：40.0% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
2/20 浜松7R 良 10m 3着 3.415 試3.31 ST0.13 |
2/19 浜松8R 良 10m 4着 3.412 試3.31 ST0.16 |
2/14 伊勢10R 良 0m 2着 3.410 試3.33 ST0.04 |
2/13 伊勢10R 良 10m 6着 3.395 試3.29 ST0.08 |
2/12 伊勢8R 良 20m 2着 3.385 試3.29 ST0.14 |
|
| 8 |
田中 茂 45歳/26期 V0/1回/V47 アーロン/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.094 |
S-22 (S-34) 104.621 |
3.29 3.384 3.350 |
着順：1-3-0-6 0.15
2連：40.0% 3連：40.0% 着順：7-9-5-22 0.15 2連：37.2% 3連：48.8% |
良：8-13/52
良：40.4% 湿：2-1/11 湿：27.3% |
2/20 浜松1R 風 10m 5着 3.399 試3.34 ST0.16 |
2/19 浜松3R 良 10m 4着 3.399 試3.32 ST0.14 |
2/14 伊勢11R 良 10m 7着 3.415 試3.29 ST0.14 |
2/13 伊勢12R 良 10m 4着 3.383 試3.27 ST0.14 |
2/12 伊勢11R 良 20m 2着 3.378 試3.27 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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