平成３１年度飯塚市営第５回第１節 第51回ＳＧ日本選手権オートレース
4R 準々決勝戦 3100m(6周)
- 2019年11月2日(土)
- 準々決勝戦
- 発走時間 11:56
- 天候：晴 走路状況：良走路 走路温度：36.0℃ 気温：21.0℃ 湿度：65.0% (11:53現在)
1着賞金 260,000円
| 車 番 |
My 予想印 |
選手名 年齢/期 今年V/優出/通算V 車名/車級 |
Ｌ Ｇ |
ハンデ
試走 |
現ランク
審査 |
良10走 | 近10走成績 近90日成績 |
近180日成績 | 前5走成績 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均試走T 平均競走T 最高競走T |
着別成績 平均ST 2連対率 3連対率 |
良着別成績 良2連対率 湿着別成績 湿2連対率 |
前走 | 前々走 | 3走前 | 4走前 | 5走前 | ||||||
| 1 |
新井 淳 49歳/23期 V0/1回/V14 シリウス/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.37 0.094 |
A-58 (A-48) 75.945 |
3.36 3.454 3.422 |
着順：1-1-1-7 0.10
2連：20.0% 3連：30.0% 着順：6-2-3-19 0.10 2連：26.7% 3連：36.7% |
良：13-1/46
良：30.4% 湿：0-1/11 湿：9.1% |
11/1 飯塚3R 良 0m 4着 3.458 試3.38 ST0.05 |
10/31 飯塚6R 良 0m 7着 3.468 試3.38 ST0.06 |
10/27 伊勢10R 斑 10m 8着 3.682 試3.33 ST0.15 |
10/26 伊勢12R 良 20m 6着 3.465 試3.36 ST0.07 |
10/25 伊勢8R 湿 20m 3着 3.885 試3.82 ST0.15 |
|
| 2 |
東小野 正道 45歳/25期 V0/4回/V31 クレイジーＤ/1 |
飯 塚 |
0m 3.31 0.085 |
A-32 (A-35) 81.073 |
3.35 3.435 3.401 |
着順：2-0-3-5 0.10
2連：20.0% 3連：50.0% 着順：5-5-5-23 0.13 2連：25.6% 3連：38.5% |
良：6-5/54
良：20.4% 湿：2-1/8 湿：37.5% |
11/1 飯塚12R 良 0m 6着 3.426 試3.31 ST0.08 |
10/31 飯塚5R 良 0m 1着 3.416 試3.33 ST0.12 |
10/22 飯塚11R 良 30m 6着 3.428 試3.33 ST0.12 |
10/21 飯塚12R 良 20m 3着 3.401 試3.35 ST0.07 |
10/20 飯塚7R 良 30m 1着 3.415 試3.32 ST0.04 |
|
| 3 |
松尾 啓史 41歳/26期 V3/15回/V30 ラディカルＶ/1 |
山 陽 |
0m 3.31 0.113 |
S-4 (S-15) 124.927 |
3.31 3.423 3.383 |
着順：3-1-2-4 0.11
2連：40.0% 3連：60.0% 着順：9-6-6-18 0.11 2連：38.5% 3連：53.8% |
良：16-9/52
良：48.1% 湿：1-1/8 湿：25.0% |
11/1 飯塚6R 良 0m 1着 3.426 試3.33 ST0.08 |
10/31 飯塚10R 良 0m 7着 3.442 試3.33 ST0.17 |
10/22 飯塚12R 良 20m 4着 3.388 試3.28 ST0.04 |
10/21 飯塚10R 良 30m 1着 3.383 試3.29 ST0.06 |
10/20 飯塚11R 良 30m 2着 3.399 試3.29 ST0.13 |
|
| 4 |
長田 恭徳 24歳/32期 V0/3回/V1 オフホワイト/1 |
山 陽 |
0m 3.34 0.086 |
A-56 (A-22) 76.217 |
3.35 3.436 3.412 |
着順：5-1-0-4 0.24
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：7-6-4-19 0.18 2連：36.1% 3連：47.2% |
良：6-10/47
良：34.0% 湿：0-4/14 湿：28.6% |
