令和２年度浜松市営第９回第２節 第34回ＳＧ全日本選抜オートレース
12R 予選 3100m(6周)
- 2021年2月20日(土)
- 予選
- 発走時間 16:30
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：18.0℃ 気温：13.0℃ 湿度：42.0% (16:27現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
小栗 勝太 30歳/32期 V0/0回/V3 ピンクタイガー/1 |
山 陽 |
10m 3.32 0.097 |
A-74 (A-216) 74.726 |
3.32 3.417 3.371 |
着順：2-0-1-7 0.12
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-3-4-21 0.10 2連：23.5% 3連：35.3% |
良：7-5/46
良：26.1% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
2/19 浜松10R 良 10m 6着 3.437 再試 3.38 ST0.08 |
2/12 飯塚6R 良 0m 1着 3.371 試3.27 ST0.16 |
2/11 飯塚5R 良 10m 3着 3.399 試3.30 ST0.13 |
2/10 飯塚3R 良 30m 4着 3.406 試3.32 ST0.10 |
2/9 飯塚7R 良 30m 1着 3.403 試3.30 ST0.14 |
|
| 2 |
高橋 義弘 39歳/29期 V0/1回/V12 キャバーマン/1 |
川 口 |
10m 3.29 0.088 |
A-17 (A-44) 85.016 |
3.32 3.408 3.389 |
着順：2-1-3-4 0.18
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-5-6-23 0.16 2連：25.6% 3連：41.0% |
良：7-7/59
良：23.7% 湿：0-2/11 湿：18.2% |
2/19 浜松3R 良 10m 3着 3.395 試3.33 ST0.12 |
2/16 川口4R 良 40m 3着 3.427 再試 3.38 ST0.29 |
2/15 川口3R 湿 40m 2着 3.707 試3.67 ST0.20 |
2/14 川口1R 良 40m 3着 3.420 試3.30 ST0.25 |
2/13 川口7R 良 40m 5着 3.404 試3.34 ST0.26 |
|
| 3 |
辰巳 裕樹 37歳/31期 V0/1回/V2 ブケパロス１/1 |
浜 松 |
10m 3.34 0.097 |
A-18 (A-49) 83.991 |
3.30 3.397 3.362 |
着順：2-0-2-6 0.11
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：5-4-6-18 0.13 2連：27.3% 3連：45.5% |
良：6-7/56
良：23.2% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
2/19 浜松1R 良 10m 5着 3.389 試3.32 ST0.08 |
2/12 飯塚4R 良 40m 1着 3.401 試3.28 ST0.04 |
2/11 飯塚8R 良 10m 7着 3.518 試3.28 ST0.10 |
2/10 飯塚3R 良 40m 1着 3.373 試3.30 ST0.17 |
2/9 飯塚5R 良 40m 4着 3.436 試3.33 ST0.04 |
|
| 4 |
小林 瑞季 30歳/32期 V0/1回/V4 Ｇ・ロジウラＡ/1 |
川 口 |
10m 3.33 0.080 |
A-4 (A-24) 90.797 |
3.30 3.380 3.359 |
着順：2-2-1-5 0.11
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：5-8-4-19 0.12 2連：35.1% 3連：45.9% |
良：8-11/59
良：32.2% 湿：4-0/5 湿：80.0% |
2/19 浜松4R 良 10m 6着 3.392 試3.32 ST0.10 |
2/16 川口6R 良 20m 1着 3.375 試3.29 ST0.07 |
2/15 川口7R 湿 20m 5着 3.676 試3.64 ST0.12 |
2/14 川口5R 良 40m 4着 3.382 試3.29 ST0.09 |
2/13 川口2R 良 40m 1着 3.366 試3.31 ST0.17 |
|
| 5 |
竹谷 隆 49歳/23期 V0/0回/V26 リンゴン/1 |
飯 塚 |
10m 3.32 0.108 |
S-42 (A-91) 92.813 |
3.30 3.408 3.379 |
着順：0-0-1-9 0.13
2連：0.0% 3連：10.0% 着順：1-0-4-24 0.11 2連：3.4% 3連：17.2% |
良：2-0/43
良：4.7% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
2/19 浜松6R 良 10m 7着 3.424 試3.32 ST0.09 |
2/14 伊勢5R 良 20m 4着 3.433 試3.34 ST0.18 |
2/13 伊勢6R 良 20m 5着 3.433 試3.33 ST0.21 |
2/12 伊勢5R 良 20m 4着 3.407 試3.27 ST0.07 |
2/11 伊勢4R 風 20m 5着 3.423 試3.31 ST0.09 |
|
| 6 |
岩見 貴史 37歳/29期 V0/1回/V8 エルジヤンキス/1 |
飯 塚 |
10m 3.29 0.079 |
S-32 (S-33) 96.025 |
3.30 3.379 3.344 |
着順：2-2-1-4 0.12
2連：40.0% 3連：50.0% 着順：4-5-7-10 0.12 2連：33.3% 3連：59.3% |
良：4-8/51
良：23.5% 湿：2-2/7 湿：57.1% |
2/19 浜松9R 良 10m 2着 3.415 試3.33 ST0.14 |
2/12 飯塚7R 良 10m 7着 3.402 試3.31 ST0.14 |
2/11 飯塚7R 良 10m 4着 3.360 試3.31 ST0.09 |
2/10 飯塚8R 良 30m 2着 3.374 試3.30 ST0.15 |
2/9 飯塚12R 良 10m 7着 3.379 試3.29 ST0.13 |
|
| 7 |
松尾 啓史 43歳/26期 V0/2回/V32 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
10m 3.28 0.088 |
S-20 (S-16) 105.538 |
3.29 3.378 3.346 |
着順：1-3-3-2 0.11
2連：44.4% 3連：77.8% 着順：7-8-5-6 0.11 2連：57.7% 3連：76.9% |
良：9-16/46
良：54.3% 湿：2-1/9 湿：33.3% |
2/19 浜松8R 良 10m 5着 3.412 試3.31 ST0.09 |
2/14 伊勢12R 良 10m 2着 3.363 試3.27 ST0.10 |
2/13 伊勢11R 良 10m 2着 3.373 試3.27 ST0.07 |
2/12 伊勢7R 良 20m 3着 3.388 試3.31 ST0.14 |
2/11 伊勢7R 風 20m 1着 3.394 試3.28 ST0.15 |
|
| 8 |
青山 周平 37歳/31期 V2/3回/V62 ハルク・７３/1 |
伊 勢 崎 |
10m 3.27 0.094 |
S-1 (S-1) 146.961 |
3.25 3.344 3.324 |
着順：9-1-0-0 0.17
2連：100.0% 3連：100.0% 着順：21-5-1-0 0.15 2連：96.3% 3連：100.0% |
良：40-5/53
良：84.9% 湿：0-3/4 湿：75.0% |
2/19 浜松11R 良 10m 1着 3.360 試3.28 ST0.17 |
2/5 川口12R 良 30m 2着 3.335 試3.25 ST0.11 |
2/4 川口12R 良 30m 1着 3.383 試3.26 ST0.19 |
2/3 川口12R 良 50m 1着 3.346 試3.26 ST0.23 |
1/27 川口12R 良 30m 1着 3.342 試3.26 ST0.21 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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