令和２年度浜松市営第９回第２節 第34回ＳＧ全日本選抜オートレース
10R 予選 3100m(6周)
- 2021年2月19日(金)
- 予選
- 発走時間 15:08
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：20.0℃ 気温：9.0℃ 湿度：41.0% (15:06現在)
1着賞金 150,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
小栗 勝太 30歳/32期 V0/0回/V3 ピンクタイガー/1 |
山 陽 |
10m 再 3.38 0.095 |
A-74 (A-216) 74.726 |
3.32 3.415 3.371 |
着順：2-0-1-7 0.13
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：5-3-4-20 0.10 2連：24.2% 3連：36.4% |
良：7-5/45
良：26.7% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
2/12 飯塚6R 良 0m 1着 3.371 試3.27 ST0.16 |
2/11 飯塚5R 良 10m 3着 3.399 試3.30 ST0.13 |
2/10 飯塚3R 良 30m 4着 3.406 試3.32 ST0.10 |
2/9 飯塚7R 良 30m 1着 3.403 試3.30 ST0.14 |
2/8 飯塚2R 良 30m 5着 3.457 試3.34 ST0.19 |
|
| 2 |
阿部 剛士 43歳/27期 V0/1回/V6 ハーデス/1 |
川 口 |
10m 3.34 0.091 |
A-32 (A-34) 81.975 |
3.31 3.401 3.379 |
着順：1-3-2-4 0.14
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：5-6-4-20 0.13 2連：31.4% 3連：42.9% |
良：9-11/64
良：31.3% 湿：1-1/10 湿：20.0% |
2/16 川口6R 良 20m 3着 3.388 試3.29 ST0.09 |
2/15 川口8R 湿 20m 5着 3.721 試3.62 ST0.10 |
2/14 川口1R 良 40m 1着 3.404 試3.30 ST0.18 |
2/13 川口2R 良 40m 5着 3.395 試3.31 ST0.12 |
2/5 川口2R 良 50m 2着 3.413 試3.33 ST0.24 |
|
| 3 |
鈴木 宏和 34歳/32期 V0/3回/V2 ナアーモ/1 |
浜 松 |
10m 3.32 0.080 |
A-41 (A-4) 80.302 |
3.30 3.380 3.365 |
着順：3-0-1-6 0.10
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：10-4-3-13 0.09 2連：46.7% 3連：56.7% |
良：12-8/55
良：36.4% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
2/2 浜松12R 風 20m 4着 3.394 試3.32 ST0.13 |
2/1 浜松5R 良 30m 1着 3.383 試3.30 ST0.13 |
1/31 浜松1R 風 50m 1着 3.406 試3.32 ST0.20 |
1/19 川口11R 良 20m 4着 3.381 試3.31 ST0.05 |
1/18 川口11R 良 30m 4着 3.374 試3.29 ST0.07 |
|
| 4 |
西村 龍太郎 45歳/25期 V0/2回/V14 ドラゴンタロウ/1 |
山 陽 |
10m 3.33 0.099 |
A-1 (A-48) 91.896 |
3.29 3.389 3.357 |
着順：1-2-3-4 0.20
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：6-3-5-15 0.17 2連：31.0% 3連：48.3% |
良：8-4/44
良：27.3% 湿：2-1/6 湿：50.0% |
2/14 伊勢8R 良 20m 3着 3.407 試3.31 ST0.26 |
2/13 伊勢8R 良 20m 1着 3.404 試3.29 ST0.29 |
2/12 伊勢12R 良 20m 5着 3.394 試3.29 ST0.25 |
2/11 伊勢10R 風 20m 2着 3.394 試3.33 ST0.16 |
2/10 伊勢11R 良 20m 5着 3.420 試3.30 ST0.26 |
|
| 5 |
田中 正樹 40歳/29期 V0/0回/V3 タイガーマサキ/1 |
飯 塚 |
10m 3.34 0.098 |
S-41 (A-46) 92.848 |
3.29 3.388 3.344 |
着順：0-2-4-4 0.15
2連：20.0% 3連：60.0% 着順：3-5-7-28 0.16 2連：18.2% 3連：34.1% |
良：1-5/50
良：12.0% 湿：0-1/13 湿：7.7% |
2/12 飯塚7R 良 10m 2着 3.344 試3.27 ST0.16 |
2/11 飯塚8R 良 10m 4着 3.363 試3.27 ST0.03 |
2/10 飯塚2R 良 50m 2着 3.381 試3.26 ST0.14 |
2/9 飯塚8R 良 40m 3着 3.408 試3.31 ST0.20 |
2/8 飯塚8R 良 40m 4着 3.414 試3.32 ST0.27 |
|
| 6 |
松本 やすし 42歳/32期 V0/0回/V4 オブセＲＭＣ/1 |
伊 勢 崎 |
10m 再 3.33 0.104 |
S-43 (S-46) 92.542 |
3.29 3.394 3.370 |
着順：1-0-1-8 0.12
2連：10.0% 3連：20.0% 着順：2-6-5-18 0.13 2連：25.8% 3連：41.9% |
良：3-12/65
良：23.1% 湿：0-0/4 湿：0.0% |
2/5 川口11R 良 30m 6着 3.390 試3.30 ST0.09 |
2/4 川口12R 良 20m 4着 3.404 試3.30 ST0.12 |
2/3 川口6R 良 40m 1着 3.392 試3.31 ST0.10 |
1/30 伊勢5R 良 30m 4着 3.393 試3.27 ST0.12 |
1/29 伊勢4R 良 10m 3着 3.370 試3.28 ST0.07 |
|
| 7 |
篠原 睦 44歳/26期 V0/0回/V36 チャージ/1 |
飯 塚 |
10m 3.33 0.086 |
S-11 (S-19) 114.936 |
3.30 3.386 3.367 |
着順：3-1-2-4 0.15
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：12-3-4-27 0.12 2連：32.6% 3連：41.3% |
良：22-7/62
良：46.8% 湿：3-0/12 湿：25.0% |
2/14 伊勢10R 良 0m 5着 3.416 試3.33 ST0.09 |
2/13 伊勢9R 良 10m 6着 3.415 試3.31 ST0.13 |
2/12 伊勢5R 良 20m 1着 3.388 試3.27 ST0.14 |
2/11 伊勢9R 風 20m 3着 3.426 試3.31 ST0.16 |
2/10 伊勢12R 良 0m 4着 3.387 試3.30 ST0.13 |
|
| 8 |
中村 雅人 40歳/28期 V2/3回/V58 ＫＯモンソン/1 |
川 口 |
10m 3.30 0.101 |
S-6 (S-7) 119.296 |
3.26 3.361 3.333 |
着順：9-0-0-1 0.20
2連：90.0% 3連：90.0% 着順：16-6-2-9 0.16 2連：64.7% 3連：70.6% |
良：23-9/59
良：54.2% 湿：1-2/6 湿：50.0% |
2/16 川口8R 良 40m 1着 3.357 試3.25 ST0.26 |
2/15 川口8R 湿 20m 1着 3.679 試3.62 ST0.16 |
2/14 川口8R 良 30m 1着 3.367 試3.28 ST0.30 |
2/13 川口8R 良 40m 1着 3.357 試3.27 ST0.20 |
2/5 川口12R 良 20m 1着 3.333 試3.25 ST0.13 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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