11/1 飯塚5R 良 0m 4着 3.435 試3.35 ST0.12 |
10/31 飯塚3R 良 0m 5着 3.448 試3.34 ST0.26 |
10/17 山陽12R 斑 10m 4着 3.473 試3.60 ST0.20 |
10/16 山陽11R 良 10m 1着 3.431 試3.32 ST0.13 |
10/15 山陽11R 良 10m 2着 3.457 試3.36 ST0.15 |
|
| 5 |
田中 茂 43歳/26期 V0/12回/V45 レイリー/1 |
飯 塚 |
0m 3.32 0.103 |
S-25 (S-34) 103.165 |
3.32 3.423 3.389 |
着順：1-2-3-3 0.12
2連：30.0% 3連：60.0% 着順：5-8-5-19 0.11 2連：34.2% 3連：47.4% |
良：6-11/47
良：36.2% 湿：2-2/13 湿：30.8% |
11/1 飯塚7R 良 0m 2着 3.445 試3.32 ST0.09 |
10/31 飯塚12R 良 0m 7着 3.426 試3.33 ST0.11 |
10/27 飯塚6R 良 20m 6着 3.413 試3.33 ST0.16 |
10/26 飯塚7R 斑 20m 3着 3.404 試3.31 ST0.12 |
10/25 飯塚7R 湿 30m 3着 3.824 試3.72 ST0.17 |
|
| 6 |
内山 高秀 39歳/26期 V0/3回/V13 ジャブラニＫ/1 |
伊 勢 崎 |
0m 3.34 0.096 |
S-31 (S-20) 99.232 |
3.34 3.436 3.413 |
着順：0-1-5-4 0.14
2連：10.0% 3連：60.0% 着順：3-3-11-15 0.14 2連：18.2% 3連：51.5% |
良：10-2/50
良：24.0% 湿：0-0/7 湿：0.0% |
11/1 飯塚2R 良 0m 2着 3.413 試3.33 ST0.12 |
10/31 飯塚11R 良 0m 5着 3.416 試3.34 ST0.12 |
10/27 伊勢11R 斑 10m 4着 3.418 試3.84 ST0.15 |
10/26 伊勢10R 良 20m 3着 3.433 試3.32 ST0.15 |
10/25 伊勢8R 湿 30m 5着 3.907 試3.82 ST0.17 |
|
| 7 |
佐藤 裕二 45歳/24期 V0/7回/V17 ライキリ/1 |
川 口 |
0m 3.33 0.086 |
S-24 (S-41) 103.369 |
3.35 3.436 3.406 |
着順：3-3-0-4 0.15
2連：60.0% 3連：60.0% 着順：9-8-7-16 0.12 2連：40.5% 3連：57.1% |
良：12-14/56
良：46.4% 湿：4-0/12 湿：33.3% |
11/1 飯塚9R 良 0m 8着 3.439 試3.34 ST0.06 |
10/31 飯塚1R 良 0m 2着 3.406 試3.35 ST0.09 |
10/22 川口9R 湿 20m 1着 3.750 試3.70 ST0.20 |
10/21 川口10R 良 20m 7着 3.426 試3.33 ST0.09 |
10/20 川口7R 良 30m 5着 3.444 試3.35 ST0.11 |
|
| 8 |
岩科 鮮太 39歳/29期 V0/3回/V7 ジェームス/1 |
浜 松 |
0m 3.33 0.096 |
A-23 (A-26) 82.970 |
3.35 3.446 3.418 |
着順：1-0-2-7 0.12
2連：10.0% 3連：30.0% 着順：4-3-4-14 0.13 2連：26.9% 3連：42.3% |
良：4-5/42
良：21.4% 湿：1-1/7 湿：28.6% |
11/1 飯塚8R 良 0m 4着 3.439 試3.34 ST0.10 |
10/31 飯塚4R 良 0m 6着 3.445 試3.34 ST0.12 |
10/22 川口10R 湿 20m 3着 3.747 試3.68 ST0.11 |
10/21 川口10R 良 20m 5着 3.420 試3.32 ST0.11 |
10/20 川口9R 良 30m 5着 3.441 試3.34 ST0.15 |
|
| 競走車データ |
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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