令和２年度伊勢崎市営第３回第２節 第24回ＳＧオートレースグランプリ
10R 二次予選Ａ（枠番抽選） 3100m(6周)
- 2020年8月12日(水)
- 予選
- 発走時間 19:19
- 天候：曇 走路状況：湿走路 走路温度：29.0℃ 気温：26.0℃ 湿度：91.0% (19:18現在)
1着賞金 180,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
鈴木 一馬 46歳/30期 V0/2回/V1 デイトナ１８３/1 |
浜 松 |
0m 3.66 0.106 |
A-60 (A-37) 75.435 |
3.36 3.466 3.436 |
着順：1-0-3-6 0.22
2連：10.0% 3連：40.0% 着順：3-2-6-15 0.20 2連：19.2% 3連：42.3% |
良：5-7/41
良：29.3% 湿：0-0/10 湿：0.0% |
8/11 伊勢2R 良 10m 1着 3.502 試3.39 ST0.07 |
8/9 川口3R 良 40m 3着 3.510 試3.38 ST0.21 |
8/8 川口5R 良 50m 4着 3.470 試3.36 ST0.25 |
8/7 川口2R 良 60m 3着 3.478 試3.38 ST0.18 |
8/6 川口11R 良 40m 7着 3.462 試3.36 ST0.19 |
|
| 2 |
五十嵐 一夫 54歳/21期 V0/0回/V10 オールージュ/1 |
川 口 |
0m 3.58 0.097 |
S-40 (A-12) 90.411 |
3.36 3.457 3.420 |
着順：3-0-1-6 0.22
2連：30.0% 3連：40.0% 着順：6-3-5-18 0.17 2連：27.3% 3連：42.4% |
良：7-4/49
良：22.4% 湿：1-0/7 湿：14.3% |
8/11 伊勢6R 良 10m 1着 3.486 試3.37 ST0.15 |
8/9 川口11R 良 20m 5着 3.449 試3.36 ST0.11 |
8/8 川口11R 良 20m 3着 3.429 試3.33 ST0.17 |
8/7 川口12R 良 20m 1着 3.436 試3.34 ST0.17 |
8/6 川口3R 良 40m 6着 3.506 試3.39 ST0.18 |
|
| 3 |
佐藤 貴也 35歳/29期 V1/8回/V23 スケートラブ/1 |
浜 松 |
0m 3.55 0.086 |
S-11 (S-5) 113.929 |
3.35 3.436 3.409 |
着順：3-2-3-2 0.11
2連：50.0% 3連：80.0% 着順：5-6-5-13 0.10 2連：37.9% 3連：55.2% |
良：7-8/40
良：37.5% 湿：1-1/3 湿：66.7% |
8/11 伊勢9R 良 0m 2着 3.416 試3.37 ST0.10 |
7/30 浜松12R 良 30m 4着 3.409 試3.30 ST0.12 |
7/29 浜松12R 良 50m 1着 3.413 試3.34 ST0.16 |
7/28 浜松9R 良 40m 1着 3.465 試3.38 ST0.13 |
7/27 浜松11R 良 40m 2着 3.449 試3.33 ST0.16 |
|
| 4 |
永井 大介 43歳/25期 V2/9回/V101 ダビド・ビジャ/1 |
川 口 |
0m 3.57 0.093 |
S-6 (S-9) 123.016 |
3.32 3.413 3.392 |
着順：4-4-2-0 0.12
2連：80.0% 3連：100.0% 着順：9-6-5-6 0.13 2連：57.7% 3連：76.9% |
良：17-8/39
良：64.1% 湿：0-1/4 湿：25.0% |
8/11 伊勢9R 良 0m 3着 3.429 試3.37 ST0.10 |
7/21 川口12R 良 20m 1着 3.397 試3.30 ST0.09 |
7/20 川口12R 良 20m 1着 3.410 試3.33 ST0.07 |
7/19 川口12R 良 60m 1着 3.405 試3.32 ST0.24 |
7/7 伊勢11R 良 10m 2着 3.424 試3.31 ST0.10 |
|
| 5 |
早船 歩 41歳/27期 V0/3回/V9 エレンシア/1 |
川 口 |
0m 3.52 0.088 |
A-40 (A-7) 79.272 |
3.37 3.458 3.423 |
着順：0-2-2-6 0.13
2連：20.0% 3連：40.0% 着順：1-7-2-11 0.14 2連：38.1% 3連：47.6% |
良：4-8/39
良：30.8% 湿：0-1/3 湿：33.3% |
8/11 伊勢3R 良 10m 2着 3.498 試3.41 ST0.06 |
7/21 川口8R 良 20m 5着 3.455 試3.37 ST0.17 |
7/20 川口10R 良 20m 7着 3.455 試3.37 ST0.07 |
7/19 川口1R 良 30m 3着 3.479 試3.40 ST0.18 |
6/28 川口3R 斑 30m 2着 3.495 試3.58 ST0.12 |
|
| 6 |
仲田 恵一朗 36歳/29期 V0/2回/V2 ビックナカタ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.56 0.104 |
A-47 (A-6) 77.865 |
3.36 3.464 3.441 |
着順：2-3-1-4 0.20
2連：50.0% 3連：60.0% 着順：4-4-2-18 0.23 2連：28.6% 3連：35.7% |
良：3-4/42
良：16.7% 湿：1-1/4 湿：50.0% |
8/11 伊勢8R 良 10m 1着 3.447 試3.38 ST0.18 |
8/2 伊勢7R 良 20m 3着 3.468 試3.36 ST0.10 |
8/1 伊勢5R 良 30m 1着 3.463 試3.37 ST0.24 |
7/31 伊勢10R 良 30m 6着 3.441 試3.35 ST0.19 |
7/19 浜松8R 良 20m 2着 3.487 試3.38 ST0.19 |
|
| 7 |
篠原 睦 43歳/26期 V2/11回/V36 チャージ/1 |
飯 塚 |
0m 3.50 0.091 |
S-19 (S-10) 105.897 |
3.35 3.441 3.394 |
着順：2-1-2-5 0.13
2連：30.0% 3連：50.0% 着順：19-6-8-15 0.15 2連：52.1% 3連：68.8% |
良：29-6/58
良：60.3% 湿：3-0/16 湿：18.8% |
8/11 伊勢11R 良 0m 4着 3.432 試3.34 ST0.08 |
8/5 山陽11R 良 20m 6着 3.506 試3.40 ST0.11 |
8/4 山陽12R 良 30m 3着 3.457 試3.38 ST0.23 |
8/3 山陽5R 良 60m 2着 3.487 試3.39 ST0.19 |
8/2 山陽8R 良 40m 1着 3.475 試3.38 ST0.18 |
|
| 8 |
高橋 貢 49歳/22期 V2/10回/V207 ウルフＭ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.53 0.107 |
S-5 (S-7) 123.400 |
3.32 3.427 3.413 |
着順：4-1-2-3 0.14
2連：50.0% 3連：70.0% 着順：7-2-3-5 0.13 2連：50.0% 3連：66.7% |
良：12-3/29
良：51.7% 湿：3-1/5 湿：80.0% |
8/11 伊勢10R 良 0m 2着 3.458 試3.35 ST0.15 |
8/2 伊勢11R 良 20m 3着 3.436 試3.32 ST0.10 |
8/1 伊勢11R 良 30m 4着 3.441 試3.34 ST0.15 |
7/31 伊勢9R 良 50m 1着 3.413 試3.31 ST0.16 |
7/7 伊勢11R 良 10m 5着 3.437 試3.33 ST0.06 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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